一种智能交通管理系统的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种智能交通管理系统，属于管理领域。其特点是：首先基础层通过获取交通信息来建立通信网络，接着功能层对各种功能进行完善，共享信息层将交通信息进行分析与处理，最后服务层实现系统与交通管理者之间的交互接口。采用本方法后，能够向出行者提供实时的路况信息和进行及时的交通干预，是解决交通死锁的一个有效的办法，同时提供了丰富的交通信息和管理功能，为出行者设计和更新出行方案、为管理者实施有效的管理方案提供了可靠的工具。
【专利说明】 一种智能交通管理系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种管理方法，尤其涉及一种智能交通管理系统，属于管理领域。
【背景技术】
[0002]随着改革开放的不断深入，我国的国民经济持续稳定增长，人们对交通的要求日益提高，虽然城市道路不断地进行改、扩建工程，但是仍然解决不了城市交通拥挤等问题，如由于一个路口的拥堵而触发附近几个路口的拥堵，使交通处于瘫痪的情况。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是为了解决现有交通发展中存在的上述问题，提供一种智能交通管理系统。
[0004]本发明的目的通过以下技术方案来实现:
[0005]一种智能交通管理系统，涉及一种管理方法，其中:基础层通过获取交通信息来建立通信网络，接着功能层对各种功能进行完善，共享信息层将交通信息进行分析与处理，最后服务层实现系统与交通管理者之间的交互接口。
[0006]上述的一种智能交通管理系统，其中:基础层要保证获得的交通信息准确可靠，通信网络能及时、准确地传递交通信息。
[0007]进一步地，上述的一种智能交通管理系统，其中:功能层，安装一自适应信号控制系统。
[0008]更进一步地，上述的一种智能交通管理系统，其中:共享信息层主要是以地理信息系统平台作为支撑工具，为实现交通管制提供有力的帮助。
[0009]更进一步地，上述的一种智能交通管理系统，其中:系统通过服务层向道路的控制设备提供控制方案，向出行者提供路况信息及最佳的出行方案。
[0010]本发明技术方案的突出的实质性特点和显著的进步主要体现在:采用本方法后能够向出行者提供实时的路况信息和进行及时的交通干预，是解决交通死锁的一个有效的办法，同时提供了丰富的交通信息和管理功能，为出行者设计和更新出行方案、为管理者实施有效的管理方案提供了可靠的工具。
【具体实施方式】
[0011]一种智能交通管理系统，涉及管理领域，其中:首先基础层通过获取交通信息来建立通信网络，要保证获得的交通信息准确可靠，通信网络能及时、准确地传递交通信息。交通信息由动态交通信息和静态交通信息组成。功能层是基于基础层的信息能够提供的各种功能的全集，完善的服务功能简化了交通管理者的劳动，为出行者设计出行方案提供了有效的帮助。
[0012]功能层主要包括信号控制、运行车辆管理、电子收费、紧急事件处理、交通信息管理与发布系统、车载导航定位系统等。静态交通信息是指基础的交通设施，接着功能层对各种功能进行完善，共享信息层将交通信息进行分析与处理，最后服务层实现系统与交通管理者之间的交互接口。
[0013]通过上述的文字表述可以看出，智能交通管理系统能够向出行者提供实时的路况信息和进行及时的交通干预，是解决交通死锁的一个有效的办法，同时提供了丰富的交通信息和管理功能，为出行者设计和更新出行方案、为管理者实施有效的管理方案提供了可靠的工具。
【权利要求】
1.一种智能交通管理系统，涉及管理领域，其特征在于:首先基础层通过获取交通信息来建立通信网络，接着功能层对各种功能进行完善，共享信息层将交通信息进行分析与处理，最后服务层实现系统与交通管理者之间的交互接口。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通管理系统，其特征在于:所述的基础层要保证获得的交通信息准确可靠，通信网络能及时、准确地传递交通信息。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通管理系统，其特征在于:所述的功能层，安装一自适应信号控制系统。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通管理系统，其特征在于:所述的共享信息层主要是以地理信息系统平台作为支撑工具，为实现交通管制提供有力的帮助。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通管理系统，其特征在于:所述的系统通过服务层向道路的控制设备提供控制方案，向出行者提供路况信息及最佳的出行方案。
【文档编号】G08G1/00GK104240494SQ201310236341
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2013年6月14日 优先权日:2013年6月14日
【发明者】宦奕奕 申请人:苏州风采信息技术有限公司