遥控车位锁的互联网远程控制系统的制作方法

文档序号:12723465阅读:415来源:国知局
遥控车位锁的互联网远程控制系统的制作方法与工艺

本发明涉及停车场内的车位锁,具体说是遥控车位锁的互联网远程控制系统。



背景技术:

车位锁是一种通过遥控器向单片机芯片发送信号经处理后控制机械装置升起和下降,从而控制其上锁和开锁的这样一种自动化机械车位锁。目前市场上出现的车位锁大部分都只能起到开锁闭锁等简单功能,功能比较单一,智能化程度较低。比如不能够识别车是否在位等功能。

传统遥控车位锁使用的红外遥控方式需要车主用遥控器发射端对准车位锁,中间不能有移动,且遇到障碍物时通讯很容易受到干扰而中断,传输距离很短。对于车位锁的使用有很多不便的使用有很多不便。



技术实现要素:

针对现有技术的缺陷与不足,本发明旨在提供一种操作灵活、使用方便的遥控车位锁的互联网远程控制系统。

本发明所采用的技术方案为:遥控车位锁的互联网远程控制系统,包括终端和云平台,还包括车位锁控制器、网络遥控器和安装在停车场内车位上的遥控车位锁,所述终端向云平台发送锁定车位或解锁车位信息,云平台根据该信息向车位锁控制器发送锁定或解锁指令,车位锁控制器接收指令后通过网络遥控器控制遥控车位锁的锁定或解锁动作。

作为优选,还包括安装在车位上的地磁检测器,地磁检测器向地磁接收器发送车辆是否在位信息,地磁接收器将该信息发送至所述车位锁控制器,车位锁控制器根据该信息和所述指令并通过网络遥控器控制遥控车位锁的锁定或解锁动作。

作为优选,一个网络遥控器与数个遥控车位锁采用无线方式通信。

作为优选,一个地磁接收器与数个地磁检测器采用无线方式通信。

作为优选,一个车位锁控制器与数个网络遥控器和数个地磁接收器通信。

作为优选,所述云平台通过互联网与数个车位锁控制器通信。

作为优选,所述遥控车位锁包括中央处理器,所述中央处理器连接有无线接收电路和控制车位锁起降杆升降的行程控制与执行电路;所述无线接收电路接收网络遥控器发射的信号后进行解调,再将解调后的信号传输给中央处理器,中央处理器收到信号后向行程控制与执行电路发送指令,行程控制与执行电路根据指令控制起降杆的升降。

作为优选,所述中央处理器连接有指示和报警电路、欠压分析电路和电源管理电路。

作为优选,所述终端为移动终端,移动终端通过互联网与所述云平台通信。

作为优选,移动终端为手机、平板电脑或导航仪。

从以上方案可知,本发明具有以下优点:

1、实现了遥控操作车位锁,通过电路硬件与软件设计降低功耗,采用间歇式工作方式,以此延长蓄电池的使用时间,使用射频电路方式,更加灵敏,距离更远方便了车主停车,帮助车主解决了车位被占的烦恼。

2、引入了地磁检测技术,检测车辆在位,防止误撞,以及当车开走后可自动上锁,同时具有车辆欠压和过载报警等功能,更加人性化、智能化、便捷化,为快节奏生活的白领们减轻了生活的压力。

3、与互联网融合,通过手机可以远程操作车位锁的动作,可以查看车位上是否有车,车停留的时间,可以设定车位锁的定时升降。

附图说明

图1为本发明的结构框图。

图2是本发明的车位锁的结构框图。

具体实施方式

下面将结合图1、图2详细说明本发明,在此本发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。

本发明的遥控车位锁的互联网远程控制系统包括终端1和云平台2,还包括车位锁控制器3、网络遥控器4和安装在停车场内车位上的遥控车位锁5,所述终端向云平台发送锁定车位或解锁车位信息,云平台根据该信息向车位锁控制器发送锁定或解锁指令,车位锁控制器接收指令后通过网络遥控器控制遥控车位锁的锁定或解锁动作;其中终端为移动终端,如手机、平板电脑或导航仪等,移动终端通过互联网与所述云平台通信。可见,本发明通过移动终端可直接控制车位锁,大大方便了业主。

本发明还在车位上安装有地磁检测器6,地磁检测器向地磁接收器7发送车辆是否在位信息,地磁接收器将该信息发送至所述车位锁控制器,车位锁控制器根据该信息和所述指令并通过网络遥控器控制遥控车位锁的锁定或解锁动作;这样可以检测到车位上是否有车,车什么时候进,什么时候离开,车停留的时间,可以告诉云平台车位的使用情况。

在实施过程中,一个网络遥控器可与数个遥控车位锁采用无线方式通信,一个地磁接收器与数个地磁检测器采用无线方式通信,一个车位锁控制器与数个网络遥控器和数个地磁接收器通信,所述云平台通过互联网与数个车位锁控制器通信。这种方式可将数个停车场的车位管理集中在云平台上,方便用户查询车位、预约车位等。

在本发明中,遥控车位锁5包括中央处理器51,所述中央处理器连接有无线接收电路52和控制车位锁起降杆升降的行程控制与执行电路53;所述无线接收电路接收到网络遥控器发射的信号后进行解调,再将解调后的信号传输给中央处理器,中央处理器收到信号后向行程控制与执行电路发送指令,行程控制与执行电路根据指令控制起降杆的升降。在实施过程中,车位锁可基于PIC单片机设计低功耗遥控车位锁,采用射频电路无线遥控技术,通过硬件与软件的相互结合,电子与机械的相互组合,为遥控车位锁与互联网相互结合奠定基础,已实现车位锁的全面智能化网络控制。

在本发明中,所述中央处理器连接有指示和报警电路54和欠压分析电路55;中央处理器收到遥控器发送的信号后,会调动行程控制与执行电路,判断当前起降杆的状态。若起降杆处在上面,则调用下降子程序,在下降过程判断是否有障碍物,若有则调用指示和报警电路产生报警信号同时指示灯也会闪烁,若无则完成下降动作。起降杆完成下降动作后,汽车就可停放;若起降杆处在下面,则调用上升子程序,在上升过程中同样也会判断是否有障碍物,若有则调用指示和报警电路产生报警信号同时指示灯也会闪烁,若无则完成上升动作。在此过程中会调用欠压分析电路来判断是否电压过低,若低于规定值则判定为电压不足需要充电,在完成上升动作时会有滴滴报警声来提醒用户,并发出亏点报警信号。

本发明中,所述中央处理器为间歇式中央处理器,中央处理器为整个设计的核心器件,控制着整个电路的运行,采用间歇式的工作方式使电路在有遥控信号的时候处于工作状态,在无信号时处于休眠状态,节省功耗,并通过电源管理电路56使电池使用时间更为长久。

本发明使用无线传输方式,不但可以操作控制车位锁,还可以查询车位锁的工作状态,自动故障报警;同时使用地磁检测技术,检测车辆在位,防止误撞,以及当车开走后可自动上锁;还通过互联网远程操作操作车位锁,操作更灵活、使用更方便。

以上实施方式的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

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