一种汽车开关按键布置结构的制作方法

本实用新型涉及一种汽车开关。

背景技术：

有一种汽车车门上安装的控制开关，原本的结构设计只有安装在中央的指示灯，随着用户要求的逐渐提高，需要在开关的两侧按键中安装背光灯。而开关本身体积小，没有合适的空间安装新的背光灯，因此需要对结构进行改进。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题：针对现有汽车开关结构无法安装背光灯的问题，提供了一种具备指示灯和背光灯的开关结构。

本实用新型技术方案：

一种汽车开关按键布置结构，包括电路板和导电胶，导电胶上每组按键包括上下两个对称的椭圆形按键和中央的一个指示灯透光孔，每个按键中央有一个背光灯透光孔，背光灯透光孔左右两侧各有一个碳粒。

导电胶边缘有一圈凸起，支架压紧在凸起上。

有四组或四组以上按键。

背光灯透光孔为圆形，指示灯透光孔为方形。

本实用新型的有益效果：

将原本圆形的按键改成椭圆形，碳粒改为两个放置在两侧，中央就可以留出背光灯的透光孔，这样就能同时具备指示灯指示和背光灯指示的效果。

单触点按键改为双触点按键，提高可靠性。采用支架挤压导电胶边缘的凸起进行密封，可以简化开关壳体的结构，并提高密封效果。

附图说明：

图1为本实用新型导电胶结构示意图。

图2为开关剖面示意图。

具体实施方式：

如图，该汽车开关的壳体内安装有电路板和导电胶，导电胶上有四组按键，每组按键包括上下两个对称的椭圆形按键1和中央一个方形的指示灯透光孔2，每个按键1中央有一个圆形的背光灯透光孔3，背光灯透光孔3左右两侧各有一个碳粒。相应的下方电路板上有对应指示灯和触点。导电胶边缘有一圈凸起5，壳体合上后，内壁的台阶顶在支架4上，支架4压在导电胶边缘和凸起5形成密封。