铁路隧道洞室内单极隔离开关结构的制作方法

本实用新型涉及一种铁路隧道洞室内单极隔离开关结构。

背景技术：

隧道是铁路建设工程中一种常见的建筑物，山岭隧道是铁路隧道修建最多最常见的，在铁路接触网专业的设计中长度大于4km的山岭隧道内安装使用隔离开关很常见。目前隧道施工都使用隧道盾构机，隧道的截面尺寸因盾构机及地理环境等因素的限制，隧道内空间狭窄，以往隧道内电气设备都是直接安装在隧道弧形壁上，如图1所示，隧道内为安全预留的安全空间及求援通道常常被电气设备所侵占，从而达不到铁路设备安全的规范要求。如果列车在隧道内出现故障，而隧道内的救援通道被占用，救援设备不能及时到达指定位置，由此带来的安全隐患是无法预计的。把隔离开关安装在隧道洞室内，既满足了铁路接触网安装隔离开关的电气要求，又完全可以解决此类安全难题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种铁路隧道洞室内单极隔离开关结构，利于在隧道内合理的安装单极隔离开关，不仅能满足隔离开关的各项电气技术指标，而且能保证隧道内电气设备的安全使用，也符合铁路电气设备安全规范的要求。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种铁路隧道洞室内单极隔离开关结构，该铁路隧道洞室内单极隔离开关结构安装在隧道壁的洞室内，其中：该铁路隧道洞室内单极隔离开关结构包括主轴偏移的隔离开关、驱动拐臂、操作机构、开关安装支架及机构安装支架；所述的主轴偏移的隔离开关通过开关安装支架安装在隧道洞室内壁上，所述的电动机构通过机构安装支架安装在隧道洞室内壁上，驱动拐臂安装在开关的主轴上，通过传动杆与操作机构相互连接组成有效的传动装置。

本实用新型的效果是在不改变隔离开关的产品结构和传动原理的情况下，能方便快捷的使设备安装在隧道内；彻底解决了电气设备侵占隧道内安全空间及救援通道的难题，既保证了行车安全，又利于日常设备维护；由于隧道洞室内壁是平直的墙壁，隔离开关的安装形式变得简单、单一，更不会因为隧道截面的尺寸不同、环境位置的不同或者行车要求而改变安装形式，避免了现场测绘、反复讨论设计安装的问题，使隧道内隔开的安装变得简单、快捷。

附图说明

图1以往设备直接安装在隧道壁上的安装示意图；

图2本实用新型的隧道内洞室的截面尺寸图；

图3本实用新型的隧道内洞室安装单级隔离开关的三维示意图；

图4本实用新型的隧道内洞室内单极隔开安装的左视图；

图5本实用新型的隧道内洞室内单极隔开安装的正视图；

图6本实用新型的隧道内洞室单极隔开的三维图。

图中：

1、隧道洞室 2、隔离开关 3、驱动拐臂 4、操作机构

5、传动杆 6、开关安装支架 7、机构安装支架

8、铁路隧道安全空间 9、铁路隧道救援通道

SD、铁路隧道截面

具体实施方式

结合附图对本实用新型的铁路隧道洞室内单极隔离开关结构加以说明。

本实用新型的铁路隧道洞室内单极隔离开关结构的设计思想是基于在隧道内洞室安装的隔离开关既能保证不侵占隧道内的安全距离及救援通道，又能保证行车安全，满足铁路安全规范。

本实用新型的铁路隧道洞室内单极隔离开关结构，该单极隔离开关结构安装在隧道壁的洞室内，主轴偏移的隔离开关安装在隧道洞室内壁中间位置，该单极隔离开关结构包括有驱动拐臂3、操作机构4、传动杆5、开关安装支架6及机构安装支架7；所述主轴偏移的隔离开关2通过开关安装支架6安装固定在隧道洞室1的内墙壁的中间位置上，操作机构4通过机构安装支架7安装固定在隧道洞室1内墙壁的中间位置上，驱动拐臂3安装在隔离开关2的主轴上，通过传动杆5与隔离开关2及操作机构4相互连接形成驱动装置。

如图1所示，以往的隔离开关及操作机构直接安装在隧道壁上，为了保证隔离开关2打开后开关触头带电体与隧道壁SD的最小安全距离≥450mm，只能设计让步使操作机构4侵占了近1/3的救援通道位置。

如图2所示，隧道内的安全空间8是紧贴隧道内侧向线路中心侧800mm的距离，隧道内的救援通道9紧贴安全空间向线路中心侧700mm的宽度，隧道洞室1深度2000mm。

如图3所示，隔离开关2安装在隧道洞室1内的中间位置，既保证了设备与隧道壁的安全距离，又完全不侵占隧道的救援通道。

如图4、图5、图6所示，本实用新型的铁路隧道洞室内单极隔离开关结构是，该铁路隧道洞室内单极隔离开关结构安装在隧道洞室内壁上，该铁路隧道洞室内单极隔离开关结构包括有主轴偏移的隔离开关2、驱动拐臂3、操作机构4、传动杆5、开关安装支架6及操作机构安装架7；所述主轴偏移的隔离开关2通过开关安装支架6安装固定在隧道洞室1内壁，操作机构4通过机构安装支架7安装固定在隧道洞室1内壁，驱动拐臂3安装在主轴偏移的隔离开关2的主轴上、通过传动杆5与操作机构4相互连接，组成有效的驱动装置。

本实用新型的铁路隧道洞室内单极隔离开关结构的工作原理没有变化，垂直打开式隔离开关依然采用竖直传动的方式，但是隔离开关安装要求如图6所示，把隔离开关、操作机构安装在洞室内壁的中间位置上，既能保证开关打开后与洞室壁的安全距离≥450mm，又能保证设备的安装不侵占隧道的安全距离及救援通道。