专利名称：手持式汽车清洗机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车清洗设备，具体的是指一种手持式汽车清洗机。
背景技术：
现有的高压柱塞式水泵清洗机的柱塞的运动是通过凸轮来推动，而凸轮采用的是平面凸轮，它的主要工作表面为圆环形平面。当电机转动时，电机主轴带动平面凸轮旋转，而平面凸轮每旋转一圈，多组的柱塞总成依次作轴向往复运动一次，将泵内低压水源压入至高压出水区，以完成高压液体的输出。但由于现有清洗机的结构受平面凸轮等的限制，造成清洗机的体积较大、外形笨重，给使用带来不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构更加合理的手持式汽车清洗机，从而使清洗机的外形更加小巧、使用更轻便。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为该手持式汽车清洗机，包括电机、与电机轴相连接固定的凸轮以及由凸轮推动的由三组柱塞、柱塞弹簧等组成的柱塞总成，所述的柱塞总成装在由泵体和泵座结合固定的泵内，所述的泵体上装有回流阀门组件和止回阀门组件，其特征是本清洗机的凸轮采用一斜波轮，其工作表面设在端面处，且该端面为大致呈斜状的弧形面，柱塞靠在弧形面上由斜波轮推动下运动。
所述的止回阀门组件包括有阀门、密封圈、弹簧及止回阀体，其中阀门与与泵体相联接的密封螺帽做成一体结构。
所述的电机采用串接电机.
与现有技术相比，本实用新型的优点在于由于采用斜波轮推动柱塞运动以及止回阀门与密封螺帽做成一体结构，因而本清洗机结构紧凑、体积小，携带、使用均很方便。同时，采用串接电机作动力，体积小，重量轻，目前市场上没有同类产品。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
结合图1所示，本实用新型的手持式汽车清洗机主要由电机1、斜波轮2以及柱塞泵3等构成，其中电机1采用串接式电动工具电机，斜波轮2固定在电机轴11上，电机经减速装置减速后，电机主轴11带动斜波轮2转动。该斜波轮2包含有一个大致呈斜状的弧形面的工作表面21，该工作表面21位于斜波轮的一端面上。柱塞泵3包括有泵体31、泵座32及由多组柱塞34、柱塞弹簧等组成的柱塞总成33，泵体31与泵座32结合固定于一起，泵体31内设有回流阀门组件和止回阀门组件35，连接进水管和出水管的接口分别设在泵体的下方和上方。止回阀门组件35包括有阀门352、密封圈355、356、弹簧354及及止回阀体353，其中阀门352与与泵体31相联接的密封螺帽351做成一体结构，这样使柱塞泵的结构更加紧凑。
其工作原理如下电机1转动，并经减速装置减速，由电机主轴11带动斜波轮2旋转，并通过斜波轮2的工作表面21推动三组柱塞34向前作轴向运动，斜波轮2每旋转一圈，三组柱塞34依次作轴向往复运动一次，将泵内的低压水源压入至高压出水区，产生高压水柱，以达到清洗汽车等的目的。
本实用新型实现了清洗机的小型化，其中本实用新型清洗机的整个柱塞泵的前部直径只有7CM，而整个清洗机的外形与水枪外形相类似，因而非常适合握在手上使用。
权利要求1.一种手持式汽车清洗机，包括电机(1)、与电机轴(11)连接固定的凸轮以及由凸轮推动的由多组柱塞(34)、柱塞弹簧等组成的柱塞总成(33)，所述的柱塞总成(33)装在由泵体(31)和泵座(32)结合固定的泵内，所述的泵体(31)上装有回流阀门组件和止回阀门组件(35)，其特征在于所述的凸轮为一斜波轮(2)，其工作表面(21)设在端面处，且该端面为大致呈斜状的弧形面。
2.如权利要求1所述的清洗机，其特征在于所述的止回阀门组件(35)包括有阀门(352)、密封圈(355、356)、弹簧(354)及止回阀体(353)，其中阀门(352)与与泵体相联接的密封螺帽(351)做成一体结构。
3.如权利要求1所述的清洗机，其特征在于所述的电机(1)采用串接电机。
专利摘要一种手持式汽车清洗机，包括有电机、与电机轴相连接固定的斜波轮以及由斜波轮推动的由多组柱塞、柱塞弹簧等组成的柱塞总成，柱塞总成装在由泵体和泵座结合固定的泵内，泵体上装有回流阀门组件和止回阀门组件，止回阀门组件中的阀门与与泵体相联接的密封螺帽做成一体结构。本清洗机结构合理、外形小巧、使用方便。
文档编号F04B1/12GK2791297SQ20052010224
公开日2006年6月28日 申请日期2005年5月13日 优先权日2005年5月13日
发明者金可友 申请人:金可友