机体凸轮轴孔油道偏移测量装置和测量方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及内燃机车配件测量技术领域，尤其是一种机体凸轮轴孔油道偏移测量装置和测量方法。
【背景技术】
[0002]机体是柴油机的重大关键基础件，机体结构上设置许多油道，主要用于安装其上的运动部件(如凸轮轴、曲轴)的工作润滑，因此油道必须畅通，才能保证运动部件润滑充分，工作正常，不致引起烧瓦故障。GEV016机体凸轮轴孔油道直径0 20mm，孔内装有凸轮轴瓦，通过轴瓦油槽润滑凸轮轴颈，凸轮轴孔油道由主轴承螺栓孔斜通而来，共18个，是两组长且深的斜油孔，孔深424mm，斜油孔由于位置特殊，加工和测量相对困难，其加工工艺是先由加工中心机床铣削定位孔，再由摇臂钻床将按所钻定位孔将油孔与凸轮孔钻通，由于孔深且受铸件内部组织(疏松和硬点)影响，加工时油孔均要产生一定的位置偏移，按设计组装使用要求，油孔偏移应控制在2.5mm范围内，否则油孔将不合格，因此油孔偏移量被列为检测的一个质量项点。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的上述的不足，本发明提供了一种机体凸轮轴孔油道偏移测量装置和测量方法。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种机体凸轮轴孔油道偏移测量装置和测量方法，包括检查衬套和检查芯棒，检查衬套上均布三条定位槽，检查衬套底部设有一圈台阶，检查芯棒由检查轴和把手一体成型，检查轴和定位槽相适配。
[0005]根据本发明的另一个实施例，进一步包括检查衬套壁厚为5mm。
[0006]根据本发明的另一个实施例，进一步包括定位槽为长圆形。
[0007]根据本发明的另一个实施例，进一步包括把手表面设有滚花。
[0008]根据本发明的另一个实施例，进一步包括以下测量步骤:
第一步:将被测凸轮轴孔表面擦洗干净，去除深油孔孔口飞边毛刺并倒圆；
第二步:将检查衬套从凸轮孔左端装入被检凸轮轴孔内，检查衬套台阶端面与凸轮轴孔端面贴合定位；
第三步:转动检查衬套，使任一检测定位槽对准深油孔；
第四步:检测时一只手压紧检查衬套，另一只手将检查芯棒通过检查衬套的检测定位槽插入深油孔，若检查芯棒能进入油道孔，表明油道偏移在允许范围内，合格；
第五步:若检查芯棒无法插入，表明油道偏移太大，深油孔位置不合格。
[0009]本发明的有益效果是，结构简单，检测方便快捷，使检测结果更加直观，适用性强，节省了检测时间，大大提高了检测效率。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0011]图1是本发明的结构示意图。
[0012]图2是本发明的检查衬套示意图。
[0013]图3是本发明的检查芯棒不意图。
[0014]图中1.检查衬套，2.检查芯棒，3.定位槽，4.台阶，5.检查轴，6.把手。
【具体实施方式】
[0015]如图1、2、3所示，一种机体凸轮轴孔油道偏移测量装置，包括检查衬套I和检查芯棒2，检查衬套I上均布三条定位槽3，检查衬套I底部设有一圈台阶4，检查芯棒2由检查轴5和把手6 —体成型，检查轴5和定位槽3相适配，检查衬套I壁厚为5mm，定位槽3为长圆形，把手6表面设有滚花。
[0016]在机械加工中深孔加工是机加工中难点，其深孔的偏移是难点之一，按机体设计使用要求，机体凸轮孔深油孔的偏移允许在2.5_之内，若超过此范围，油孔是不合格的，因此机体上每只油孔均需测量，由于凸轮孔油道位置的特殊，常规的量具(游标尺)测量既困难又费时，且不直观，还要计算判定等，作业很不方便。而该测量装置在设计允许的孔中心偏移2.5mm的基础上，将检查芯棒2合理设计为15mm外圆，不管是孔向左还是向右偏
2.5_，均可以合理检测，测量方法简单方便。测量时只需将被测凸轮轴孔表面擦洗干净，去除深油孔孔口飞边毛刺并倒圆，将检查衬套I从凸轮孔左端装入被检凸轮轴孔内，检查衬套I的台阶4端面与凸轮轴孔端面贴合定位，转动检查衬套1，使任一检测定位槽3对准深油孔，检测时一只手压紧检查衬套1，另一只手将检查芯棒2通过检查衬套I检测定位槽3插入深油孔，若检查芯棒2能进入油道孔，表明油道偏移在充许范围内，深油孔位置是合格的，若检查芯棒2无法插入，表明油道偏移太大，深油孔位置不合格，此时进行打磨处理，然后按此检查方法实施检查，确认合格。检查衬套I和检查芯棒2均为45号钢车制而成，其中检查衬套I外径0 185mm，比凸轮孔孔径小1mm，以方便装入凸轮孔，设置的台阶4用于测量时检查衬套I轴向定位，检查衬套I配合长度60_，与凸轮轴孔长度一致，检查衬套I内孔直径0 175mm，壁厚5mm，衬套既有一定刚度，又不致太重，检查衬套外圆上均布开有三条测量用检测定位槽3，长圆形定位槽3宽16mm，长40mm，检查芯棒2经过表面淬火热处理，以提高表面耐磨性，检查轴5轴颈外径0 15mm，长30mm，把手6轴颈0 20mm，长50mm，把手6表面滚花，以方便手握持。
[0017]以上说明对本发明而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种机体凸轮轴孔油道偏移测量装置，其特征是，包括检查衬套(I)和检查芯棒(2)，所述检查衬套(I)上均布三条定位槽(3)，检查衬套(I)底部设有一圈台阶(4)，检查芯棒(2 )由检查轴(5 )和把手(6 ) 一体成型，检查轴(5 )和定位槽(3 )相适配。2.根据权利要求1所述的机体凸轮轴孔油道偏移测量装置，其特征是，所述检查衬套(I)壁厚为5_。3.根据权利要求1所述的机体凸轮轴孔油道偏移测量装置，其特征是，所述定位槽(3)为长圆形。4.根据权利要求1所述的机体凸轮轴孔油道偏移测量装置，其特征是，所述把手(6)表面设有滚花。5.根据权利要求1所述的机体凸轮轴孔油道偏移测量装置的测量方法，其特征在于，包括以下测量步骤: 第一步:将被测凸轮轴孔表面擦洗干净，去除深油孔孔口飞边毛刺并倒圆； 第二步:将检查衬套(I)从凸轮孔左端装入被检凸轮轴孔内，检查衬套(I)的台阶(4)端面与凸轮轴孔端面贴合定位； 第三步:转动检查衬套(1)，使任一检测定位槽(3)对准深油孔； 第四步:检测时一只手压紧检查衬套(1)，另一只手将检查芯棒(2)通过检查衬套(I)的检测定位槽(3)插入深油孔，若检查芯棒(2)能进入油道孔，表明油道偏移在允许范围内，合格； 第五步:若检查芯棒(2)无法插入，表明油道偏移太大，深油孔位置不合格。
【专利摘要】本发明涉及内燃机车配件测量技术领域，尤其是一种机体凸轮轴孔油道偏移测量装置和测量方法，包括检查衬套和检查芯棒，检查衬套上均布三条定位槽，检查衬套底部设有一圈台阶，检查芯棒由检查和把手一体成型，检查轴和定位槽相适配。本发明结构简单，检测方便快捷，使检测结果更加直观，适用性强，节省了检测时间，大大提高了检测效率。
【IPC分类】G01B5/252
【公开号】CN105180785
【申请号】CN201510537854
【发明人】王宁刚, 路亚光, 杨雪莉, 史立峰, 舒森, 羊炳光
【申请人】南车戚墅堰机车有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月28日