本实用新型涉及一种检具，特别涉及一种脚踏板用检具。
（二）
背景技术：
随着经济的快速发展和社会的不断进步，人们的生活水平越来越好，汽车已经是人们生活必不可少的工具，有的地方几乎家家户户都有了汽车。在汽车上，离合、刹车和油门等踏板是必不可少且极其重要的部件，在出厂前需要进行严格的检验，目前技术下，还没有对离合、刹车和油门等踏板进行配套检验的特定装置，不仅检验效率低，费时费力，而且检验效果差，极易出厂次品，给汽车的行驶带来危险，从而给人们的生命和财产安全带来极大威胁。
（三）
技术实现要素：
本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、操作方便、检测效率高、检验准确性高的脚踏板用检具。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
一种脚踏板用检具，包括底座，其特征是：所述底座前端两侧分别设有支撑杆，两支撑杆顶部安装有固定脚踏板转轴的支撑轴，其中一个支撑杆上安装有定位杆，定位杆顶端安装有固定脚踏板支点的定位轴，底座后端安装有比对块，比对块侧面设有比对槽。
所述定位杆通过定位杆固定块安装于支撑杆上，定位杆固定块用锁紧螺栓与支撑杆相固定。
所述支撑轴一端设有凸起挡块。
本实用新型的有益效果是：用专门的检具检测汽车刹车等脚踏板，效率高、结构简单、操作方便、省时省力，保证了脚踏板的出厂质量。
（四）附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型的结构示意图；
图中，1底座，2支撑杆，3脚踏板转轴，4支撑轴，5定位杆，6脚踏板支点，7定位轴，8比对块，9比对槽，10定位杆固定块，11锁紧螺栓，12凸起挡块。
（五）具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括底座1，底座1前端两侧分别设有支撑杆2，两支撑杆2顶部安装有固定脚踏板转轴3的支撑轴4，其中一个支撑杆2上安装有定位杆5，定位杆5顶端安装有固定脚踏板支点6的定位轴7，底座1后端安装有比对块8，比对块8侧面设有比对槽9。定位杆5通过定位杆固定块10安装于支撑杆2上，定位杆固定块10用锁紧螺栓11与支撑杆2相固定。支撑轴4一端设有凸起挡块12。
采用本实用新型的一种脚踏板用检具，首先拉出支撑轴4，将脚踏板支点6卡入定位轴7上，然后将支撑轴4从支撑杆2及脚踏板转轴3间穿过，使脚踏板处于静止状态，观察脚踏板末端是否与比对槽9完全平齐，若完全平齐即为合格产品，否则为次品。松开锁紧螺栓11，调节定位杆固定块10的高度，然后拧紧锁紧螺栓11，即可调节定位杆5的高度，以适应不同型号的脚踏板。支撑轴4一端设有凸起挡块12，防止因用力过大而使支撑轴4穿出。