一种衬套端部缺陷自动检测筛分装置的制作方法

文档序号:18645760发布日期:2019-09-12 08:54阅读:220来源:国知局
一种衬套端部缺陷自动检测筛分装置的制作方法

本实用新型涉及一种衬套检测装置,具体涉及一种衬套端部缺陷自动检测筛分装置。



背景技术:

在汽车零件的生产装配中,其中ERE恒温加热板是很重要的零部件之一,其中衬套类产品是不可缺少的一部分,故而这种导套在生产后都需要对其整体形状,表面质量进行检测,对于端部存在缺陷的衬套,则是无法满足使用需要,现有的做法就是通过人工随机取样检测,不仅人工检测耗时大,而且随机取样存在漏检的情况,由于衬套生产批量较大,根据生产件数衡量,已属于大批量生产,故而现有的检测方式是无法满足大批量生产的需求。



技术实现要素:

实用新型目的:本实用新型为了解决现有技术的不足,提供了一种衬套端部缺陷自动检测筛分装置,实现对衬套端部缺陷的自动化检测,并对不合格品进行自动剔除,提升检测的精确度,以及检测效率。

本实用新型采用的技术方案:一种衬套端部缺陷自动检测筛分装置,包括工作台,安装在工作台上的振动上料机构及检测筛分机构,其中:

所述振动上料结构包括振动盘,安装在振动盘内的螺旋式传送轨道,以及安装在螺旋式传送轨道尾部的上料滑轨;

所述检测筛分机构包括基座,安装在基座上的传送带,检测机构,不合格品剔除机构及下料导管,传送带一端与上料滑轨贴合,使得上料滑轨内的衬套进入传送带上,所述检测机构安装在传送带入口处的基座上,不合格品剔除机构安装在基座上位于检测机构后方,而下料导管位于传送带尾部。

作为优选,所述检测机构包括安装在基座上的立柱,安装在立柱上的视觉检测CCD,且其拍摄头竖直向下正对传送带。

作为优选,所述不合格品剔除机构包括气缸及导料管,气缸安装在传送带一侧的基座上,其伸缩杆正对传送带,导料管安装在传送带另一侧的基座上,其一端贴合传送带并正对气缸,另一端伸出基座,下方放置有废料盒,气缸将不合格品推至导料管内落入废料盒中。

作为优选,所述导料管为90°弯管。

作为优选,所述下料导管为方管,其入口端的侧边延伸有安装边,下料导管通过安装边固定在基座上,且入口位于传送带下方,使得传送带上的衬套直接落入下料导管,且出口处放置有下料盒。

作为优选,所述下料导管的入口及出口对称设置,均与底壁呈45°倾斜。

有益效果:本实用新型所揭示的一种衬套端部缺陷自动检测筛分装置,具有如下有益效果:

通过自动化系统控制,减少了人工检测的劳动强度,采用CCD装置替代现有检测的人工目检,不仅检测方便,且可靠性高,同时成本相比人工检测较低,效率显然高于人工检测,产生客观经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构图;

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1~2所示,本实用新型所揭示的一种衬套端部缺陷自动检测筛分装置,实现对衬套尺寸的自动化检测,具体结构包括工作台1,安装在工作台上的振动上料机构及检测筛分机构,所述振动上料结构包括振动盘2,安装在振动盘内的螺旋式传送轨道3,以及安装在螺旋式传送轨道尾部的上料滑轨4;所述检测筛分机构包括基座5,安装在基座上的传送带6,检测机构7,不合格品剔除机构8及下料导管9,所述传送带由电机10驱动,其一端与上料滑轨端部贴合,使得上料滑轨内的衬套进入传送带上,而所述检测机构安装在传送带入口处的基座上(距离入口有一定距离),不合格品剔除机构安装在基座上位于检测机构后方,而下料导管位于传送带尾部,振动盘内的衬套在振动力作用下逐步进入螺旋式传送轨道,并送到下料滑轨内,然后逐个进入传送带上通过检测机构进行检测,对于不合格的衬套,在不合格品剔除机构位置被剔除,而合格品则在传送带尾部下料。

具体说来,所述检测机构包括安装在基座上的立柱11,以及安装在立柱上的视觉检测CCD12,且其拍摄头竖直向下正对传送带,可以对传动带上的衬套进行拍摄检测,所述不合格品剔除机构包括气缸13及导料管14,气缸安装在传送带一侧的基座上,其伸缩杆正对传送带,导料管为90°弯管,其安装在传送带另一侧的基座上,一端贴合传送带并正对气缸,另一端伸出基座,下方放置有废料盒15,在不合格衬套经过时,气缸伸出将不合格品推至导料管内,并掉落入废料盒中。

所述下料导管为方管,其入口端的侧边延伸有安装边,下料导管通过安装边固定在基座上,且入口位于传送带下方,该下料导管的入口及出口对称设置,均与底壁呈45°倾斜,这样在下料导管安装后,其入口与传动带水平,确保衬套可以直接落下,而出口为垂直设置,但底壁且形成一个滑到,使得衬套可以沿底壁直接滑落至下方的下料盒16内。

在实际使用时,为了提升检测的精准度,传动带上的衬套之间需要一定的间隔,为此在下料滑轨尾部安装一个挡料结构,也就是一个气缸配合一个挡块,在需要先传送带输送衬套时,气缸收回,使得下料滑轨与传送带之间连通,出来一个衬套后,气缸再次伸出,这个过程可以调节气缸的伸缩脉冲即可实现。

本实用新型的技术内容及技术特征已揭示如上,然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本实用新型的教示及揭示而作种种不背离本实用新型精神的替换及修饰,因此,本实用新型保护范围应不限于实施例所揭示的内容,而应包括各种不背离本实用新型的替换及修饰,并为本专利申请权利要求所涵盖。

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