一种天线测试的运动控制系统的制作方法

文档序号:11448336阅读:266来源:国知局
一种天线测试的运动控制系统的制造方法与工艺

本实用新型涉及天线测试技术领域,更具体地说,它涉及一种天线测试的运动控制系统。



背景技术:

移动通信的迅猛发展推动了天线的研发工作,国内出现了一些年产天线达到几百万台、品种达到数百种之多的企业,这些企业的产品涵盖了消费类电子产品使用的小型天线,移动通信基站、军工装备等设备使用的中型或大型天线,天线测试的速度已经成为企业研发工作进程的瓶颈。

目前,公开号为CN204694782U的中国专利公开了一种单探头近场天线测试系统,包括水平驱动机构底座,设置在水平驱动机构底座上的水平驱动机构导轨和水平驱动轴,水平驱动轴与水平驱动电机联动,升降驱动机构立柱设置在水平驱动机构导轨上,升降驱动机构立柱还与水平驱动轴联动,升降驱动机构立柱侧壁设置有升降驱动机构导轨和升降驱动轴,升降驱动轴与升降驱动电机联动,伸缩驱动机构底座设置在升降驱动机构导轨上,升降驱动轴与伸缩驱动机构底座联动,伸缩驱动机构底座上安装有伸缩杆,伸缩杆与伸缩驱动电机联动,伸缩杆远离伸缩驱动电机的一端上安装有俯仰机构座,俯仰机构座上安装有俯仰机构旋转轴,俯仰机构旋转轴与俯仰驱动电机联动。

但是,该天线测试系统在测试基站天线的性能时,探头在被测物辐射场区内自由移动常常出现滑出辐射场区,从而影响被测物的精度。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种天线测试的运动控制系统,具有测试精度高的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种天线测试的运动控制系统,包括测试平台、设于测试平台上的驱动机构导轨以及设于测试平台上的驱动轴,驱动轴与驱动电机联动,所述驱动机构导轨上设有限位机构,所述限位机构包括感应式接近开关、用于固定感应式接近开关的垫块和设于驱动机构导轨的感应柱。

通过采用上述技术方案,对基站天线的性能进行测试时,感应式接近开关与感应柱相配合,能够对探头的测试范围进行限制,减少探头滑移出基站天线的辐射场区的情况,提高天线测试的效率和精确度。

优选的,所述驱动机构导轨上滑移连接有滑块,所述感应柱固定于滑块上,所述驱动机构导轨上设有用于固定滑块的固定组件。

通过采用上述技术方案,对不同基站天线进行测试时,能够对感应柱的位置进行调整,使感应柱满足基站天线的测试;在调整感应柱的位置时,通过拨动滑块在驱动机构导轨上移动,简单方便;在感应柱的位置调整好后,通过固定组件将滑块固定在驱动机构导轨上,减少滑块在驱动机构导轨上移动的情况,进而实现对感应柱的固定。

优选的,所述驱动机构导轨的横截面呈燕尾形状,所述滑块的横截面呈与驱动机构导轨适配的燕尾形状。

通过采用上述技术方案,呈燕尾形状的驱动机构导轨能够对滑块具有限制作用,使滑块仅能够在驱动机构导轨上滑移,进而使滑块不易脱离驱动机构导轨。

优选的,所述滑块的底部设置有滚珠,所述滚珠抵接于驱动机构导轨内壁。

通过采用上述技术方案,滑块在驱动机构导轨上移动时,滚珠能够将原来的滑动摩擦力转化成滚动摩擦力,从而有效降低滑块移动的摩擦阻力,使得滑块的移动更加容易。

优选的,所述固定组件包括设于滑块的螺孔以及与螺孔螺纹配合的螺栓,旋转螺栓使螺栓的端部抵压在驱动机构导轨上使滑块固定在驱动机构导轨上。

通过采用上述技术方案,在感应柱的位置调整好后,通过旋转螺栓使螺栓的端部抵压在驱动机构导轨,进而使滑块固定在驱动机构导轨上,实现对感应柱的固定。

优选的,所述螺栓的端部设有圆齿轮帽。

通过采用上述技术方案,操作人员通过旋转圆齿轮帽使螺栓旋进或者旋出螺孔将更加的容易,从而加快操作人员的工作效率。

优选的,所述固定组件包括滑移连接于驱动机构导轨的底座以及连接滑块和底座的弹簧,弹簧自然状态下,滑块的上端抵压在驱动机构导轨上。

通过采用上述技术方案,在对感应柱的位置进行调整时,通过按压滑块使滑块的端面与驱动机构导轨分离,便于对滑块进行移动;感应柱的位置调整好后,松开按压滑块的手使滑块的端面抵压在驱动机构导轨上,通过增加滑块与驱动机构导轨的摩擦力,进而使滑块固定在驱动机构导轨上,实现对感应柱的固定。

优选的,所述感应柱的端部呈圆角设置。

通过采用上述技术方案,按压感应柱的端部使滑块的端面与驱动机构导轨分离,将更加的容易;感应柱的端部呈圆角设置,能够使操作人员按压感应柱时更加容易。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、对基站天线的性能进行测试时,感应式接近开关与感应柱相配合,能够对探头的测试范围进行限制,减少探头滑移出基站天线的辐射场区的情况,提高天线测试的效率和精确度;

2、对不同基站天线进行测试时,能够对感应柱的位置进行调整,使感应柱满足基站天线的测试;

3、滑块在驱动机构导轨上移动时,滚珠能够将原来的滑动摩擦力转化成滚动摩擦力,从而有效降低滑块移动的摩擦阻力,使得滑块的移动更加容易。

附图说明

图1是实施例一的结构示意图;

图2是图1中A部分的放大图;

图3是实施例一中滑块和感应柱的示意图;

图4是图1中B部分的放大图;

图5是实施例二中滑块和底座的连接示意图。

图中:1、测试平台;2、驱动机构导轨;3、驱动轴;4、限位机构;41、感应式接近开关;42、垫块;43、感应柱;5、滑块;6、固定组件;61、螺孔;62、螺栓;63、圆齿轮帽;64、底座;65、弹簧;7、滚珠;8、驱动电机;9、安装槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例一:一种天线测试的运动控制系统,如图1至3所示,包括测试平台1,测试平台1呈矩形,测试平台1的表面由塑料或者玻璃制成,在对基站天线进行测试时,基站天线的信号能够穿过塑料和玻璃,减少测试平台1对基站天线的测试效果造成影响。

测试平台1的侧面开有驱动机构导轨2,驱动机构导轨2沿测试平台1的长度方向上布置,驱动机构导轨2的横截面呈燕尾形状,驱动机构导轨2上安装有滑块5,滑块5有两个,且滑块5的横截面呈燕尾形状,驱动机构导轨2与滑块5相适配,呈燕尾形状的驱动机构导轨2能够对滑块5具有限制作用,使滑块5仅能够在驱动机构导轨2上滑移,进而使滑块5不易脱离驱动机构导轨2。

滑块5的底部开有安装槽9,安装槽9呈球形,安装槽9内嵌有滚珠7,且滚珠7的一部分凸出安装槽9,滑块5在驱动机构导轨2上移动时,滚珠7抵接于驱动机构导轨2内壁,将原来的滑动摩擦力转化成滚动摩擦力,从而有效降低滑块5移动的摩擦阻力,使得滑块5的移动更加容易。

滑块5的顶部通过焊接的方式固定有感应柱43,滑块5的表面开有螺孔61,螺孔61位于感应柱43的旁边,螺孔61上螺纹连接有螺栓62,螺栓62的端部一体成型有圆齿轮帽63,操作人员通过旋转圆齿轮帽63使螺栓62旋进或者旋出螺孔61将更加的容易,在感应柱43的位置调整好后,通过旋转螺栓62使螺栓62的端部抵压在驱动机构导轨2,进而使滑块5固定在驱动机构上,实现对感应柱43的固定。

如图1和图4所示,测试平台1上滑移连接有驱动轴3,驱动轴3的运动方向与驱动机构导轨2的方向相同,驱动轴3的端部通过螺纹连接有驱动电机8,驱动电机8与驱动轴3联动,且通过驱动电机8能够控制驱动轴3沿着驱动机构导轨2方向上运动;驱动轴3上安装有探头,探头能够对测试平台1上的基站天线进行测试。

驱动轴3上通过焊接的方式固定有垫块42,垫块42上通过螺纹连接有感应式接近开关41,感应式接近开关41朝向驱动机构导轨2的方向布置,且与驱动机构导轨2处于同一水平高度,对基站天线的性能进行测试时,感应式接近开关41与感应柱43相配合,能够对探头的测试范围进行限制,减少探头滑移出基站天线的辐射场区的情况,提高天线测试的效率和精确度。

总的工作过程:对不同基站天线进行测试时,提高拨动感应柱43使滑块5在驱动结构导轨上进行滑动,进而对感应柱43的位置进行调节,使感应柱43满足基站天线的测试;通过旋转圆齿轮帽63使螺栓62旋进螺孔61,使螺栓62的端部抵压在驱动机构导轨2上,进而将调整好的滑块5固定在驱动机构导轨2上,实现对感应柱43的固定;驱动轴3在驱动电机8的作用下,使位于驱动轴3上的探头在测试平台1上方移动,位于驱动轴3上的感应式接近开关41与感应柱43相配合,进而对探头的测试范围进行限制,提高天线测试的效率和精确度。

实施例二:一种天线测试的运动控制系统,如图5所示,本实施例与实施例一的区别在于:驱动机构导轨2(图1)上滑移连接有底座64,底座64与滑块5之间提高焊接的方式固定有弹簧65,感应柱43的端部呈圆角设置,在对感应柱43的位置进行调整时,通过按压感应柱43使滑块5的端面与驱动机构导轨2(图1)分离,便于对滑块5进行移动;感应柱43的位置调整好后,松开按压感应柱43的手使滑块5的端面抵压在驱动机构导轨2(图1)上,通过增加滑块5与驱动机构导轨2(图1)的摩擦力,进而使滑块5固定在驱动机构导轨2(图1)上,实现对感应柱43的固定。

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