专利名称：电源电路切断设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于通过断开电源电路来切断电流的电源电路切断设 备(服务插件)。
背景技术：
由于电动车辆中诸如电池的电源的容量要大于使用汽油发动机的
普通车辆中的电源，因此在维修电子系统时，为了作业安全，要求使 用电源电路切断设备(维护插件)来断开电源电路。现有技术中的这 种电源电路切断设备通常由在图7和8中示出的电源电路切断设备 101来表示(参考专利文献l:日本专利公开申请H10-83753)。
如图7所示，电源电路切断设备101包括第一连接器壳体102, 其具有连接到断开的电源电路的接线端部分的一对阴性接线端120; 以及第二连接器壳体103,其用于将所述一对阴性接线端120彼此电 连接在一起。第二连接器壳体103包括与所述一对阴性接线端120 相连的一对阳性接线端130;设在所述一对阳性接线端130之间的熔 断器140;以及接纳所述一对阳性接线端130和熔断器140的壳体144。
熔断器140包括接纳于塑料的熔断器主体141内的熔丝；以及 一对金属接头142，其中所述金属接头142的一个端部连接到熔丝， 而另一个端部从熔断器主体141向外凸出。如图8所示， 一对阳性接 线端130插入穿过设在金属接头142的所述另一个端部上的孔，并且 用螺帽143旋紧以便将熔断器140与一对阳性接线端130接合成一体。
根据这种电源电路切断设备101,第一连接器壳体102和第二连
接器壳体103彼此相连以使得阴性接线端120与阳性接线端130安装 在一起，从而闭合电源电路。反之，通过松开安装在一起的接线端， 断开电源电路。当过载电流流过闭合的电源电路时，熔断器140的炫 丝会破裂，从而断开电源电路和切断电流。
发明内容
要解决的目标
上述电源电路切断设备101被要求具有用于安装一对阳性接线端 130和熔断器140的金属接头142的结构，和用于将与熔断器140接 合的阳性接线端130安装在壳体144上的结构。因此，零件数量很大 并且处理步骤的数量很大。
根据上述问题，本发明的 一个目标是提供一种电源电路切断设备， 所述电源电路切断设备能够容易地将熔断器安装在其内部，并且减少 零件数量和具有简单结构。
如何实现本发明的目标
为了克服上述问题并且实现本发明的目标，根据本发明的电源电 路切断设备的特征在于包括第一连接器壳体，其具有与断开的电源 电路相连的一对电路接线端；以及笫二连接器壳体，其通过与第一连 接器壳体相连来闭合电源电路;并且进一步的特征在于，第二连接器壳 体包括熔断器，其具有将与所述一对电路接线端相连的一对接线端； 壳体，其具有用于接收熔断器的接收部和锁紧熔断器的锁紧构件，所
述锁紧构件设在所述接收部中；以及覆盖壳体的接收部的开口的盖子， 并且所述盖子包括限制器，所述限制器用于在盖子装配在壳体上时禁 止锁紧构件发生移位而解锁被锁紧的熔断器。
根据本发明的电源电路切断设备的特征还在于，锁紧构件包括 板状部分，所述板状部分沿着熔断器插入接收部的方向延伸，并且以 板状部分的沿着插入方向的一端作为固定端，而以板状部分的沿着插 入方向的另一端作为自由端；以及凸出部分，所述凸出部分从所述另 一端上朝向熔断器凸出，并且锁紧熔断器；限制器形成为沿插入方向
延伸的板状，锁紧构件的板状部分被设置在熔断器和限制器之间，以在 盖子装配在壳体上时禁止锁紧构件的板状部分发生弯曲从而与熔断器 分离。
根据本发明的电源电路切断设备的进一 步特征在于，熔断器包括 接收熔丝的圆柱形熔断器主体；以及一对接线端，所述接线端的一个 端部接收在熔断器主体内以与熔丝相连，而另一个端部设在主体的外 面，并且所述一对接线端中的每一个均包括弯曲拐角，所述拐角通过 将接线端部分形成为所述一个端部与所述另一个端部彼此垂直相交来 提供，所述弯曲拐角包括待与锁紧构件接合的切口。
根据本发明的电源电路切断设备的进一步特征在于，壳体和盖子 还包括用于锁紧壳体和盖子的盖子锁紧器。
发明效果
根据本发明的电源电路切断设备，壳体包括用于锁紧熔断器的锁 紧构件，因此能够通过将熔断器压配合在壳体内而轻易地将熔断器装 配在壳体上。能够提供这样一种电源电路切断设备，其具有较少数量 的零件并具有较简单的结构。能够通过观察锁紧构件和熔断器的锁紧 来确认完成将熔断器安装在壳体上。此外，由于盖子具有能够在盖子 装配在壳体上时禁止锁紧构件移动而解锁被锁紧的熔断器的限制器， 因此能够防止熔断器脱离壳体。因此，能够使用较少数量的零件和较 简单的结构将熔断器牢固地安装在壳体上。
根据本发明的电源电路切断设备，可以通过锁紧构件和熔断器的 正常装配来确认完成将熔断器锁紧在壳体上。
根据本发明的电源电路切断设备，锁紧构件被接合到设于各接线 端部分的弯曲拐角处的切口中。因此，锁紧构件在与接线端部分的横 截面垂直的方向上保持接线端部分，以使得能够在接线端部分不发生 变形的情况下将熔断器保持在壳体内。
根据本发明的电源电路切断设备，壳体和盖子还包括将它们彼此 锁在一起的盖子锁紧器。因此，壳体的内部结构可以得到简化，从而
能够简化壳体的模制模具。
结合附图，通过下列描述本发明的上述和其它目标和特征将变得 更加显而易见。
图l是根据本发明的实施例的电源电路切断设备的透视图； 图2是图1所示电源电路切断设备的分解透视图； 图3是构成图2所示电源电路切断设备的第二连接器壳体的分解 透视图4是沿图3中的线IV-IV所取的横截面图； 图5是沿图1中的线V-V所取的横截面图； 图6是沿图1中的线VI-VI所取的横截面图； 图7是现有技术中的电源电路切断设备的横截面图；以及 图8是示出了在图7中示出的电源电路切断设备的组装过程的横 截面图。
具体实施例方式
将参见图1-6来描述根据本发明的一个实施例的电源电路切断设 备(所谓的"服务插件")。该实施例的电源电路切断设备1应用于用来 将电力从电动车辆中的电池供应到负载装置的电源电路中，以根据要 求断开和闭合电源电路。
如图1和2所示，电源电路切断设备l包括第一连接器壳体5， 塑料操作杆4，以及通过操纵操作杆4与第一连接器壳体5相连/分离 的第二连接器壳体3。
第二连接器壳体3包括塑料壳体30;熔断器20，其包括将在下 文中描述的熔断器主体21和将在下文中描述的一对接线端22，并且 被压配合到壳体30的接收部7内；以及覆盖接收部7的入口的塑料盖 10。
如图5所示，第一连接器壳体5包括主体50和接收在主体50内
的一对电路接线端52。主体50被安装在车辆的凸缘8上。
由导电金属片形成的所述一对电路接线端52包括通过压接与电 线相连的电线接合部53,和与熔断器20的接线端22压配合的电触头 54。电触头54具有形成为矩形管的管状部分，其用于将接线端22 接收在其内部；以及设在管状部分中的推动构件，其用于将接线端22 推向管状部分的壁。所述一对电路接线端52中的一个的电线接合部 53接合与电池相连的电线6a的一端。所述一对电路接线端52中的另 一个的电线接合部53接合与负载装置相连的电线6b的 一端。这对电 路接线端52被设置成彼此相隔。当这对电路接线端52彼此电连接时， 电源电路闭合，而当这对电路接线端52彼此电性断开时，电源电路断 开。
操作杆4以可转动的方式被设在壳体30的外表面上。通过转动操 作杆4，壳体30沿着将壳体30插入主体50的方向在安装位置和拆卸 位置之间运动，从而靠近或远离主体50，其中在安装位置上，壳体 30被接收在第一连接器壳体5的主体50内；而在拆卸位置上，壳体 30位于主体50的外面。
如图3和4所示，接收部7包括沿着与插入方向垂直的方向间 隔设置的一对第一部分71，其具有朝向主体50并且沿插入方向延伸 的开口；以及设置在所述一对第一部分71之间的第二部分72，其具 有与第一部分71的开口相反的朝向并且沿着与插入方向垂直的方向 延伸的开口 。
熔断器2通过第二部分72的开口 、亦即接收部7沿插入方向的入 口插入壳体30中。当熔断器2被压配合在壳体30中时，熔断器2的 一对接线端22置于第一部分71中，而熔断器主体21置于第二部分 72中。
当将电路接线端52插入第一部分71时，熔断器2的接线端22 插入电路接线端52的电触头54中，从而将它们彼此电连接在一起。 因此，通过电连接所述一对电路接线端52，使电源电路闭合。
壳体30在所述一对第一部分71的每一个中均包括作为锁紧构
件的一对锁紧臂31;防止锁紧臂31意外地产生位移的挡块32;以及 一对引导壁34，其用于引导熔断器2的一对接线端22中的每一个进 入第一部分71的深侧。
所述一对锁紧臂31包括板状部分31a，其沿着接线端22插入 第一部分71的方向延伸，其中接线端22插入第一部分71的方向与壳 体30插入主体50的方向相同；以及凸出部分31b，其接合将在下文 中描述的熔断器2的切口 26。
板状部分31a的在插入方向上靠近主体50侧的一端，其作为固定 端，延续至壳体30的外壁。板状部分31a的在插入方向上远离主体 50的另一端，其作为自由端，可以在与插入方向垂直的方向上运动。 接线端22被放置在第一部分71的内部35中，朝向第二部分72的中 心处于板状部分31a的内侧。
凸出部分31b延续至板状部分31a的所述另一端，并且朝向内部 35凸出。凸出部分31b与设在熔断器2的接线端22上的切口 26接合。 因此防止接线端22、亦即熔断器2脱离壳体30。
挡块32被设置在第一部分71中，远离第二部分72的中心处于板 状部分31a的外侧，以便在板状部分31a和其自身之间形成一个间隙。 当相对于插入方向倾斜地将熔断器2的接线端22插入内部35时，这 种挡块32紧靠板状部分31a，并阻止板状部分31a朝向挡块32、亦即 远离壳体30向外过度移动。将在下文中描述的盖子10的限制器13 被放置在挡块32与板状部分31a之间的部分36之间。
如图6所示，沿着既与插入方向垂直又与垂直于插入方向的方向 垂直的横向方向彼此间隔地将一对引导壁34设置于第一部分71内。 这对引导壁34配有一对锥形表面34a，所述一对锥形表面34a是倾斜 的以使所述一对引导壁34之间的距离沿着插入方向变窄。所述一对引 导壁34在比所述一对锥形表面34a更深的区域形成为具有比熔断器2 的接线端22的宽度稍微宽一些的宽度。在比所述一对锥形表面34a 更深的区域设有一对凹部34b以在引导壁34上凹入。所述一对凹部 34b接合设在各接线端22上的一对尖头28。
通过沿着插入方向在锥形表面34a上滑动，接线端22被引向第一 部分71的深侧。被引至第一部分71的深入区域的接线端22被定位在 所要求的位置上，以便受到凹部34b的作用被阻止脱离第一部分71。
在第二连接器壳体3中设有四个盖子锁紧器。盖子锁紧器的一个 部件33被设置在壳体30的外表面上的入口附近的四个位置中的每个 上，并形成为从壳体30的外表面凸出的凸起形状。盖子锁紧器的所述 一个部件33与盖子锁紧器的设在盖子10上的另一部件12接合。
熔断器2包括接收熔丝(未示出)的塑料熔断器主体21，和由导 电金属片制成的一对接线端22。接线端22的一个端部被接收在熔断 器主体21内以与熔丝相连。接线端22的另一端部设在熔断器主体21 的外部。
接线端22包括弯曲的拐角25，所述拐角25成形为使所述一个端 部与所述另一个端部彼此垂直相交。所述一个端部具有第一表面23， 所述另一个端部具有第二表面24。
所述一对接线端22的所述一个端部通过熔丝彼此相连通。当过载 电流流经熔断器2时，熔丝断裂且在所述一对接线端22之间流动的电 流被切断。所述一对接线端22的所述一个端部均设在同一平面上。
所述接线端22的所述另一个端部沿着熔断器2插入第一部分71 的方向延伸。当第二连接器壳体3被装入第一连接器壳体5时，所述 另一个端部与电路接线端52的电触头54电连通。所述接线端22的所 述另一个端部具有一对尖头28，所述一对尖头28在与插入方向垂直 的方向上从接线端22的宽度方向的两个边缘向外凸出。所述一对尖头 28与所述一对凹部34b接合。从而防止熔断器2脱离壳体30的接收 部7。
弯曲的拐角25在其中间区域上配有同时横越所述一个端部和所 述另一个端部的切口 26。切口 26形成为穿透接线端22的矩形形状。 所述另一个端部的由于提供切口 26而露出的横截面27形成为与第二 表面24垂直。切口 26与锁紧臂31的凸出部分31b接合。当切口26 接合凸出部分31b时，凸出部分31b在插入方向上保持横截面27。熔
断器2从而可以在接线端22不发生变形的情况下被保持在壳体30内。
因此，尖头28与凹部34b接合并且切口 26与凸出部分31b接合， 以将熔断器2安装在壳体30内并且防止脱离壳体30。
在熔断器2被安装在壳体30内之后，将盖子10装配在壳体30 上以覆盖壳体30的接收部7的入口。盖子10包括形成为矩形板的 盖体11，其用于覆盖入口； 一对限制器13，其沿着插入方向从盖体 11上凸出；盖子锁紧器的四个所述另一部件12,它们被设置在盖体 11的外边缘上并且沿插入方向凸出；以及引导肋14，其沿着插入方向 从盖体ll上凸出。
所述一对限制器13形成为板状以便垂直地从盖体11上凸出。当 盖子10被装配在壳体30上时，限制器13位于挡块32与板状部分31a 之间的部分36中，以限制板状部分31a进一步移动接近挡块32，亦 即移离切口 26。当凸出部分31b并未完全与切口 26接合时，板状部 分31a移向挡块32,以使得不能将限制器13插入部分36中，以及不 能完全将盖子10装配在壳体30上。反之，通过确定盖子10正常地被 装配在壳体30上，凸出部分31b能够牢固地与切口 26接合。
盖子锁紧器的四个所述另一部件12形成为框架形状，以接合盖子 锁紧器的四个所述一个部件33。由此将盖子10安装在壳体30上。
在如上构造的电源电路切断设备l中，如图1所示，通过转动操 作杆4和将第二连接器壳体3装入第一连接器壳体5中，使所述一对 接线端22被接收在所述一对电路接线端52的电触头部分54中，并且 彼此电连接。因此，分别与所述一对电路接线端52相连的电线6a、 6b通过熔断器2闭合电源电路。当过载电流在电源电路中流动时，熔 断器2的熔丝断裂从而断开流动于电源电路中的电流。
为了维护具有电源电路切断设备1的电源电路或修理熔断器2， 通过沿与安装方向相反的方向转动操作杆4，将第二连接器壳体3移 离第一连接器壳体5。因此，第二连接器壳体3的所述一对接线端22 与所述一对电路接线端52电性断开，且与所述一对电路接线端52相 连的电线6a、 6b电性断开,从而断开电源电路。从而能够安全地进行 电源电路的维护。
在此实施例中，由于设有尖头28和凹部34b、以及锁紧臂和切口 26，因此能够通过压配合将熔断器2装配在壳体30内而无需常规的固 定结构，能够提供可用少量零件轻松地组装的电源电路切断设备1。
通过用4见觉方式确认盖子10正常装配在壳体30上，凸出部分31b 能够牢固地接合切口 26，并且熔断器2能够牢固地被安装在壳体30 内。
当盖子10被装配在壳体30上时，盖子10的限制器13限制锁紧 臂31的板状部分31a移动而使凸出部分31b和切口 26松脱。因此， 在将盖子10装配在壳体30上之后，板状部分31a的运动可以得到阻 止。从而能够阻止熔断器2脱离壳体30。
在凸出部分31b并未完全接合切口 26时，限制器13不能被插入 部分36中，并且盖子10不能完全装配在壳体30上。通过确认盖子 10正常装配在壳体30上，凸出部分31b能够牢固地与切口 26接合。
由于盖子锁紧器12、 33被设置在壳体30和盖子10上，壳体30 的内部结构可以得到简化。因此，用于制造壳体30的模具可以得到简 化，能够减少壳体30的成本。
由于壳体30包括用于将接线端22引向第一部分71的第一部分的 深入区域并且定位接线端22的一对引导壁34，因此能够提高将熔断 器2组装在壳体30中的生产率。
由于凸出部分31b在接线端22的平面方向上保持接线端22的横 截面27,因此能够在不发生变形的情况下将接线端22保持在壳体内。
当将第二连接器壳体3插入第一连接器壳体5时，亦即当将接线 端22装入电路接线端52的电触头54中时，在接线端22与电触头54 的接触点上形成将接线端22从壳体30向上推的装配力。然而，凸出 部分31b就在接触点的上方向下保持切口 26的横截面27，以使得能 够在不发生变形的情况下将接线端22保持在壳体30内。
虽然是在此实施例中描述本发明的，但是它并不限于此。可以在 本发明的范围内进行各种改变和改进。
权利要求
1.一种电源电路切断设备，其包括第一连接器壳体，其具有与断开的电源电路相连的一对电路接线端；以及第二连接器壳体，其通过与第一连接器壳体相连来闭合电源电路，其中，第二连接器壳体包括熔断器，其具有将与所述一对电路接线端相连的一对接线端；壳体，其具有用于接收熔断器的接收部和锁紧熔断器的锁紧构件，锁紧构件被设置在接收部内；以及盖子，其用于覆盖壳体的接收部的开口，其中盖子包括限制器，所述限制器用于当盖子装配在壳体上时禁止锁紧构件发生移动而解锁被锁紧的熔断器。
2. 如权利要求1所述的电源电路切断设备，其中锁紧构件包括 板状部分，其沿着将熔断器插入接收部的方向延伸，并且以板状部分在插入方向上的一端作为固定端，而以板状部分在插入方向上的 另一端作为自由端；以及凸出部分，其从所述另一端朝向熔断器凸出并且锁紧熔断器，其中限制器形成为沿插入方向延伸的板状，其中锁紧构件的板状部分被设置在熔断器和限制器之间，以当盖 子装配在壳体上时禁止锁紧构件的板状部分发生弯曲以与熔断器分 离。
3. 如权利要求1所述的电源电路切断设备，其中，熔断器包括 接收熔丝的圆柱形熔断器主体；以及一对接线端，该接线端的一个端部接收在熔断器主体内以与熔丝 相连，另一个端部设在熔断器主体的外面，其中，所述一对接线端中的每一个包括弯曲拐角，所述弯曲拐角 通过将接线端形成为所述一个端部与所述另一个端部彼此垂直相交来 设置，所述弯曲拐角包括与锁紧构件接合的切口。
4. 如权利要求1所述的电源电路切断设备，其中 壳体和盖子还包括用于锁紧壳体和盖子的盖子锁紧器。
5. 如权利要求2所述的电源电路切断设备，其中熔断器包括 接收熔丝的圆柱形熔断器主体；以及一对接线端，该接线端的一个端部接收在熔断器主体内以与熔丝 相连，另一个端部设在熔断器主体的外面，其中，所述一对接线端中的每一个包括弯曲拐角，所述弯曲拐角 通过将接线端形成为所述一个端部与所述另一个端部彼此垂直相交来 设置，所述弯曲拐角包括待与锁紧构件接合的切口。
6. 如权利要求2所述的电源电路切断设备，其中壳体和盖子还 包括用于锁紧壳体和盖子的盖子锁紧器。
7. 如权利要求3所述的电源电路切断设备，其中 壳体和盖子还包括用于锁紧壳体和盖子的盖子锁紧器。
8. 如权利要求5所述的电源电路切断设备，其中 壳体和盖子还包括用于锁紧壳体和盖子的盖子锁紧器。
全文摘要
为了提供一种能够轻易地装配熔断器并且具有较少数量的零件和简单结构的电源电路切断设备，所述电源电路切断设备包括第一连接器壳体，其具有与电源电路相连的一对电路接线端；以及第二连接器壳体，其通过与第一连接器壳体相配来闭合电源电路。第二连接器壳体包括熔断器，其具有与一对电路接线端相连的一对接线端；壳体，其具有与设在接线端上的切口接合的锁紧臂；以及用于覆盖壳体的接收部的入口的盖子。盖子包括用于限制锁紧臂运动以致脱离接线端的限制器。
文档编号H01H85/22GK101359795SQ200810131118
公开日2009年2月4日 申请日期2008年7月28日 优先权日2007年7月31日
发明者出野正博, 近松靖和 申请人:矢崎总业株式会社