集配运输系统的模块控制方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及一种大规模控制系统的模块化控制方法，尤其设及利用拓扑排序算法 对集配运输系统的模块化控制方法。
【背景技术】
[0002] 集配运输系统需要做到快捷、准确、节约，并具有安全、可靠的事件处理方式。在整 个集配运输系统中，事件执行必须具有一定的先后次序，否则会造成混乱，降低整个集配运 输系统的可靠性。
[000引在顶点活动网（A0V)中，若不存在回路，则所有活动可排列成一个线性序列，使 得每个活动的所有前驱活动都排在该活动的前面，把此序列叫做拓扑序列（Topological order)，由A0V网构造拓扑序列的过程叫做拓扑排序（Topological sort)，A0V网的拓扑序 列不是唯一的。由A0V网构造出拓扑序列的实际意义是；如果按照拓扑序列中的顶点次序， 在开始每一项活动时，能够保证它的所有前驱活动都已完成，从而使整个工程顺序进行，不 会出现冲突的情况。
[0004]许多应用都需要用有向无环图的拓扑排序来指明事件的优先顺序，例如学校系统 中选课和现实生活中穿衣服等活动，物流运输的电子商务平台模块众多，事件复杂，把拓扑 排序方法应用到此领域的寥寥无几。
[0005] 鉴于目前的技术存在的上述缺陷，本发明采用拓扑排序的方法把集配运输系统中 的所有模块进行了整理，并且所述拓扑排序对模块间的执行顺序进行管理，亦即决定了执 行货物运输事件的先后顺序，从而保证货物运输的顺利执行。
【发明内容】
[0006] 本发明采用拓扑排序的方法把集配运输系统中的所有模块进行了整理，并且所述 拓扑排序对模块间的执行顺序进行管理，亦即决定了执行货物运输事件的先后顺序，从而 保证货物运输的顺利执行。
[0007] 本发明的目的是提出一种集配运输系统的模块控制方法，随着系统规模的增大和 复杂性的增加，模块之间的依赖关系、执行先后顺序变得非常复杂，本发明利用拓扑排序的 方法将所有模块在一条水平线上展示出来，具体包括W下步骤：
[0008] (1)对集配运输系统中的模块接口信息进行整理和处理；
[0009] (2)对所述集配运输系统中的模块，得到模块间的有向无环图；
[0010] (3)根据拓扑排序算法，对形成的模块间的有向无环图进行拓扑排序；
[0011] (4)模块执行是需要按照一定次序的，利用拓扑排序管理模块间的执行顺序。
[0012]第一阶段：对集配运输系统中的模块接口信息进行整理和处理，分解集配运输系 统的流程工程为一系列模块，各个模块下包括不同的事件，所述事件之间进行拓扑排序形 成了一次完整的物流运输工程过程，所述集配运输系统中的模块主要有；会员发展模块、交 易模块、呼叫模块、保险模块、结算模块和银行业务模块。
[0013] 各个模块下的事件如下：
[0014] 会员发展模块：
[0015] E1 ;发展货主会员；货物运输电子商务平台存储货主会员信息，货主会员信息包 括移动通讯终端ID、授信手续信息、办理的保险信息、账户信息等。
[0016] E2 ;发展运输单位会员；货物运输电子商务平台存储运输单位会员信息，运输单 位会员信息包括移动通讯终端ID、办理的保险信息、账户信息等。
[0017] E3 ;发展车船会员；货物运输电子商务平台存储车船会员信息，车船会员信息包 括移动通讯终端ID、办理的保险信息、账户信息等。
[001引 义易板块：
[0019] E4 ;待运货物信息预报；货主会员使用电脑或者移动通讯终端（含手机、平板电 脑、PDA、车载或船用通讯终端等）将待运货物信息发送到货物运输电子商务平台。
[0020] E5谊载运力信息预报库船会员使用移动通讯终端（含手机、平板电脑、PDA、车 载或船用通讯终端等）将空载或富余运力信息发送到货物运输电子商务平台。
[0021] E6 ;网签货主电子合同；货主会员预报待运货物信息到平台后，由平台审核定价 并生成电子合同发送至货主会员的电脑或移动通讯终端（含手机、平板电脑、PDA、车载或 船用通讯终端等），货主会员在线与平台签订承运合同，完成了平台与货主会员网签锁货， 即平台取得该批待运货物的承运权。
[0022] E7;网签车船承运电子合同：适运车船会员交易摘牌中标后，货物运输电子商务 平台自动生成车船承运电子合同发送至车船会员的移动通讯终端（含手机、平板电脑、 PDA、车载或船用通讯终端等），车船会员在线与货物运输电子商务平台签订承运合同。
[002引 E8 ;匹配适运车船：货物运输电子商务平台自动根据待运的货物信息和适运调教 设置定位捜索智能匹配适合运输该批货物的车船运力。
[0024] E9 ;确定交易方式：货物运输电子商务平台按适运车船运力及待运货物数量的比 例自动确定运输的交易方式是挂价交易还是竞价交易。待运货物数量大于适运车船运力， 先摘牌者中标，即为挂价交易；待运货物数量小于适运车船运力，且适运车船数大于3辆， 即采用竞价交易。
[00巧]E10 ;挂价交易；车船会员收到货物运输电子商务平台的挂价交易信息后参与摘 牌，先摘牌者中标。
[0026] E11 ;竞价交易；车船会员收到货物运输电子商务平台的竞价交易通知信息后参 与竞价投标，货物运输电子商务平台根据优化条件（比如价格低优先、先发车优先等）确定 中标车船。
[0027] E12;测算承运单价：货物运输电子商务平台通过定价模型自动计算出待运货物 的承运单价，供业务人员与货主会员网签承运合同。
[0028] E13 ;车船单证流转：货物运输电子商务平台根据合同生成通知单发送至承运车 船会员的移动通讯终端（含手机、平板电脑、PDA、车载或船用通讯终端等），提醒其前往装 货地装货。
[0029] E14 ;货主单证流转：货物运输电子商务平台根据合同生成通知单发送至货主会 员的电脑或移动通讯终端（含手机、平板电脑、PDA、车载或船用通讯终端等），提醒其做好 装货地发货、卸货地收货准备。
[0030] E15;呼叫单证流转：货物运输电子商务平台根据合同生成通知单，提醒呼叫人员 跟踪装卸。
[0031] 呼叫模块：
[0032] E16 ;跟踪呼叫：货物运输电子商务平台呼叫人员的接收呼叫作业单，对货主会 员、车船会员、装货地、卸货地进行全程跟踪呼叫。
[0033] E17 ;装货前呼叫；货物运输电子商务平台判断出车船会员接近装货地时，提醒呼 叫人员对货主会员、装货地联系人进行呼叫，核对相关信息，并做好装货准备。
[0034] E18;回传"电子发货单"：车船会员到达装货地装货完毕，与发货人核对装货信息 无误后，对"电子发货单"进行确认，回传"电子发货单"至货物运输电子商务平台，呼叫货 物运输电子商务平台审核，审核无误后发送启程通知给车船会员，通知车船会员可W驶向 卸货地。
[0035] E19 ;催缴运费呼叫：在车船会员驶向卸货地的过程中，通过货物运输电子商务平 台自动向账户余额不足的货主会员催缴运费，并在货主会员不缴运费的情况下对其语音呼 叫。
[0036] E20;发送"电子收货单货物运输电子商务平台在货主会员的运费结付专用账户 已成功锁定应付运费时，自动生成"电子收货单"发送至车船会员、货主会员，同时向车船会 员发送卸货通知，车船会员凭此单到卸货地卸货。
[0037] E21 ;在途运输跟踪呼叫；在车船会员驶向卸货地的过程中，呼叫人员通过货物运 输电子商务平台对车船会员进行呼入、呼出的跟踪呼叫，及时解决车船会员在途运输中发 生的异常情况（比如；发生交通事故、车船会员信号消失等），确保车船会员顺利安全到达 卸货地。
[0038] E22 ;卸货前呼叫；货运运输电子商务平台判断到车船会员接近卸货地时，提醒呼 叫人员对货主会员、卸货地联系人进行呼叫，核对已生成电子收货单，提醒货主其做好卸货 准备。
[0039] E23 ;回传"电子收货单"：车船会员到达卸货地凭"电子收货单"和卸货通知才可 W卸货，卸货完毕，与收货人核对卸货信息无误后，对电子收货单进行确认，回传电子收货 单至货物运输电子商务平台审核，审核无误后发送驶离通知给车船会员，通知车船会员可 W驶离。
[0040] E24;发送"违约处理通知";当货主会员或者车船会员，任何一方发生违约情况时， 由呼叫人员通过货物运输电子商务平台制作"违约处理通知"发送到法务人员处理。
[0041] E25;发送"事故处理通知";当车船会员在运输途中发生交通事故或者货物发生超 损的情况时，由呼叫人员通过货物运输电子商务平台将"事故处理通知"发送给法务人员处 理，并由货物运输电子商务平台向保险运营商服务端发送事故数据，报保险运营商理赔受 理。
[004引保险事件：
[0043] E26 ;会员投保信息预审；货物运输电子商务平台根据推荐人将货主会员、车船会 员的投保资料（包括