非晶合金变压器夹件的制作方法

本实用新型属于变压器生产领域，涉及一种非晶合金变压器夹件。

背景技术：

现阶段，国家电网公司对非晶合金变压器的需求在逐渐增大，对变压器的节能降耗要求也在不断提高。原有非晶合金变压器夹件结构是一整块钢板，使用时直接在钢板上焊接支架、支板等附件，浪费材料，漏磁通通过夹件面积大，产生的杂散损耗多。一整块钢板减小了铁芯油道面积，不利散热。一整块钢板高压分接不能轴向出头，只能辐向出头，增大了油箱空档。辐向出头，工人操作不方便。

技术实现要素：
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本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、使用方便的非晶合金变压器夹件。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

本实用新型的非晶合金变压器夹件，在三相五柱变压器中，铁芯上安装有上夹件、下夹件和左右两个侧夹件，上夹件包裹铁芯的上铁轭的前面、后面和上面，下夹件包裹铁芯的下铁轭的前面、后面和下面，左边的侧夹件包裹最左侧的铁芯柱的前面、后面和左侧，右边的侧夹件包裹最右侧的铁芯柱的前面、后面和右侧；其特征在于：

上夹件、下夹件和左右两个侧夹件是分别采用钢板弯折而成的U形槽结构，铁芯位于U形槽内部，U形槽的底部为平底，U形槽的前后两个侧面为立面并且有向外的翻边，翻边与底部平行；

上夹件的底部向上，U形槽呈左右方向并且开口向下，底部切除两块矩形钢板形成2个大的矩形孔，前后两个翻边分别切除3块钢板，形成3个空档分别与中部3个铁芯柱对应，用于布置变压器线圈的导线。

侧夹件的底部向外，U形槽呈上下方向，侧夹件的上端焊接有直角形弯折的钢板堵头，侧夹件的底部平面切除一块矩形钢板形成一个大的矩形孔。

侧夹件上端的堵头通过螺栓固定连接箱盖下侧的吊铁。

上夹件两端处，翻边与侧面之间焊接支板，支板与侧夹件的翻边通过螺栓固定；上夹件中部，翻边处与侧面之间焊接有加强铁。

上夹件与下夹件之间通过拉螺杆和螺母固定。

上夹件的翻边与变压器线圈之间垫有木垫块；下夹件的翻边与变压器线圈之间也垫有木垫块。

本实用新型的有益效果是，1、割除钢板，割下来的钢板可以做成支板、加强铁等小附件，节省原材料，降低生产成本。2、割除钢板，减小漏磁通通过夹件面积，降低夹件损耗，减少变压器杂散损耗，提高变压器的节能降耗水平。3、割除钢板，加大铁芯油道散热面积，有利于铁芯散热。4、割除钢板，高压分接出头可以轴向引出，节省油箱空间。轴向出头工人操作方便，提高工作效率。

附图说明

图1为使用示意图。图2、3、4、5依次为本实用新型的上夹件的主视图、左视图、俯视图、立体图示意图，立体图去掉了左端支板17。图6、7、8、9依次为本实用新型的右侧的侧夹件的主视图、右视图、俯视图、立体图示意图，立体图去掉了上端钢板堵头14，左侧的侧夹件与右侧的侧夹件左右对称。图10为下夹件示意图。

图中：1上夹件、2侧夹件、3螺母、4木垫块、5加强铁、6拉螺杆用孔、7拉螺杆、8下夹件、9底部、10侧面、11翻边、12矩形孔、13空档、14钢板堵头、15箱盖、16吊铁、17支板、18铁芯、19变压器线圈。

具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。

本实用新型的非晶合金变压器夹件，在三相五柱变压器中，铁芯18上安装有上夹件1、下夹件8和左右两个侧夹件2，上夹件包裹铁芯的上铁轭的前面、后面和上面，下夹件包裹铁芯的下铁轭的前面、后面和下面，左边的侧夹件包裹最左侧的铁芯柱的前面、后面和左侧，右边的侧夹件包裹最右侧的铁芯柱的前面、后面和右侧；

上夹件、下夹件和左右两个侧夹件是分别采用钢板弯折而成的U形槽结构，铁芯位于U形槽内部，U形槽的底部9为平底，U形槽的前后两个侧面10为立面并且有向外的翻边11，翻边与底部平行；

上夹件的底部9向上，U形槽呈左右方向并且开口向下，底部切除两块矩形钢板形成2个大的矩形孔12，前后两个翻边分别切除3块钢板，形成3个空档13分别与中部3个铁芯柱对应，用于布置变压器线圈的导线。

侧夹件的底部9向外，U形槽呈上下方向，侧夹件的上端焊接有直角形弯折的钢板堵头14，侧夹件的底部9平面切除一块矩形钢板形成一个大的矩形孔12。

侧夹件上端的堵头通过螺栓固定连接箱盖15下侧的吊铁16。

上夹件两端处，翻边11与侧面10之间焊接支板17，支板与侧夹件的翻边11通过螺栓固定；上夹件中部，翻边处与侧面之间焊接有加强铁5。

上夹件与下夹件之间通过拉螺杆7和螺母3固定。

上夹件的翻边11与变压器线圈19之间垫有木垫块4；下夹件8的翻边11与变压器线圈19之间也垫有木垫块4。

本实用新型在上夹件折弯隆起处和压线圈的垫块两侧割除八块钢板，侧夹件上空余处割除一块钢板；割除的钢板可加工成支板、加强铁等附件。节省原材料，降低生产成本。