回形式电池零件输送装置的制作方法

文档序号:6917866阅读:136来源:国知局
专利名称:回形式电池零件输送装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电池零件的输送装置,尤其是一种对戴有工艺套 的半成品电池进行输送的回形式电池零件输送装置。
背景技术
目前,在对电池零件进行输送的过程中,由于直线式或弧形式的输送, 由于其贮料有限,在流水线作业时很难保证其生产的连续性,从而限定了 其加工的进程和速度,造成生产效率的低下。 发明内容
为了克服上述之不足,本实用新型提供一种回形式输送的输送贮备量 大的回形式电池零件输送装置。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是回形式电池零件输送 装置,有机架、传动轴、输送带、带轮、动力装置组成,每个传动轴上装 有多个带轮,多个带轮是依照固定安装与轴承安装交错分布的。传动轴H
和传动轴ni之间设有多条输送带,每条输送带分别和传动轴n和传动轴m 上的带轮相连接,在传动轴in上带轮iv固定安装,与之输送带连接的带轮 i在传动轴n上通过轴承安装,相反,在传动轴n上带轮n固定安装,与 之输送带连接的带轮iii在传动轴m上通过轴承安装。在机架上沿着输送带 的两侧设有挡板,挡板之间的距离比工艺套的直径略大一些。整个挡板与 多条输送带、机架一起构成一个回形输送通道。其作用在于在不增加使 用空间的前提下,增加电池零件在输送带上的贮备量,以确保在生产加工的过程中流水线作业的连续性。
挡板的横截面是一个"T"字形或角钢形结构。挡板的作用在于防止电 池零件在输送的过程中翻倒。
本实用新型的优点在于1、用于电池生产过程中工序之间机台的过渡 连接,有效利用空间位置,在不增加使用空间的前提下,使半成品电池在 过渡时的储存空间增大。2、由于挡板的作用,可防止电池或半成品电池在 输送的过程中翻倒。3、当工序间机台出现短时的故障时,本装置可起到缓 冲和补给作用。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明 图l是本实用新型的结构图2是图l所示的俯视图3是

图1所示的去掉挡板后的俯视结构图。
具体实施方式
在图1中 1、电机;2、减速器;3、反向齿轮;4、传动齿轮;5、 传动轴I ; 6、传动轴II; 7、输送带;8、机架;9、带轮I ; 10、带轮II ; 11、带轮III; 12、带轮IV; 13、传动轴III; 14、挡板;15、工艺套;16、 电池零件。
回形式电池零件输送装置,有机架8、电机l、减速器2、传动齿轮4、 反向齿轮3、传动轴I5、输送带7、带轮组成,电机通过减速器带动传动 轴II6转动,减速器的传动齿轮4与反向齿轮3相啮合,反向齿轮3通过传 动轴I 5带动传动轴I1113反向转动,在传动轴116和传动轴I1113中,每个传动轴上装有5个带轮,5个带轮是依照固定安装与轴承滚动安装交错分布
的。传动轴n6和传动轴III13之间设有5条输送带,每条输送带7分别和 传动轴Il6和传动轴mi3上的带轮相连接,在传动轴III上带轮IV12固定安 装,与之输送带7连接的带轮I9在传动轴II6上通过轴承安装,相反,在 传动轴II6上带轮II10固定安装,与之输送带连接的带轮IIIl 1在传动轴I1113 上通过轴承安装。在机架8上沿着输送带的两侧设有挡板14,整个挡板14 与5条输送带、机架8—起构成一个回形输送通道。
挡板14的横截面是一个"T"字形。
挡板14之间的距离比工艺套15的直径略大一些。
工作过程电池零件16放在工艺套15内,工艺套15放在回形输送装 置内的输送带7上,电机通过减速器带动传动轴II6转动,与此同时,减速
器通过传动装置使传动轴iii相对于传动轴n6反向转动,位于传动轴m上的
固定安装的带轮IV通过输送带7带动传动轴116上的轴承安装的带轮I旋 转,在传动轴III上的带轮IV的动力下,使放在工艺套15内的电池零件16 便随着输送带7向传动轴I16的方向移动,电池零件16到达传动轴I16的 位置后,在其后的工艺套的推力下,使到达传动轴II6的位置的工艺套15 沿着挡板14移动到与之相邻的第二条输送带上,由于传动轴II6与传动轴 ini3转向相反,在第二条输送带上,靠传动轴Il6上固定安装的带轮n, 带动输送带向回移动,所以又使电池零件16随着输送带7向传动轴III的方 向移动,这样周而复始,电池零件16便沿着回形式的输送槽前行,达到了 在不占空间的前提下,延长输送线的长度,从而增加输料贮备量的目的。 由于挡板的作用,使工艺套15在移动的过程中避免了跌倒的现象发生。
权利要求1、一种回形式电池零件输送装置,有机架(8)、传动轴(5)、输送带(7)、带轮、动力装置组成,其特征在于在机架上设有传动轴II(6)和传动轴III(13),每个传动轴上装有多个带轮,多个带轮是依照固定安装与轴承安装交错分布的,传动轴II(6)和传动轴III(13)之间设有多条输送带,每条输送带分别和传动轴II(6)和传动轴III(13)上的带轮相连接,在传动轴III(13)上带轮IV(12)固定安装,与之输送带连接的带轮I(9)在传动轴II(6)上通过轴承安装;在机架(8)上沿着输送带的两侧设有挡板(14),挡板(14)与输送带、机架(8)一起构成一个回形输送通道。
2、 据权利要求1所述的回形式电池零件输送装置,其特征在于所述的 挡板(14)的截面为"T"字形或角钢形结构。
专利摘要一种回形式电池零件输送装置,有机架、输送带、带轮组成,每个传动轴上装有多个带轮,多个带轮是依照固定安装与轴承安装交错分布的;传动轴II和传动轴III之间设有多条输送带;在机架上沿着输送带的两侧设有挡板,整个挡板与多条输送带及机架一起构成一个回形输送通道。挡板的横截面是一个“T”字形或角钢形结构。本实用新型的优点在于1.用于电池生产过程中工序之间机台的过渡连接,有效利用空间位置,在不增加使用空间的前提下,使半成品电池在过渡时的储存空间增大。2.由于挡板的作用,可防止电池或半成品电池在输送的过程中翻倒。3.当工序间机台出现短时的故障时,本装置可起到缓冲和补给作用。
文档编号H01M2/00GK201311940SQ200820188830
公开日2009年9月16日 申请日期2008年8月19日 优先权日2008年8月19日
发明者严家鑫, 严柱森, 姚锦龙, 张泽新, 梁家杰, 谢权均 申请人:严巧整
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