专利名称：一种自助式汽车清洗机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车的清洗美容，特别涉及一种自助式汽车清洗机。
背景技术：
随着我国经济的发展，人们生活水平的提高，汽车得到了迅速普及，汽车的普及又带动了汽车美容行业的发展。当前市场上存在着很多的汽车美容厂家，大到正规的4S店， 小到街头的洗车店，都可以进行不同程度的汽车美容。现在的汽车美容店存在着很大程度的问题，而且顾客的需求也不能得到完全满足。例如汽车美容店存在着严重的资源浪费现象，它们的洗车水没有经过任何处理就排到了下水道中，这样不仅浪费了资源，增加了企业的经营成本，而且污染环境；汽车需要经常清洗，但是洗车店又离家过远，每次洗车都要花费很长时间，浪费较多的油钱；而且洗车店的价钱过高，店员洗的不干净，普通美容店的清洁剂都不同程度的损害汽车漆面，往往花费了钱而得不到与之等值的服务。提供一种自助式汽车清洗机，解决污水污染问题，并且满足不同消费者的洗车需求是现有技术需要解决的问题。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种自助式汽车清洗机，解决污水污染问题，并且满足不同消费者的洗车需求。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种自助式汽车清洗机，包括自动清洗机，其特征在于所述的汽车清洗机为投币机、打卡机将启动信息传递给自动控制系统后，自动控制系统分别连接到自动清洗机、结束指令模块；所述的自动清洗机的污水排出口分别连接到第一污水池、第二污水池；第一污水池、第二污水池的污水再分别流入污水处理设备后循环进入自动清洗机，从而通过自动控制系统控制现有设备自动清洗机来完成汽车的自助清洗，并且利用两个污水池对自动清洗机排出的污水进行分时收集，针对不同成分的污水进行不同的处理。所述的自动控制系统控制自动清洗机的污水排出口的排污阀门，控制不同时间的污水流入第一污水池、第二污水池，实现了对污水的分时收集。所述的自动控制系统采用的主芯片为AT89S52，以满处对汽车清洗机的控制。所述的第一污水池的污水流入污水处理设备，依次经过格栅、沉沙池、清水池后进行循环利用，针对第一污水池中的污水以泥浆为主这一特点进行污水净化。所述的第二污水池的污水流入污水处理设备，依次经过格栅、沉沙池、水解酸化池、氧化池、二沉池、跌水充氧槽、净水池后进行循环利用，针对第二污水池中的污水以洗洁精等化学物为主这一特点进行污水净化。所述的第一污水池、第二污水池内部设有水位传感器，当污水达到一定高度后进行污水处理。[0013]所述的结束指令模块为ISD1110P录音/放音多单元集成电路，当洗车结束后发出声音提示消费者开走汽车，完成本次洗车。一种自助式汽车清洗机，由于采用上述结构，本清洗机具有以下优点1、实现自助式洗车，减少人工陈本，降低了洗车的费用；2、对污水进行污水处理并循环利用， 节能环保； 3、用大量的流动水冲洗车身，并自动风干程序，对于汽车清洗完全，避免划伤表面油漆。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明；
图1为本实用新型一种自助式汽车清洗机的结构示意图；图2为本实用新型一种自助式汽车清洗机的第一污水池的污水处理流程图；图3为本实用新型一种自助式汽车清洗机的第二污水池的污水处理流程图；在图1中，1、自动控制系统；2、自动清洗机；3、第一污水池；4、第二污水池；5、污水处理设备；6、结束指令模块；7、投币机；8、打卡机。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型包括自动清洗机2，其特征在于所述的汽车清洗机为投币机7、打卡机8将启动信息传递给自动控制系统1后，自动控制系统1分别连接到自动清洗机2、结束指令模块6 ；自动清洗机2的污水排出口分别连接到第一污水池3、第二污水池4 ；第一污水池3、第二污水池4的污水再分别流入污水处理设备5后循环进入自动清洗机2，从而通过自动控制系统1控制现有设备自动清洗机2来完成汽车的自助清洗，并且利用两个污水池对自动清洗机排出的污水进行分时收集，针对不同成分的污水进行不同的处理。自动控制系统1控制自动清洗机2的污水排出口的排污阀门，控制不同时间的污水流入第一污水池3、第二污水池4，实现了对污水的分时收集。第一污水池3、第二污水池4内部设有水位传感器，当污水达到一定高度后进行污水处理。本实用新型是在现有的全自动汽车清洗机的基础上扩展适当的外围电路改进完善而成。自动清洗机2为现有产品，自动清洗机2的启动由打卡机8或投币机7控制，即消费者按要求投币或刷卡消费之后，自动清洗机2自动开启，对汽车进行清洗。此外，污水的分时收集以及清洗的时间都由基于Atmel公司生产的AT89S52单片机所组成的外扩控制系统1来控制，AT89S52是一种低功耗、高性能CM0S8位微控制器，具有8K在系统可编程Flash 存储器。使用Atmel公司高密度非易失性存储器技术制造，与工业80C51产品指令和引脚完全兼容。片上Flash允许程序存储器在系统可编程，亦适于常规编程器。在单芯片上，拥有灵巧的8位CPU和在系统可编程Flash，使得AT89S52为众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。AT89S52具有以下标准功能8k字节Flash，256字节RAM，32位 I/O 口线，看门狗定时器，两个数据指针，三个16位定时器/计数器，一个6向量2级中断结构，全双工串行口，片内晶振及时钟电路。另外，AT89S52可降至OHz静态逻辑操作，支持 2种软件可选择节电模式。空闲模式下，CPU停止工作，允许RAM、定时器/计数器、串口、中断继续工作。掉电保护方式下，RAM内容被保存，振荡器被冻结，单片机一切工作停止，直到下一个中断或硬件复位为止。清洗完成之后，单片机控制的结束指令模块6发出结束指令， 提醒消费者清洗完毕，开走车辆。对于污水，由于分时处理(因为各阶段污水的主要污物不同，开始的冲洗阶段污水以泥水为主，而后面阶段污水中则含有清洁剂等化学物质)，污水收集在两个污水池中， 当污水池的容量达到一定的限度后，水位传感器触发继电器，启动污水处理设备5。该设备自动对污水进行处理，直至污水池中的污水被处理完毕，污水处理设备关闭。经处理后的水又可以作为下一回合清洗的水源。 在自助站将第一污水池3的污水经过格栅、沉沙池、清水池之后就可以再次利用了。对于第二污水池4的污水可以选用水解酸化+氧化沟工艺，其优点在于造价低，运行费用省，操作灵活方便。在增加了水解酸化池后，提高了对生化性较差的污水承受能力，节约成本投入，同时还考虑了通过简单地改变污泥回流比和回流方式，达到提高系统对脱氮除磷的要求，拓展了工艺适应范围。本实用新型是基于IC卡的一般打卡系统，在打卡机8上留有IC卡槽，工作人员使用IC卡接受消费时，必须将IC卡插入打卡机的卡槽中，打卡机8为其提供+5V工作电压。 CPU通过控制IC卡上的CLK时钟输入端和I/O引脚，按照IC卡的读写时序，完成对IC卡的读写操作，同时扣除相应的洗车费用。打卡机在工作时，读卡器以固定频率向外发出电磁波，频率一般是13. 56MHZ，当感应卡进入读卡器电磁波辐射范围内时，会触发感应卡上的线圈，产生电流并触发感应卡上的天线向读卡器发射一个信号，该信号带有卡片信息，读卡器将电平信号转换成数字序号，以韦根协议传送给就地控制器，就地控制器将信息上传给上层控制器，最终上传给门禁服务器，门禁服务器将卡号与数据库内的信息进行比对，从而得到全部的卡片信息，同时扣除相应的清洗费用。目前主流的读卡器一般支持最大读卡距离为100mm，工作频率(13. 56MHz)，支持ISO标准(IS014443A/B)，并带有LED声光报警(红绿色)。结束指令模块6主要利用ISD1110P录音/放音多单元集成电路。生产设备时事先用传声器录入结束指令提示语音，存人ISD1110P内部EEPROM中。当清洗结束之后，单片机系统触发ISD1110P，EEPROM中存入结束指令提示语音信号，即经低通滤波器与内部放大器后由ISD1110P的输出脚输出，再经外接的功率放大器LM386放大后，驱动扬声器发出响亮的结束指令提示声音。因为本实用新型在每个自助服务站都配有洗车水循环设备，因而可以将洗车时产生的污水通过自动控制，使不同时段的污水进入到不同的污水池中。然后对这些污水通过沉淀、过滤吸附、精密过滤、药剂消毒等技术，实施模块化处理，而处理后的水完全可以达到清洗车辆的使用要求，污水反复再利用，从而实现废水的循环利用，这样至少可以节省75% 以上的水资源。洗车水循环设备能大大减少污水的排放，实现了低碳，保护了环境，又大大降低了洗车成本，提高洗车行业的经济效益。而且一定程度上消除了目前乘用车清洗市场污染严重及脏、差、乱等市容管理的顽垢。并且由于自动洗车机是用大量的流动水冲洗车身，洗完后还会经过机器自动风干程序，可以把存留在车身所有缝隙里的水流全部吹出，起到了保护汽车内部部件的作用，同时，完全避免了泥沙划伤汽车表面油漆的现象。该洗车机技术先进，造型美观，有多种全自动洗车程序可供选择。它通过光电系统检测，经电脑分析计算出各种动作的最佳位置和力度，达到最佳的洗车效果。电脑洗车能自动闪避照后镜、旗杆等，确保汽车安全；电脑洗车洗净力强、含水量大、不伤车，对本身油漆的磨损程度为手工洗车的30%以下，电脑洗车刷的压力均勻、清洗速度及方向稳定。相关测试结果表明电脑清洗50次后车身油漆磨损小于万分之三毫米，而人工清洗磨损大于万分之十毫米。这种设备都可以安装在小区内部，所以每天车主回家只需刷卡或投币就可以享受到全套优质的全自动洗车服务。这样不仅满足了顾客保养爱车的需求，还解决了车主要到远处洗车的烦恼。 由于清洗机均可以采用24小时的自助服务，这种全天候的服务方式方便快捷，会深受广大顾客的欢迎。本实用新型自动化程度高，不需要人力或只需要很少的人力，可以节约一大笔费用支出，因此清洗的成本会减少很多，当然，收取的费用也会相应降低，顾客也就愿意使用这款清洗机。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种自助式汽车清洗机，包括自动清洗机O)，其特征在于所述的汽车清洗机为投币机(7)、打卡机(8)将启动信息传递给自动控制系统(1)后，自动控制系统(1)分别连接到自动清洗机O)、结束指令模块(6)；所述的自动清洗机O)的污水排出口分别连接到第一污水池(3)、第二污水池；第一污水池(3)、第二污水池(4)的污水再分别流入污水处理设备( 后循环进入自动清洗机 ⑵。
2.根据权利要求1所述的一种自助式汽车清洗机，其特征在于所述的自动控制系统 (1)控制自动清洗机O)的污水排出口的排污阀门，控制不同时间的污水流入第一污水池 (3)、第二污水池(4)。
3.根据权利要求1所述的一种自助式汽车清洗机，其特征在于所述的自动控制系统 (1)采用的主芯片为AT89S52。
4.根据权利要求1或2所述的一种自助式汽车清洗机，其特征在于所述的第一污水池(3)的污水流入污水处理设备(5)，依次经过格栅、沉沙池、清水池后进行循环利用。
5.根据权利要求1或2所述的一种自助式汽车清洗机，其特征在于所述的第二污水池的污水流入污水处理设备(5)，依次经过格栅、沉沙池、水解酸化池、氧化池、二沉池、 跌水充氧槽、净水池后进行循环利用。
6.根据权利要求1或2所述的一种自助式汽车清洗机，其特征在于所述的第一污水池(3)、第二污水池内部设有水位传感器。
7.根据权利要求1所述的一种自助式汽车清洗机，其特征在于所述的结束指令模块 (6)为ISD1110P录音/放音多单元集成电路。
专利摘要本实用新型公开了一种自助式汽车清洗机，包括自动清洗机，其特征在于所述的汽车清洗机为投币机、打卡机将启动信息传递给自动控制系统后，自动控制系统分别连接到自动清洗机、结束指令模块；自动清洗机的污水排出口分别连接到第一污水池、第二污水池；第一污水池、第二污水池的污水再分别流入污水处理设备后循环进入自动清洗机，由于采用上述结构，本清洗机具有以下优点1、实现自助式洗车，减少人工陈本，降低了洗车的费用；2、对污水进行污水处理并循环利用，节能环保；3、用大量的流动水冲洗车身，并自动风干程序，对于汽车清洗完全，避免划伤表面油漆。
文档编号G07F17/20GK202120361SQ20112022438
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月29日 优先权日2011年6月29日
发明者刘炜祺, 宋静静, 王腾飞, 项典典, 饶磊, 黄守怀 申请人:黄守怀