一种汽车安全带测试装置的制造方法

文档序号:10853838阅读:269来源:国知局
一种汽车安全带测试装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车安全带测试装置,包括底板,底板一侧设有两个垂直于底板的立柱,分别为立柱一和立柱二,立柱一和立柱二间隔设定的距离;在立柱一和立柱二中间设有横梁一和横梁二,分别固定在立柱一和立柱二的顶端和底端;横梁二的一侧设有安装汽车安全带的收卷端的收卷固定座,立柱上端设有安装汽车安全带滑轮的滑轮固定座,底板上还设有固定汽车安全带地板端的地板固定座。该实用新型的一种汽车安全带测试装置,能测试汽车安全带的一些使用性能。
【专利说明】
一种汽车安全带测试装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车零部件制造、检测领域,具体涉及一种汽车安全带测试装置。
【背景技术】
[0002]在越来越注重安全的今天,“安全性”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题,也是汽车等最重要的性能之一。
[0003]汽车安全带也是一个很重要的安全部件。汽车安全带一般是指三点式安全带,SP包括需要驾乘人员手动插入座椅的插头端、固定在汽车地板上的地板端和收卷端,其中收卷端一般设置在汽车墙壁内,看不到,包括一个预收紧装置和拉力限制器(预收紧装置提供一定的预紧力,保证安全带不会松,而且在遇到突然的拉力时,还会自动锁死;拉力限制器则保证不会勒疼驾乘人员)。从收卷端出来的安全带会从安装在汽车顶部附近的内壁上的滑轮(类似于定滑轮)上穿过,这样安全带就从驾乘人员的肩部斜挂到座椅上,更好的保护驾乘人员。
[0004]其中收卷端是比较重要的,它需要有一些功能(或者说性能),如在不用时,自动收拢,在使用时,能随着使用者缓慢的拉动,自动展开,在遇到突然的拉力时,会自动锁死(这样保护驾乘人员不会被惯性甩到车外)。
[0005]但是性能需要有一个测试的装置,确保性能符合要求。
[0006]因此,设计一种汽车安全带测试装置,测试汽车安全带的一些使用性能,是本领域需要解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型要解决的技术问题:设计一种汽车安全带测试装置,测试汽车安全带的一些使用性能。
[0008]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:
[0009]—种汽车安全带测试装置,包括底板,所述底板一侧设有两个垂直于所述底板的立柱,分别为立柱一和立柱二,所述立柱一和立柱二间隔设定的距离;在所述立柱一和立柱二中间设有横梁一和横梁二,分别固定在所述立柱一和立柱二的顶端和底端;所述横梁二的一侧设有安装所述汽车安全带的收卷端的收卷固定座,所述立柱上端设有安装所述汽车安全带滑轮的滑轮固定座,所述底板上还设有固定所述汽车安全带地板端的地板固定座。
[0010]优选的,所述测试装置设有两个所述收卷固定座、滑轮固定座和地板固定座,所述滑轮固定座分别设在两个立柱上,所述收卷固定座和地板固定座的位置与所述滑轮固定座相适应。
[0011]优选的,所述收卷固定座的位置可以在前后方向调整。
[0012]优选的,所述滑轮固定座的位置可以上下调整。
[0013]优选的,所述滑轮固定座可做垂直方向的转动。
[0014]优选的,所述地板固定座的位置可以在前后方向调整。
[0015]优选的,所述地板固定座的位置可以在左右方向调整。
[0016]通过上述技术方案,本实用新型提供的一种汽车安全带测试装置,包括底板,底板一侧设有两个垂直于底板的立柱,分别为立柱一和立柱二,立柱一和立柱二间隔设定的距离;在立柱一和立柱二中间设有横梁一和横梁二,分别固定在立柱一和立柱二的顶端和底端;横梁二的一侧设有安装汽车安全带的收卷端的收卷固定座,立柱上端设有安装汽车安全带滑轮的滑轮固定座,底板上还设有固定汽车安全带地板端的地板固定座,其有益效果是:能测试汽车安全带的一些使用性能。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0018]图1为本实用新型实施例所公开的一种汽车安全带测试装置的示意图(未安装汽车安全带);
[0019]图2为本实用新型实施例所公开的一种汽车安全带测试装置的示意图(安装了汽车安全带)。
[0020]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
[0021]1.底板21.立柱一 22.立柱二 31.横梁一 32.横梁二 4.收卷固定座5.滑轮固定座6.地板固定座7.汽车安全带71.汽车安全带的插头72.预收紧装置。
【具体实施方式】
[0022]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
[0024]实施例:
[0025]如图1和图2所示,一种汽车安全带测试装置,包括底板I,底板I一侧设有两个垂直于底板I的立柱,分别为立柱一 21和立柱二 22,立柱一 21和立柱二 22间隔设定的距离;在立柱一 21和立柱二 22中间设有横梁一 31和横梁二 32,分别固定在立柱一 21和立柱二 22的顶端和底端;横梁二 32的一侧设有安装汽车安全带7的收卷端的收卷固定座4,立柱上端设有安装汽车安全带滑轮的滑轮固定座5,底板I上还设有固定汽车安全带地板端的地板固定座6。
[0026]图2中的汽车安全带7只是一个示意图,在位置、尺寸上都与实际有所偏差,且收卷端的预收紧装置(包括拉力限制器,)也是简单示意,但本领域技术人员都能理解。
[0027]测试的项目可以有很多,仅例举少许:
[0028]通过人手或机械匀速拉动汽车安全带的插头71,测试收卷端是否能正常展开,预收卷装置和拉力限制器是否正常;
[0029]通过人手或机械突然快速拉动汽车安全带的插头71,看收卷端能否自动将安全带锁死;
[0030]通过机械连续不断的反复拉紧和放松汽车安全带的插头71,对收卷端做耐久测试和寿命测试。
[0031 ]当然,还可以有其它测试方法,不一一叙述了。
[0032]其中,测试装置设有两个收卷固定座4、滑轮固定座5和地板固定座6,滑轮固定座5分别设在两个立柱上,收卷固定座4和地板固定座6的位置与滑轮固定座5相适应。这样同一时间,可以测试2个汽车安全带(类似于汽车的两个座位,轴对称的)。
[0033]其中,收卷固定座4的位置可以在前后方向调整。这是为了适应不同规格的汽车安全带。
[0034]其中,滑轮固定座5的位置可以上下调整。这是为了适应不同规格的汽车安全带。
[0035]其中,滑轮固定座5可做垂直方向的转动。这是为了适应不同规格的汽车安全带。
[0036]其中,地板固定座6的位置可以在前后方向调整。这是为了适应不同规格的汽车安全带。
[0037]其中,地板固定座6的位置可以在左右方向调整。这是为了适应不同规格的汽车安全带。
[0038]在上述实施例中,本实用新型提供的一种汽车安全带测试装置,包括底板,底板一侧设有两个垂直于底板的立柱,分别为立柱一和立柱二,立柱一和立柱二间隔设定的距离;在立柱一和立柱二中间设有横梁一和横梁二,分别固定在立柱一和立柱二的顶端和底端;横梁二的一侧设有安装汽车安全带的收卷端的收卷固定座,立柱上端设有安装汽车安全带滑轮的滑轮固定座,底板上还设有固定汽车安全带地板端的地板固定座,其有益效果是:能测试汽车安全带的一些使用性能。
[0039]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车安全带测试装置,其特征在于,包括底板,所述底板一侧设有两个垂直于所述底板的立柱,分别为立柱一和立柱二,所述立柱一和立柱二间隔设定的距离;在所述立柱一和立柱二中间设有横梁一和横梁二,分别固定在所述立柱一和立柱二的顶端和底端;所述横梁二的一侧设有安装所述汽车安全带的收卷端的收卷固定座,所述立柱上端设有安装所述汽车安全带滑轮的滑轮固定座,所述底板上还设有固定所述汽车安全带地板端的地板固定座。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带测试装置,其特征在于,所述测试装置设有两个所述收卷固定座、滑轮固定座和地板固定座,所述滑轮固定座分别设在两个立柱上,所述收卷固定座和地板固定座的位置与所述滑轮固定座相适应。3.根据权利要求1所述的一种汽车安全带测试装置,其特征在于,所述收卷固定座的位置可以在前后方向调整。4.根据权利要求1所述的一种汽车安全带测试装置,其特征在于,所述滑轮固定座的位置可以上下调整。5.根据权利要求4所述的一种汽车安全带测试装置,其特征在于,所述滑轮固定座可做垂直方向的转动。6.根据权利要求1所述的一种汽车安全带测试装置,其特征在于,所述地板固定座的位置可以在前后方向调整。7.根据权利要求6所述的一种汽车安全带测试装置,其特征在于,所述地板固定座的位置可以在左右方向调整。
【文档编号】G01M13/00GK205538177SQ201620064584
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月22日
【发明人】程志峰
【申请人】昆山海文汽车装备制造有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1