本实用新型属于重型卡车技术领域,具体涉及一种用于重型卡车安装蓄电池的框架结构。
背景技术:
目前,当商用车辆在低温环境下使用时,需要匹配多块蓄电池来保证车辆在低温环境下的正常起动。
现有商用车辆所用的蓄电池框架只能放置两块蓄电池,当车辆需要额外增加蓄电池时就需要布置两套蓄电池框架,既增加了车辆的成本又占用更多的空间。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供了一种用于重型卡车安装蓄电池的框架结构,合理的利用了车辆现有的空间,解决了多块蓄电池安装的技术问题。
本实用新型的技术方案是,一种用于重型卡车安装蓄电池的框架结构包括左纵梁、右纵梁、下支撑梁、加强梁、加强板、上托架和下托架;左纵梁、右纵梁和2个加强梁通过焊接构成框架,2个下支撑梁分别固定在左纵梁中部和右纵梁中部,多个加强板分别固定在纵梁中部和加强梁上,上托架一端两侧分别与左纵梁上部和右纵梁上部固定连接,下托架一端两侧分别与左纵梁下部和右纵梁下部固定连接,且上托架的底部两侧分别支撑在2个下支撑梁上。
本实用新型的有益效果是,本实用新型通过上下分层布置将四块蓄电池紧凑可靠的布置在车辆上,合理的利用了车辆现有的空间,解决了多块蓄电池安装的技术问题,将四块蓄电池紧凑可靠的布置在车辆上。
附图说明
图1为本实用新型一种用于重型卡车安装蓄电池的框架结构的结构示意图;
图2为本实用新型中框架的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型一种用于重型卡车安装蓄电池的框架结构包括左纵梁1、右纵梁2、下支撑梁3、加强梁4、加强板5、上托架6和下托架7。其中左纵梁1、右纵梁2和2个加强梁4通过焊接的方式进行连接构成框架。2个下支撑梁3分别固定在左纵梁1中部和右纵梁2中部,多个加强板5分别固定在纵梁中部和加强梁4上,起到加强作用。上托架6、下托架7通过螺栓分别固定在框架上部和下部,即上托架6一端两侧分别与左纵梁1上部和右纵梁2上部固定连接,下托架7一端两侧分别与左纵梁1下部和右纵梁2下部固定连接,且上托架6底部两侧分别支撑在2个下支撑梁3上。上托架6和下托架7上分别可以放置两块蓄电池。