一种固定效果可测的固定治具的制作方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及一种对轿车方向盘位置调节装置进行检测的设备，具体而言，涉及一种固定效果可测的固定治具。
【背景技术】
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[0002]一般公知，汽车方向盘设有位置调整装置，例如，专利申请号CN201310734883.4的发明专利申请公开的一种汽车方向盘位置调节装置。用户在调整方向盘时，需转动调整手柄，用户转动调整手柄的力度应适当，以方便手臂力量大小不同的用户进行操作。
[0003]按现有技术，在方向盘位置调节装置出厂前，厂方需对转动调整手柄的力度进行测试并调整，在测试和调整的过程中，方向盘位置调节装置需被有效地固定。
[0004]如图1所示，一汽大众LAVIDA轿车方向盘位置调节装置a，该装置包括第一端部体al、中部体a2、第二端部体a3、位于中部体两侧的左翼a4和右翼a5、安装在中部体一侧的调整手柄a6，所述调整手柄上螺接有松紧调节螺栓。
[0005]厂方在对上述一汽大众LAVIDA轿车方向盘位置调节装置a进行测试和调整的过程中，使用专门的治具将其固定，在所述方向盘位置调节装置a被固定的前提下，厂方使用专门的测力手柄转动调整手柄a6，以检测转动调整手柄a6所需的力度，若所需力度与预定值不符，厂方通过动作松紧调节螺栓以调整动作调整手柄a6的力度。由上述可知，所述专门治具对所述方向盘位置调节装置a的完全固定是准确测试动作调整手柄a6所需力度和准确调整所述松紧调节螺栓的前提和关键。在所述方向盘位置调节装置a的测试和调整过程中，所述方向盘位置调节装置a稍有位移，动作调整手柄a6力度的测试结果就不准确，进而，调整松紧调节螺栓也达不到相应的效果。
【发明内容】
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[0006]本发明所解决的技术问题:在汽车方向盘位置调节装置出厂前，厂方需对转动调整手柄的力度进行测试并调整，在测试和调整的过程中，工作人员难以保证方向盘位置调节装置被有效固定，而且难以知晓方向盘位置调节装置是否被有效地固定，进而难以保证测试和调整的结果是否准确。
[0007]本发明提供如下技术方案:
[0008]一种固定效果可测的固定治具，包括:固定治具和位移监测设备；所述位移监测设备位于固定治具的旁侧；
[0009]所述固定治具包括底板、第一锁扣装置、第二锁扣装置、第一支撑装置、第二支撑装置、横向锁紧装置；所述位移监测设备包括纵向导轨、监测装置、定位装置；
[0010]所述第一锁扣装置包括第一直线上下气缸、第一锁块、第一支块、第一支撑平台；所述第一直线上下气缸安装在底板上，第一支块安装在第一支撑平台的侧壁上，所述第一锁块呈T字形，T字形的第一锁块包括后端分支、中部分支、前端分支，后端分支活动连接在第一直线上下气缸的活塞杆上，中部分支铰接在第一支块顶部，第一支撑平台安装在底板上且位于前端分支的下方；
[0011]所述第二锁扣装置包括第二直线上下气缸、第二锁块、第二支块、第二支撑平台；所述第二直线上下气缸安装在底板上，第二支块安装在第二支撑平台的侧壁上，所述第二锁块呈T字形，T字形的第二锁块包括后端分支、中部分支、前端分支，第二锁块的后端分支活动连接在第二直线上下气缸的活塞杆上，第二锁块的中部分支铰接在第二支块顶部，第二支撑平台安装在底板上且位于第二锁块的前端分支的下方；
[0012]所述第一支撑装置包括第一升降气缸、支撑板，所述第一升降气缸安装在底板上，所述支撑板安装在第一升降气缸的活塞杆上，支撑板水平设置；
[0013]所述第二支撑装置包括第二升降气缸、支撑块，所述第二升降气缸安装在底板上，所述支撑块安装在第二升降气缸的活塞杆上；
[0014]所述横向锁紧装置包括底座、竖板、横向平移气缸、活动夹板、定位块；所述竖板固定在底座上，所述横向平移气缸固定在竖板的一侧壁上，横向平移气缸的活塞杆横向穿过竖板，所述活动夹板固定在穿过竖板的横向平移气缸的活塞杆端部，活动夹板与竖板平行；所述定位块安装在底座上，定位块上开设定位凹槽，定位块位于竖板和活动夹板之间；
[0015]所述底板呈凸字形，凸字形的底板包括位于前方的小方形板和位于后方的大方形板；所述第一支撑装置和第二支撑装置安装在小方形板上，第一支撑装置位于第二支撑装置的正前方；所述第一锁扣装置和第二锁扣装置对称分布在大方形板的左右两侧，第一锁扣装置中第一锁块的前端分支与第二锁扣装置中第二锁块的前端分支相向设置；所述横向锁紧装置安装在大方形板上，横向锁紧装置位于第一锁扣装置和第二锁扣装置的后方；
[0016]所述监测装置包括第一滑板、第一支架、横向导轨、横向驱动元件、第一纵向驱动元件、气爪、压力传感器；所述第一滑板滑动安装在纵向导轨上，所述第一纵向驱动元件驱动第一滑板在纵向导轨上滑行，所述横向导轨安装在第一滑板上，所述第一支架滑动安装在横向导轨上，所述横向驱动元件驱动第一支架在横向导轨上滑行，所述气爪安装在第一支架上，所述压力传感器镶嵌在气爪和第一支架之间；
[0017]所述定位装置包括第二滑板、第二支架、横向气缸、第二纵向驱动元件、定位头；所述第二滑板滑动安装在纵向导轨上，所述第二纵向驱动元件驱动第二滑板在纵向导轨上滑行，所述第二支架固定在第二滑板上，所述横向气缸固定在第二支架上，所述定位头安装在横向气缸的活塞杆上；
[0018]所述监测装置和定位装置滑动安装在纵向导轨的两端；所述监测装置中的气爪和定位装置中的定位头位于纵向导轨的同一侧。
[0019]按上述技术方案，本发明所述固定效果可测的固定治具的工作原理如下:
[0020]第一，在对方向盘位置调节装置进行测试之前，汽车方向盘位置调节装置放置在固定治具上，其中，方向盘位置调节装置的第一端部体的端部置放在横向锁紧装置中定位块的定位凹槽内，固定治具上的支撑块和支撑板支撑在方向盘位置调节装置的第二端部体，第一支撑平台和第二支撑平台支撑在方向盘位置调节装置的左翼和右翼；
[0021]第二，第二纵向驱动元件驱动定位装置中第二支架在纵向导轨上平移至预定工位，之后，横向气缸驱动定位头横向平移预定位移量，定位头抵在汽车方向盘位置调节装置第二端部体的顶端上；此时，相向设置的定位块与定位头将方向盘位置调节装置定位；
[0022]第三，横向锁紧装置中的横向平移气缸由原来的伸展状态进行复位，竖板和活动夹板夹持住方向盘位置调节装置的第一端部体的端部的两侧；
[0023]第四，第一锁扣装置中的第一直线上下气缸伸展，第一直线上下气缸抬升第一锁块的后端分支，第一锁块围绕中央分支与第一支块的铰接处旋转一定角度，第一锁块的前端分支下行压住方向盘位置调节装置的左翼；与此同时，且与第一锁扣装置同理，第二锁扣装置压住方向盘位置调节装置的右翼；
[0024]第五，第二支撑装置中的第二升降气缸伸展，支撑块上行，抵在方向盘位置调节装置第二端体部的下表面，以进一步固定方向盘位置调节装置；
[0025]第六，定位头在横向气缸和第二纵向驱动元件的驱动下复位；之后，第一纵向驱动元件驱动监测装置中第一支架在纵向导轨上平移至汽车方向盘位置调节装置第二端部体的顶端处，横向驱动元件驱动第一支架横向移动，使气爪接近并抓住第二端部体的顶部。
[0026]之后，厂方使用专门的测力手柄转动汽车方向盘位置调节装置的调整手柄，以检测转动调整手柄所需的力度，若所需力度与预定值不符，厂方通过动作松紧调节螺栓以调整动作调整手柄的力度。在所述方向盘位置调节装置的测试和调整过程中，若所述方向盘位置调节装置稍有位移，位移量将传给气爪，