技术总结
本实用新型公开了一种电池顶置散热器导流装置。包括导流装置本体和固定在导流装置本体上的散热器，所述导流装置本体包括导流板；所述导流板一表面依次并排设置有若干导流块。本实用新型通过电池顶置散热器导流装置主要有安装板，和若干导流三角体组成，导流三角体高度由车前向车后逐渐增大，同时三角体的倾斜角度也由车间向车后逐渐增大，当气流向车后运动时，三角体可以将气流逐渐引到上方的散热器，起到进一步散热的作用，可以降低自身电子风扇的工作频率与工作时间，从而降低电耗提高整车续航里程。
技术研发人员：黄叶明;卫琴;李哲;李兵
受保护的技术使用者：安徽安凯汽车股份有限公司
文档号码：201720203739
技术研发日：2017.03.03
技术公布日：2017.09.08