一种地铁用刚性悬臂复合绝缘子的制作方法

文档序号:11180214阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种地铁用刚性悬臂复合绝缘子,包括接线孔(1)、金属芯(4)、绝缘接头(5)、大伞(6)、小伞(9)和保护层(11),其特征在于:所述接线柱(1)下端连接有金属芯垫空槽(2),且金属芯垫空槽(2)内部安装有接线柱(12),所述金属芯(4)通过弹簧(3)与接线孔(1)相连接,且弹簧(3)末端固定于接线柱(12),所述接线柱(12)底端连接于接线孔(1),所述金属芯垫空槽(2)内部安装有接线柱(12),所述绝缘接头(5)位于金属芯垫空槽(2)和连接杠(8)之间,且绝缘接头(5)内部连接有金属芯(4),所述大伞(6)内部设置有空心槽(7),所述保护层(11)底端连接有大伞(6),所述连接杠(8)内部设置有小孔(10),所述小伞(9)位于大伞(6)之间,且大伞(6)内部连接有连接杠(8),所述弹簧(3)位于接线孔(1)与金属芯(4)之间,所述金属芯垫空槽(2)位于接线孔(1)与金属芯(4)之间,且金属芯垫空槽(2)内部设置有弹簧(3),所述连接杠(8)上端连接有绝缘接头(5),所述大伞(6)位于绝缘接头(5)与小伞(9)之间。

2.根据权利要求1所述的一种地铁用刚性悬臂复合绝缘子,其特征在于:所述弹簧(3)压缩到最大程度时,金属芯(4)外露的长度加上弹簧(3)厚度大于金属芯垫空槽(2)的深度。

3.根据权利要求1所述的一种地铁用刚性悬臂复合绝缘子,其特征在于:所述大伞(6)上均匀分布有4个空心槽(7),且空心槽(7)内部充满橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种地铁用刚性悬臂复合绝缘子,其特征在于:所述大伞(6)和小伞(9)的材质为钢化玻璃材质。

5.根据权利要求1所述的一种地铁用刚性悬臂复合绝缘子,其特征在于:所述小孔(10)均匀分布在连接杠(8)表面。

6.根据权利要求1所述的一种地铁用刚性悬臂复合绝缘子,其特征在于:所述保护层(11)的表面为光滑设计。

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