行李查找系统及其配套的射频卡的制作方法

文档序号:6669794阅读:155来源:国知局
专利名称:行李查找系统及其配套的射频卡的制作方法
技术领域
本发明涉及一种电子系统,具体为一种电子扫描系统。
背景技术
人们在乘坐飞机、火车等交通工具时,往往会对行李进行托运。托运过程中往往会将大量行李堆放在一起,造成行李查找不方便的问题,甚至往往会出现行李找不到的问题。特别是在乘坐飞机,进行行李托运的过程中,尤其会发生行李长时间找不到的问题。而且有时会出现行李托运站点错误,乘客无法找到的问题。航空公司为了减少行李丢失概率,采用了很多措施。有的航空公司采用对行李进行拍照,并将照片上传的方式减少行李丢失。这种方式需要通过人工方式将行李和照片进行逐个对照。操作复杂、成本高、可行性差。

发明内容
本发明的目的在于提供一种行李查找系统,以解决上述技术问题。本发明的目的还在于提供一种射频卡。本发明的目的还在于提供行李查找系统的应用。行李查找系统,包括一射频卡和一射频卡扫描系统,其特征在于,所述射频卡为用于与行李放置在一起对行李进行标示的射频卡;还包括一上位机,所述射频卡扫描系统连接所述上位机;所述射频卡扫描系统将扫描到的射频卡的信息上传给上位机。上位机通过读取所述射频卡扫描系统的扫描到的相关的射频卡的信息,获得射频卡扫描系统扫描范围内存在的射频卡信息。进而确认射频卡扫描系统扫描范围内存在的被射频卡标示的行李。一套射频卡扫描系统可以配套很多射频卡。通过上述设计,可以确定射频卡扫描系统扫描范围内有什么行李,或者某一行李是否在射频卡扫描系统扫描范围内。可以帮助行李管理人员确认中转站中、运输车、飞机中的行李情况,能够有效降低行李管理人员的工作压力,并提高工作效率。所述上位机上设有基于手机通信网络(GSM网络、3G网络、CDMA网络)的通信模块,通过无线方式接入互联网络。以便于信息交互。所述射频卡扫描系统通过扫描射频卡的位置,获得所述行李的位置信息,并将行李的位置信息上传给上位机。所述射频卡扫描系统根据射频卡发出的无线电信号判断距离射频卡的远近,进而判断与所述行李间的远近。所述射频卡扫描系统包括一无线电信号发射系统、一无线电信号接收系统、一信息处理系统。所述射频卡扫描系统还包括一信号响应系统,所述微型处理系统连接所述信号响应系统,所述信号响应系统为用于向使用者发送可识别的信息的信号响应系统;
所述射频卡扫描系统通过所述无线电信号发射系统发射无线电信号,所述射频卡接收到与之对应的无线电信号后进行响应,产生无线电信号反馈;所述无线电信号接收系统接收到无线电信号反馈后,将信息传送给所述信息处理系统,所述信息处理系统对信息进行确认或处理后控制所述信号响应系统发出可识别的信息,以提示使用者所述行李的位置。可识别的信息可以是视觉信息、听觉信息、触觉信息等。所述射频卡包括一用于接收无线电信号的电磁感应线圈,所述电磁感应线圈连接一射频卡芯片。所述射频卡设有一用于将射频卡和所要标示的行李固定在一起的挂绳。以便于将射频卡和所要标示的行李联系在一起。所述射频卡设有一用于将射频卡和所要标示的行李粘合在一起粘结层。所述粘结层设有不干胶,通过不干胶进行粘合,便于拆卸,便于将射频卡固定在不同的所要标示的行李上。所述射频卡设有一用于将射频卡和所要标示的行李固定在一起的锁扣,所述锁扣采用可拆卸的锁扣,以便于固定在不同的所要标示的行李上。所述射频卡锁为搭配有钥匙的锁扣。拆卸射频卡时需要钥匙进行配合,以避免有人在未经允许的情况下改动射频卡。所述射频卡上设置有一产生电流的电能转换模块,所述电能转换模块连接用于存储电能的蓄电元件,蓄电元件通过一电源管理模块连接射频卡芯片,通过所述电源管理模块管理所述蓄电元件向所述射频卡芯片的供电情况。所述电能转换模块可以采用电感线圈,也可以采用光电池。蓄电元件可以采用蓄电池,也可以采用电容。由于射频卡芯片耗电量较小,一般情况下采用电容即可满足需求。所述电能转换模块可以根据所述蓄电元件的电压进行电能管理。在蓄电元件的电压升高到设定值时使射频卡芯片发射出电磁信号。也可以根据射频卡扫描系统所发射的信号,控制蓄电元件向射频卡芯片供电,以便反馈无线电信号。上述设计中的射频卡,不再是直接利用电磁感应线圈感应出的电能为射频卡芯片供电,而是首先将电能通过蓄电元件进行存储。这样可以允许产生更强的电流,以便产生更强的反馈无线电信号,从而大大提高行李查找系统的扫描距离。所述射频卡上设有一信息写入模块,用于向射频卡芯片内写入信息。以便于更改射频卡芯片内的数据。所述射频卡扫描系统包括一便于携带的外壳,所述无线电信号发射系统、无线电信号接收系统、信息处理系统安装在所述外壳内,所述外壳内还具有一电源系统。所述电源系统包括一电池,可以是蓄电池。因为所述射频卡扫描系统能对一定范围内的射频卡进行扫描,所以通过行李查找系统至少可以判断出与所述射频卡放置在一起的行李所在的空间范围,为寻找带来方便。使用行李查找系统查找与射频卡放置在一起的行李时,启动所述射频卡扫描系统,所述射频卡扫描系统将对周围进行扫描,扫描到所对应的射频卡后,通过所述信号响应系统向使用者发出可识别的信息,以提示使用者与所述射频卡放置在一起的行李的位置。 如果没有扫描到所对应的射频卡,则使用者可以携带所述射频卡扫描系统继续移动,直到所述信号响应系统向使用者发出可识别的信息,以确定与射频卡放置在一起的行李所在的空间范围。上述设计中将电源系统设置在所述外壳内,为所述射频卡扫描系统灵活移动提供了条件。射频卡扫描系统也可以不设置便于携带的外壳,而是固定的位于一个位置。所述无线电信号发射系统包括一发射天线,所述发射天线为一发射具有方向性的无线电信号的定向信号发射天线。因为所述无线电信号发射系统发射的无线电信号具有方向性,所以在无线电信号发射系统扫描到相应的射频卡时,证明所述与射频卡放置在一起的行李在所述发射天线所发射的无线电信号的发射方向。这样可以有效减小人们寻找行李的空间范围,同时有助于提高无线电信号强度,提高扫描距离。所述无线电信号接收系统包括一接收天线,所述接收天线为一对无线电信号源的方向具有选择性的定向接收天线。定向接收天线用于接收预先设定的方向内的无线电信号源(射频卡)所发射出的无线电信号。这样有助于缩小所确定的与射频卡放置在一起的行李的空间范围,有助于降低寻找行李的难度。所述射频卡扫描系统的所述无线电信号发射系统包括定向信号发射天线,所述无线电信号接收系统包括定向接收天线,所述定向信号发射天线的朝向方向,与所述定向接收天线的朝向方向一致。这样可以有效提高扫描距离,并且可以提高扫描的精确度。在上述设计中,需要人为调整定向信号发射天线或定向接收天线,使用时不是非常方便。所述射频卡扫描系统包括一用于扫描作为无线电信号源的射频卡的至少二维坐标位置的射频卡位置扫描系统,所述射频卡位置扫描系统连接所述信息处理系统,所述信息处理系统连接一用于显示所述射频卡位置的显示器。现在已经存在能够扫描无线电信号源位置的技术。本发明可以利用已有的扫描无线电信号源位置的技术,对作为信号源的射频卡的位置进行确定。本发明将射频卡的位置通过显示器进行显示,直观的将与射频卡放置在一起的行李的位置显示出来。所述射频卡位置扫描系统包括至少两个所发射的无线电信号具有方向性的方向性信号发射天线,还包括一信号发射控制模块,所述信号发射控制模块分别连接两个所述方向性信号发射天线,并且控制两个所述方向性信号发射天线交替发射无线电信号;所述射频卡的射频卡芯片根据所接收到的无线电信号强弱产生相应的反馈无线电信号;所述无线电信号接收系统连接所述微型处理系统,微型处理系统根据所述无线电信号接收系统接收到的反馈无线电信号不同时间强度的不同,分析得出射频卡的位置。使用者根据射频卡的位置可以方便的找到需要寻找的行李。根据方向性信号发射天线的排布方式不同,可以确定出射频卡的不同坐标。如果包括两个左右排布的方向性信号发射天线,和两个前后排布的方向性信号发射天线,那么可以确定出射频卡的二维坐标。如果还存在上下排布的两个方向性信号发射天线,那么可以确定出射频卡的三维坐标。所述无线电信号接收系包括至少两个对无线电信号源的方向具有选择性的方向性接收天线。所述无线电信号接收系统连接所述微型处理系统,微型处理系统根据至少两个方向性接收天线所接收到的反馈无线电信号的强度不同,分析得出射频卡的位置。使用者根据射频卡的位置可以方便的找到需要寻找的行李。根据方向性接收天线的排布方式不同,可以确定出射频卡的不同坐标。如果包括两个左右排布的方向性接收天线,和两个前后排布的方向性接收天线,那么可以确定出射频卡的二维坐标。如果还存在上下排布的两个方向性接收天线,那么可以确定出射频卡的
三维坐标。所述射频卡扫描系统还包括一用于向所述信息处理系统的存储器输入行李信息的行李信息录入系统;所述存储器中设有用于存储射频卡信息的射频卡信息存储区域,和用于存储行李信息的行李信息存储区域,所述射频卡信息存储区域与行李信息存储区域相关联。输入行李信息,可以调用出射频卡信息。输入行李信息后,所述射频卡扫描系统开始扫描相关联的射频卡。但是反映出的是该行李的位置信息。可以使使用更加直观。所述行李信息可以是行李的图像信息、文字信息或者声音信息等信息。所述行李信息录入系统包括一用于输入行李信息的信息录入键盘,所述信息录入键盘连接所述信息处理系统,所述信息处理系统连接有所述存储器。所述无线电信号接收系统将获得的射频卡信息通过信息处理系统存储进所述存储器;所述行李信息通过键盘输入给信息处理系统,经过信息处理系统存储进存储器,并将射频卡信息和行李信息关联在一起。所述行李信息录入系统还可以包括一用于录入行李信息的摄像模块,所述摄像模块连接所述信息处理系统,通过摄像模块将行李的图像信息录入到所述存储器。所述行李信息录入系统还可以包括一用于录入行李信息的录音模块,所述录音模块连接所述信息处理系统,通过录音模块将行李的声音信息录入到所述存储器。所述射频卡扫描系统还包括一用于向射频卡内写入信息的射频卡信息写入系统。 实现主动向射频卡内写入信息的功能。上述设计允许将行李的多种信息与射频卡的信息进行关联。为使用者带来很多便利。行李查找系统可以应用于行李运输车。设有行李查找系统的行李运输车,包括运输车厢,其特征在于,还包括一行李查找系统,所述行李查找系统包括一射频卡扫描系统,所述射频卡扫描系统包括一无线电信号接收系统,所述无线电信号接收系统设有一接收天线,所述无线电信号接收系统的所述接收天线在所述运输车厢内。所述接收天线的信号接收范围可以适当的超出运输车厢。还包括一上位机,所述射频卡扫描系统连接所述上位机;所述射频卡扫描系统将扫描到的射频卡的信息上传给上位机。通过上述设计,可以掌握运输车厢内行李的信息。所述上位机上设有基于手机通信网络的通信模块,通过无线方式接入互联网络。 以便于信息交互。


图1行李查找系统整体结构示意图;图2射频卡扫描系统整体结构示意图;图3射频卡扫描系统一种具体结构示意图。
具体实施例方式为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。参照图1,行李查找系统,包括一射频卡2和一射频卡扫描系统1。射频卡2为用于与行李放置在一起对行李进行标示的射频卡2。还包括一上位机5,射频卡扫描系统1连接上位机5。射频卡扫描系统1将扫描到的射频卡2的信息上传给上位机5。上位机5通过读取射频卡扫描系统1的扫描到的相关的射频卡2的信息,获得射频卡扫描系统1扫描范围内存在的射频卡2信息。进而确认射频卡扫描系统1扫描范围内存在的被射频卡2标示的行李。一套射频卡扫描系统1可以配套很多相关的射频卡2。通过上述设计,可以确定射频卡扫描系统1扫描范围内有什么行李,或者某一行李是否在射频卡扫描系统1扫描范围内。可以帮助行李管理人员确认中转站中、运输车中、 飞机中的行李情况,能够有效降低行李管理人员的工作压力,并提高工作效率。上位机5上设有基于手机通信网络的通信模块,通过无线方式接入互联网络。以便于信息交互。上位机5可以是基于ARM系统、PC系统、PPC系统或其他系统的上位机5。 射频卡扫描系统1通过扫描射频卡2的位置或位置范围,并将行李的位置信息上传给上位机5获得行李的位置或位置范围。作为最简单的具体实施方式
。射频卡扫描系统1可以根据射频卡2反馈的无线电信号判断射频卡2是否在射频卡扫描系统1扫描范围内,进而判断行李否在射频卡扫描系统1扫描范围内。一般情况下,射频卡2 —般包括一用于接收无线电信号的电磁感应线圈,电磁感应线圈连接一射频卡芯片。参照图2,射频卡扫描系统1包括一无线电信号发射系统11、一无线电信号接收系统12、一信息处理系统13和一信号响应系统14。无线电信号接收系统12连接微型处理系统13。微型处理系统13连接信号响应系统14。信号响应系统14用于向使用者发送可识别的信息。射频卡扫描系统1通过无线电信号发射系统11首先发射无线电信号,射频卡2接收到相应的无线电信号后进行响应,产生无线电信号反馈。无线电信号接收系统12接收到无线电信号反馈后,将信息传送给信息处理系统13,信息处理系统13对信息进行处理后判断是否控制信号响应系统14向使用者发出可识别的信息,以提示使用者与射频卡2放置在一起的行李的位置。射频卡2设有用于将射频卡2和所要标示的行李固定在一起的固定装置。以便于将射频卡2和所要标示的行李联系在一起。该固定装置可以是挂绳。该固定装置还可以是用于将射频卡2和所要标示的行李粘合在一起粘结层。粘结层设有不干胶,通过不干胶进行粘合,便于拆卸,便于将射频卡2固定在不同的所要标示的行李上。该固定装置还可以是用于将射频卡2和所要标示的行李锁在一起的锁扣。锁扣可以采用可拆卸的锁扣,以便于固定在不同的所要标示的行李上。锁扣为搭配有钥匙的锁扣。 拆卸射频卡2时需要钥匙进行配合,以避免有人在未经允许的情况下改动射频卡2。参照图1,射频卡扫描系统1包括一便于携带的外壳15,无线电信号发射系统11、 无线电信号接收系统12、信息处理系统13安装在外壳15内,外壳15内还具有一电源系统。 电源系统包括一蓄电池,通过蓄电池进行供电。外壳15可以是一个便于手持的外壳15。外壳15上设有把手16。以便于使用者手持射频卡扫描系统1移动。因为射频卡扫描系统1能对一定范围内的射频卡2进行扫描,通过行李查找系统至少可以判断出与射频卡2放置在一起的行李所在的空间范围,为寻找带来方便。使用行李查找系统查找与射频卡2放置在一起的行李时,启动射频卡扫描系统1, 射频卡扫描系统1将对周围进行扫描,扫描到所对应的射频卡2后,通过信号响应系统14 向使用者发出可识别的信息,以提示使用者与射频卡2放置在一起的行李的位置。如果没有扫描到所对应的射频卡2,则使用者可以携带射频卡扫描系统1继续移动,直到信号响应系统14向使用者发出可识别的信息,以确定与射频卡2放置在一起的行李所在的空间范围。参照图1和图2,无线电信号发射系统11包括一发射天线111,发射天线为一发射具有方向性的无线电信号的定向信号发射天线。因为无线电信号发射系统11发射的无线电信号具有方向性,所以在无线电信号接收系统12扫描到相应的射频卡2时,证明与射频卡2放置在一起的行李在发射天线111所发射的无线电信号的发射方向。这样可以有效减小人们寻找行李的空间范围,同时有助于提高无线电信号强度,提高扫描距离。也可以是,无线电信号接收系统12包括一接收天线121,接收天线121为一对无线电信号源的方向具有选择性的定向接收天线。定向接收天线用于接收预先设定的方向内的无线电信号源(射频卡2)所反馈出的无线电信号。这样有助于缩小所确定的与射频卡 2放置在一起的行李的空间范围,有助于降低寻找行李的难度。还可以是,射频卡扫描系统1的无线电信号发射系统11包括定向信号发射天线, 同时无线电信号接收系统包括定向接收天线。定向信号发射天线的朝向方向,与定向接收天线的朝向方向一致。这样可以有效提高扫描距离,并且可以提高扫描的精确度。虽然上述设计中可以较为精确地确定射频卡的位置,但是需要人为调整定向信号发射天线或定向接收天线,使用时不是非常方便。为了进一步提高实用性,可以采用如下设计。参照图3,射频卡扫描系统1包括一用于扫描作为无线电信号源的射频卡2的位置的射频卡位置扫描系统3,射频卡位置扫描系统3连接信息处理系统13。信息处理系统13连接一用于显示射频卡2位置的显示器31。现在已经存在能够扫描无线电信号源位置的技术。本发明可以利用已有的扫描无线电信号源位置的技术,对作为信号源的射频卡2的位置进行确定。本发明将射频卡2的位置通过显示器31进行显示,直观的将与射频卡2放置在一起的行李的位置显示出来。本发明中的射频卡位置扫描系统3可以采用以下设计参照图3,包括至少两个所发射的无线电信号具有方向性的方向性信号发射天线 31,还包括一信号发射控制模块32。信号发射控制模块32分别连接两个方向性信号发射天线31,并且控制两个方向性信号发射天线31交替发射无线电信号。射频卡2的射频卡芯片根据所接收到的无线电信号强弱产生相应的反馈无线电信号。无线电信号接收系统12连接微型处理系统13,微型处理系统13根据无线电信号接收系统12接收到的反馈无线电信号不同时间强度的不同,分析得出射频卡2的位置。使用者根据射频卡2的位置可以方便的找到需要寻找的行李。根据方向性信号发射天线31的排布方式不同,可以确定出射频卡2的不同坐标。 如果包括两个左右排布的方向性信号发射天线31,和两个前后排布的方向性信号发射天线 31,那么可以确定出射频卡2的二维坐标。如果还存在上下排布的两个方向性信号发射天线31,那么可以确定出射频卡2的三维坐标。方向性信号发射天线31可以复用。无线电信号接收系统12包括至少两个对无线电信号源的方向具有选择性的方向性接收天线122。无线电信号接收系统12连接微型处理系统13,微型处理系统13根据至少两个方向性接收天线122所接收到的反馈无线电信号的强度不同,分析得出射频卡2的位置。使用者根据射频卡2的位置可以方便的找到需要寻找的行李。根据方向性接收天线122的排布方式不同,可以确定出射频卡2的不同坐标。如果包括两个左右排布的方向性接收天线122,和两个前后排布的方向性接收天线122,那么可以确定出射频卡2的二维坐标。如果还存在上下排布的两个方向性接收天线122,那么可以确定出射频卡2的三维坐标。方向性接收天线122可以复用。射频卡扫描系统1还包括一用于向信息处理系统13的存储器131输入行李信息的行李信息录入系统4。可以用射频卡扫描系统1扫描射频卡2的信息。存储器131中设有用于存储射频卡2信息的射频卡信息存储区域,和用于存储行李信息的行李信息存储区域,射频卡信息存储区域与行李信息存储区域相关联。行李信息可以是行李的图像信息、文字信息或者声音信息等信息。行李信息录入系统4包括一用于输入行李信息的信息录入键盘41,信息录入键盘 41连接信息处理系统13。信息处理系统13连接有存储器131。无线电信号接收系统12将获得的射频卡信息通过信息处理系统13存储进存储器131。行李信息通过键盘41输入给信息处理系统131,经过信息处理系统13存储进存储器131,并将射频卡信息和行李信息关
联在一起。行李信息录入系统4还可以包括一用于录入行李信息的摄像模块42,摄像模块42 连接信息处理系统13,通过摄像模块42将行李的图像信息录入到存储器131。行李信息录入系统4还可以包括一用于录入行李信息的录音模块43,录音模块43 连接信息处理系统13,通过录音模块43将行李的声音信息录入到所述存储器。射频卡扫描系统1还包括用于向射频卡2内写入信息的射频卡信息写入系统。实现主动向射频卡2内写入信息的功能。上述设计允许将行李的多种信息与射频卡的信息进行关联。为使用者带来很多便利。射频卡扫描系统1还设有用于与计算机通信的通信接口,以便于进行数据交换。可以通过以下设计提高行李查找系统的扫描距离。射频卡2上设置有一产生电流的电能转换模块,所述电能转换模块连接用于存储电能的蓄电元件,蓄电元件通过一电源管理模块连接射频卡芯片,通过电源管理模块管理蓄电元件向射频卡芯片的供电情况。电能转换模块可以采用电感线圈,也可以采用光电池。蓄电元件可以采用蓄电池, 也可以采用电容。由于射频卡芯片耗电量较小,一般情况下采用电容即可满足需求。电感线圈可以用来将特定频段的电磁波转化为电能储存进蓄电元件,也可以用来将多种频段的电磁波转化为电能储存进蓄电元件。电能转换模块可以根据蓄电元件的电压进行电能管理。在蓄电元件的电压升高到设定值时使射频卡芯片发射出电磁信号。也可以根据射频卡扫描系统所发射的信号,控制蓄电元件向射频卡芯片供电,以便反馈无线电信号。上述设计中的射频卡2,不再是直接利用电磁感应线圈感应出的电能为射频卡芯片供电,而是首先将电能通过蓄电元件进行存储。这样可以允许产生更强的电流,以便产生更强的反馈无线电信号,从而大大提高行李查找系统的扫描距离。射频卡2上设有一信息写入模块,用于向射频卡芯片内写入信息。以便于更改射频卡芯片内的数据。行李查找系统可以应用于行李运输车。设有行李查找系统的行李运输车,包括运输车厢,还包括一行李查找系统。行李查找系统包括一射频卡扫描系统1,射频卡扫描系统 1包括一无线电信号接收系统12。无线电信号接收系统12设有一接收天线121,无线电信号接收系统12的信号接收范围在运输车厢内。无线电信号接收系统12的信号接收范围可以适当的超出运输车厢。还包括一上位机5,射频卡扫描系统1连接上位机5。射频卡扫描系统1将扫描到的射频卡2的信息上传给上位机5。通过上述设计,可以掌握运输车厢内行李的信息。上位机5上设有基于手机通信网络的通信模块,通过无线方式接入互联网络。 以便于信息交互。本发明可以帮助人们在大量行李中轻易地寻找到自己所需要寻找的行李。能够航空公司、铁路公司等在数目庞大的行李中迅速寻找所需要寻找的行李,或者及时获得行李领取信息。以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述使用方法的限制,上述使用方法和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求
1.行李查找系统,包括一射频卡和一射频卡扫描系统,其特征在于,所述射频卡为用于与行李放置在一起对行李进行标示的射频卡;还包括一上位机,所述射频卡扫描系统连接所述上位机; 所述射频卡扫描系统将扫描到的射频卡的信息上传给上位机。
2.根据权利要求1所述的行李查找系统,其特征在于,所述上位机上设有基于手机通信网络的通信模块。
3.根据权利要求1所述的行李查找系统,其特征在于,所述射频卡扫描系统通过扫描射频卡的位置,获得所述行李的位置信息,并将行李的位置信息上传给上位机。
4.根据权利要求1所述的行李查找系统,其特征在于,所述射频卡扫描系统根据射频卡发出的无线电信号判断距离射频卡的远近,进而判断与所述行李间的远近。
5.射频卡包括射频卡芯片,其特征在于,所述射频卡上设置有一产生电流的电能转换模块,所述电能转换模块连接用于存储电能的蓄电元件,蓄电元件通过一电源管理模块连接所述射频卡芯片,通过所述电源管理模块管理所述蓄电元件向所述射频卡芯片的供电情况。
6.根据权利要求5所述的行李查找系统,其特征在于,所述电能转换模块采用电感线圈。
7.根据权利要求5所述的行李查找系统,其特征在于,所述电能转换模块采用光电池。
8.根据权利要求5所述的行李查找系统,其特征在于,蓄电元件采用电容。
9.根据权利要求5所述的行李查找系统,其特征在于,所述电能转换模块根据所述蓄电元件的电压进行电能管理,在蓄电元件的电压升高到设定值时使射频卡芯片发射出电磁信号。
10.设有行李查找系统的行李运输车,包括运输车厢,其特征在于,还包括一行李查找系统,所述行李查找系统包括一射频卡扫描系统,所述射频卡扫描系统包括一无线电信号接收系统,所述无线电信号接收系统设有一接收天线,所述无线电信号接收系统的所述接收天线设置在所述运输车厢内。
全文摘要
行李查找系统及其配套的射频卡涉及一种电子扫描系统。行李查找系统,包括一射频卡和一射频卡扫描系统,射频卡为用于与行李放置在一起对行李进行标示的射频卡;还包括一上位机,所述射频卡扫描系统连接所述上位机;射频卡扫描系统将扫描到的射频卡的信息上传给上位机。射频卡扫描系统通过扫描射频卡的位置,获得所述行李的位置信息,并将行李的位置信息上传给上位机。通过上述设计,可以确定射频卡扫描系统扫描范围内有什么行李。可以帮助行李管理人员确认中转站中、运输车中的行李情况,能够有效降低行李管理人员的工作压力,并提高工作效率。
文档编号G07C11/00GK102270362SQ20101019244
公开日2011年12月7日 申请日期2010年6月3日 优先权日2010年6月3日
发明者孙倩倩 申请人:上海科斗电子科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1