汽车表面清洗机的制作方法

文档序号:3952209阅读:549来源:国知局
专利名称:汽车表面清洗机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车表面清洗设备,一种汽车表面自动洗车机。
现有清洗汽车表面多为高压水枪、喷射方式清洗,人工操作,费时、费力又费水。最近有人提出汽车表面清洗器,如中国专利CN2101616U汽车表面清洗器。它是由机架、左、右框架、清洗装置组成的清洗器。包括竖刷、横刷及水管喷头等,人工操作,缺少专用清洗车轮的轮刷。
本实用新型的目的是设计一种汽车清洗机,能自动洗车,除清洗外还设有吹干装置。
本实用新型的汽车表面清洗机,包括机架、导轨、清洗装置、吹干装置,其中机架由左边架、右边架、顶架组成,机架通过脚轮可在导轨上往返直线运动;清洗装置包括横刷、竖刷和喷水管;吹干装置由顶风部分和侧风部分组成。电气控制为电气箱,它由启动、停止按钮和继电器组成。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述


图1本实用新型结构正面示意图。
图2本实用新型结构侧面示意图。
图3竖刷结构示意图。
图4竖刷横向移动示意图。
图5横刷结构示意图。
图6轮刷结构示意图。
图7小导轨和吊夹连接示意图。
图8右边架部分物件安装位置示意图。
图9顶吹部分结构正面示意图。
图10顶吹部分结构侧面示意图。
参见
图1,一种汽车表面清洗机,包括机架、电器控制箱(10)、清洗装置,其特征在于还包括导轨、吹干装置,其中机架由左边架(3)、右边架(9)、顶架(5)组成,形成一整体门式结构,在左、右边架下部各安有二只脚轮(13),在机架后部连接有水管、电缆支架(11),机架通过脚轮在导轨(12)上往返运动,水管、电缆支架也随之移动;清洗装置包括横刷(4)、竖刷(14)、轮刷(7)、上喷水管(8)和侧喷水管(15),其中竖刷有二个,安放在整机后部,它通过小导轨轴(92)与左、右边架相连,横刷通过横刷轴(46)安装在左、右两侧转臂(43)(54)的轴座(92)上,二个轮刷分别安装在左、右边架中间下部,喷水管固定在左、右边架和顶架上成冂形,喷水管上装有喷头;吹干装置由顶风部分和侧风部分组成,包括风筒(76)、风筒支架(90)、推杆组件(88)、气缸(56)、气阀(75)、防形轮(74)、触杆(73)、传动杆(80)、顶风咀(6)、侧风咀(17),其中顶风咀安装在风筒下部,风筒固定在风筒支架上,推杆组件通过轴承(89)与风筒支架连成一整体,气缸通过传动杆带动推杆组件、风筒支架和风筒一起转动,在左、右边架上装有风机(33)和侧风咀(16),侧风咀与风机相连。
参见图3、图4,竖刷包括刷筒(19)、竖刷轴(20),竖刷通过C形吊夹(30)和轴承(29)卡在小导轨(28)上,可沿小导轨作直线运动,小导轨通过导轨轴(92)和轴承(32)安装在左、右边架上,C形吊夹、钢丝绳卡板(22)焊接固定在固定架(21)上,电机(27)也安装在固定架上,竖刷轴穿过固定架与刷筒用螺丝连接固定,竖刷轴上端装有链轮(23)与电机轮(25)通过链条传动,带动竖刷作旋转运动。
参见图5,横刷通过横刷轴(46)安装在左、右两侧转臂的轴座(47)上,固定横刷的左、右转臂中部各设有半轴(42),半轴的另一端通过轴承(41)将转臂安装在左、右边架上,横刷筒(50)右端筒内嵌入轴承座(52)和轴承(53),横刷左端套装有传动套(48)、轴承(49)和大链轮(45),传动套与横刷筒用螺丝连接,传动套和横刷轴之间嵌有轴承;左转臂下端固定一带有链轮(39)的减速机(40),减速机转动通过链轮、链条(44)和大链轮带动传动套和横刷匀速转动;右转臂下端装有配重体(55)。
参见图6,轮刷(7)包括轮刷股(66)、刷毛(51)、轮刷轴(68),轮刷轴的一端装有带刷毛的轮刷股,轮刷轴通过安装在链盒(64)下部两侧的轴承(70)连接固定,当电动机转动时,通过小链轮(62)、链条(63)和大链轮(69)带动刷股转动。
清洗车轮时,轮刷的前、后移动是由主动连杆(58)、从动连杆(61)和连接板(59)通过轴(71)连接组成的四连杆机构,链盒通过连板(65)与连接板(59)用螺栓连接在一起,气缸(56)和弹簧(57)被固定在主动连杆中部,通过气缸进气、排气,气缸轴伸长或缩入,使四连杆机构平移,它带动链盒前、后运动,轮刷也随之前、后移动。
参见图9,
图10,吹干装置中顶风部分构成如下在顶架上焊接固定一连接板(83),在连接板两端和中间焊有固定板(96);配重轴(84)两端装有轴承(82),中部焊有配重铁块(79),配重轴通过轴承固定在固定板(96)上,另在配重轴的右端还装有齿轮(86);传动轴(87)两端装有轴承(82),中间焊有传动杆(80),传动轴左边还装有齿轮(85),它与配重轴上的齿轮啮合,传动轴通过轴承(82)固定在固定板(96)上,传动杆(80)与气缸(81)连接;推杆组件(88)上端焊在传动轴(87)上,下端装有轴承(89),通过支架轴(72)与风筒支架(90)连接,风筒支架下端焊有风筒(76),进风口(91)焊在风筒两侧,气阀(75)通过螺栓固定在风筒上,气阀上装有仿形轮(74)和触杆(73);吹干时,触杆和仿形轮与车顶表面相触,打开气阀使气缸进气、排气,通过推杆组件、风筒支架带动风筒上、下移动。
其中风筒支架和连接板之间还安装一缓冲杆(78),缓冲杆的上端固定在连接板上,其下端通过弹簧(77)与风筒支架连接。
参见图4竖刷的固定架(21)上焊有钢丝绳卡板(22),钢丝绳(35)围绕二个滑轮(36)形成一封闭环,用绳卡(33)使钢丝绳连接成一体。另两个竖刷分别栓有钢丝绳(37),钢丝绳的一端栓在固定架(21)上,钢丝绳的另一端装有一配重体(38),由于配重体的作用能使用竖刷分别向左、右两侧移动。
参见图8,可知风机(93)、压缩机(94)、电机(95)、轮刷(7)、侧风咀(16)、脚轮(13)等在右边架安装位置。
行走装置由电机(95)、减速器(18)和脚轮(13)组成。
本实用新型清洗的过程如下接通电源、空气压缩机开始工作,各气缸动作,竖刷向两侧运动,横刷抬起,两轮刷向外移动做好清洗准备,汽车驶入后,按动启动按钮,喷水,横刷下移并转动,竖刷也转动,竖刷在配重体(38)的作用下靠近车身,洗刷车身,横刷依自重在车顶上随车形状起落,清洗车顶。当气控行程阀(1)碰触前轮后,机架停止前进,两轮刷在气缸的带动下,伸出对车轮进行清洗,经数秒后,轮刷缩回,机架前进。当气控行程阀碰触后轮时,轮刷又伸出,对后车轮进行清洗,经数秒后,轮刷自动缩回。此时竖刷已走到车尾,开始向中间靠拢,横刷抬起,机架返回、停止喷水。当竖刷碰触车尾时,竖刷向两侧移动,机架停止后退,风机启动,吹干装置开始工作,顶风和侧风吹向车顶和车身进行吹干,顶风咀上的仿形轮随车顶的曲面动作,保持风咀与车顶有一定距离。当机架返回复位后,两风机停转,顶风咀上移。完成全部清洗工作。
本实用新型实现了洗车自动化,节省人力、节省时间,不损车身表面,清洁度较高,广泛用于汽车公司、汽车修理厂或各大用车单位使用。
权利要求1.一种汽车表面清洗机,包括机架、电器控制箱、清洗装置,其特征在于还包括导轨、吹干装置,其中机架由左边架、右边架、顶架组成,形成一整体门式结构,在左、右边架下部各安有二只脚轮,在机架后部连接有水管、电缆支架,机架通过脚轮在导轨上往返运动,水管、电缆支架也随之移动;清洗装置包括横刷、竖刷、轮刷、上喷水管和侧喷水管,其中竖刷有二个,安放在整机后部,它通过小导轨轴与左、右边架相连,横刷通过横刷轴安装在左、右两侧转臂的轴座上,二个轮刷分别安装在左、右边架中间下部,喷水管固定在左、右边架和顶架上成冂形,喷水管上装有喷头;吹干装置由顶风部分和侧风部分组成,包括风筒、风筒支架、推杆组件、气缸、气阀、防形轮、触杆、传动杆、顶风咀、侧风咀,其中顶风咀安装在风筒下部,风筒固定在风筒支架上,推杆组件通过轴承与风筒支架连成一整体,气缸通过传动杆带动推杆组件、风筒支架和风筒一起转动,在左、右边架上装有风机和侧风咀,侧风咀与风机相连通。
2.按权利要求1所述的汽车表面清洗机,其特征在于竖刷包括刷筒、竖刷轴,竖刷通过C形吊夹和轴承卡在小导轨上,可沿小导轨作直线运动,小导轨通过导轨轴和轴承安装在左、右边架上,C形吊夹、钢丝绳卡板焊接固定在固定架上,电机也安装在固定架上,竖刷轴穿过固定架与刷筒用螺丝连接固定,竖刷轴上端装有链轮与电机轮通过链条传动,带动竖刷作旋转运动。
3.按照权利要求1所述的汽车表面清洗机,其特征在于固定横刷的左、右转臂中部各设有半轴,半轴的另一端通过轴承将转臂安装在左、右边架上,横刷筒右端筒内嵌入轴承座和轴承,横刷左端套装有传动套、轴承和大链轮,传动套与横刷筒用螺丝连接,传动套和横刷轴之间嵌有轴承;左转臂下端固定一带有链轮的减速机,减速机转动通过链轮、链条和大键轮带动传动套和横刷匀速转动;右转臂下端装有配重体。
4.按权利要求1所述的汽车表面清洗机,其特征在于轮刷包括轮刷股、刷毛、轮刷轴,轮刷轴的一端装有带刷毛的轮刷股,轮刷轴通过安装在链盒下部两侧的轴承连接固定,当电动机转动时,通过小链轮、链条和大链轮带动刷股转动。
5.按权利要求1、4所述的汽车表面清洗机,其特征在于轮刷的前、后移动是由主动连杆、从动连杆和连接板通过轴连接组成的四连杆机构,链盒通过连板与连接板用螺栓连接在一起,气缸和弹簧被固定在主动连杆中部,通过气缸进气、排气,气缸轴伸长或缩入,使四连杆机构平移,它带动链盒前、后运动,轮刷也随之前、后移动。
6.按权利要求1所述的汽车表面清洗机,其特征在于顶风部分构成如下在顶架上焊接固定一连接板,在连接板两端和中间焊有固定板;配重轴两端装有轴承,中部焊有配重铁块,配重轴通过轴承固定在固定板上,另在配重轴的右端还装有齿轮;传动轴两端装有轴承,中间焊有传动杆,传动轴左边还装有齿轮,它与配重轴上的齿轮啮合,传动轴通过轴承固定在固定板上,传动杆与气缸连接;推杆组件上端焊在传动轴上,下端装一轴承,通过支架轴与风筒支架连接,风筒支架下端焊有风筒,进风口焊在风筒两侧,气阀通过螺栓固定在风筒上,气阀上装有仿形轮和触杆;吹干时,触杆和仿形轮与车顶表面相触,打开气阀使气缸进气、排气,通过推杆组件、风筒支架带动风筒上、下移动。
7.按权利要求1、6所述的汽车表面清洗机,其特征在于在风筒支架和连接板之间还安装一缓冲杆,缓冲杆的上端固定在连接板上,其下端通过弹簧与风筒支架连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车表面清洗设备,一种汽车表面自动洗车机。本汽车表面清洗机,包括机架、导轨、清洗装置、吹干装置,其中机架由左、右边架、顶架组成,机架通过脚轮可在导轨上往返直线运动;清洗部分包括横刷、竖刷和喷水管;吹干装置由顶风部分和侧风部分组成。
本实用新型实现了洗车自动化,节省人力、节省时间,不损汽车表面而且清洁度高。广泛用于汽车公司、汽车修理厂或各有车单位。
文档编号B60S3/04GK2134950SQ9223070
公开日1993年6月2日 申请日期1992年8月21日 优先权日1992年8月21日
发明者陈振先, 张四合 申请人:北京市通力机械工业公司
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