一种改善锂离子电池电极导电性的涂层的制作方法

文档序号:11136936阅读:1220来源:国知局
本发明涉及电池的领域,特别涉及一种改善锂离子电池电极导电性的涂层。
背景技术
:随着传统化石能源的短缺,人们对环境问题日益重视。锂离子电池作为新能源受到人们普遍的重视,除了现有的生活中便携式的电池应用,其在大功率、高能量的动力电池中的发展越来越重要。动力锂离子电池在使用过程中需要大电流、大功率充放电,因此对电池的电化学性能、安全性能和热性能提出更高的要求,市场现有比较成熟的动力锂离子电池包括磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池,这几种电池的电极极片普遍存在导电性较差,进而影响了锂离子动力电池的大电流和大功率充放电。技术实现要素:为解决现有锂离子电池中存在的导电性能差的问题,本发明提供一种能改善电池导电性的涂层。本发明的技术方案是:一种改善锂离子电池电极导电性的涂层,由浆料搅拌均匀后分别涂覆在箔材的两面经烘干制备而成,浆料组成为:导电剂1~10Wt%,粘结剂0.5~9Wt%,溶剂80~92Wt%,且上述原料的总和为100%;粘结剂为聚四氟乙烯、丙烯酸类水溶剂、聚乙腈类水溶剂中任一种。进一步地,导电剂为导电石墨、导电炭黑、超级导电碳、科琴黑、碳纳米管、碳纤维、石墨烯其中任意的一种或两种。优选地,溶剂为甲基吡咯烷酮、聚乙烯醇、去离子水中任意的一种。优选地,涂层的单面厚度为0.1~15um。优选地,箔材为双面光铜箔、单面光铜箔或压延铝箔。优选地,双面光铜箔的厚度为6~15um。优选地,单面光铜箔的厚度为6~15μm。优选地,压延铝箔的厚度为12~25μm。本发明的有益效果是:本发明用于动力电池的制作,能够降低电池内阻,提高电池容量,改善电池极片导电性能和导热性能,从而提高电池综合性能。具体实施方式下面通过实施例对本发明做进一步的阐述:实施例1一种改善锂离子电池电极导电性的涂层,将浆料搅拌均匀后分别涂覆在15μm的厚压延铝箔的两面上制备而成;浆料组成为:超级导电碳1%;丙烯酸1.5%;聚乙烯醇97.5%,涂层的单面厚度为1μm;实施例2采用与实施例1相同的浆料制备涂层,不同在于,涂层单面厚度为3μm;实施例3一种改善锂离子电池电极导电性的涂层,将浆料搅拌均匀后分别涂覆在15μm的厚压延铝箔的两面上制备而成;浆料组成为:碳纳米管(CNT)1%;聚四氟乙烯(PVDF)2%;甲基吡咯烷酮(NMP)97.0%,涂层单面厚度为1um;实施例4采用与实施例3相同的浆料制备涂层,不同在于所述涂层的单面厚度为3um。分别将未涂覆的铝箔、实施例1至4制备的涂层作为电极用于钛酸锂电池制备,并对各电池的内阻、容量、5C电池电压平台等电池性能做比较。电池内阻测试结果如下:上述结果表明,采用涂层电极制备的电池的内阻明显低于普通电极的电池内阻,因此增加涂层可以不同程度的降低电池内阻。电池5C电压平台结果如下:上述结果表明,采用涂层电极制备的电池的5C电压平台高于普通电极的电池内阻,因此增加涂层可以不同程度的提升电压平台。电池容量测试结果如下:普通电极实施例1实施例2实施例3实施例4容量(mAh)47005006578251886084.4上述结果表明,采用涂层电极制备的电池容量明显高于普通电极的电池容量,因此增加涂层可以不同程度的增加电池容量。以上的实施例只是在于说明而不是限制本发明,故凡依本发明专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰,均包括于本发明专利申请范围内。当前第1页1 2 3 
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