一种低速电动汽车专用直流快速熔断器的制作方法

本实用新型涉及电动汽车领域，特别涉及一种低速电动汽车专用直流快速熔断器。

背景技术：

熔断器是一种简单有效的保护电器，主要用于过载保护和短路保护。熔断器主要由熔体和安装熔体的绝缘管组成。使用时，熔体串接于被保护的电路中，当电路发生短路故障时，熔体瞬时熔断从而分断电路，起到保护作用。

目前，市面上的熔断器制造成本高，成品价格高，且操作不方便，为此研发了一种低速电动汽车专用直流快速熔断器。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种低速电动汽车专用直流快速熔断器，通过铜带银带相间连接的熔体，对熔断器的结构进行了改进，降低了制造成本和成品价格，且与现有技术中的熔断器相比具有相同的技术参数，并提高了熔断器操作性能。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。

一种低速电动汽车专用直流快速熔断器，其特征在于，该熔断器包括瓷管，瓷管一端由内向外依次装设有上内帽和上外帽，并且贯穿上内帽和上外帽设有第一塞子孔，另一端由内向外依次装设有下内帽和下外帽，并且贯穿下内帽和下外帽设有第二塞子孔，其中与第一塞子孔和第二塞子孔配合安装的有网塞；瓷管内腔中央设有带状熔体，同时，瓷管内腔中央设有带状熔体，同时，瓷管内腔均匀填充灭弧固化剂；其中，通过第一塞子孔和第二塞子孔往瓷管内腔灌入有配制的灭弧固化剂。

本实用新型的特点和进一步改进在于：

所述上内帽、上外帽、下内帽、下外帽分别与所述瓷管通过过盈配合安装。

通过气压的方式将配制的硅酸钠水溶液通过第一塞子孔和第二塞子孔注入到瓷管内腔。

所述瓷管的形状为圆柱体形状。

所述带状熔体由若干铜带和若干银带相间连接，且带状熔体的两端分别设置为铜带，两端的铜带分别与上内帽和下内帽沿着边沿通过焊接方式连接。

与现有技术相比，本实用新型具有显著地技术效果。

本实用新型提供了一种低速电动汽车专用直流快速熔断器，通过铜带银带相间连接的熔体，对熔断器的结构进行了改进，降低了制造成本和成品价格，且与现有技术中的熔断器相比具有相同的技术参数，并提高了熔断器操作性能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的一种低速电动汽车专用直流快速熔断器的结构示意图。

图中：1-上外帽；2-上内帽；3-第一塞子孔；4-带状熔体；5-瓷管；6-石英砂；7-下内帽；8-第二塞子孔；9-下外帽。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的一种低速电动汽车专用直流快速熔断器，该熔断器包括瓷管5，瓷管5的形状为圆柱体形状，也能为满足需要的其他形状，瓷管5一端由内向外依次装设有上内帽2和上外帽1，并且贯穿上内帽2和上外帽1设有第一塞子孔3，另一端由内向外依次装设有下内帽7和下外帽9，并且贯穿下内帽7和下外帽9设有第二塞子孔8，上内帽2、上外帽1、下内帽7、下外帽9分别与瓷管5通过过盈配合安装；其中与第一塞子孔3和第二塞子孔8 配合安装的有网塞；瓷管5内腔中央设有带状熔体4，瓷管5内腔中央设有带状熔体4，同时，瓷管5内腔均匀填充灭弧固化剂；其中，通过第一塞子孔3和第二塞子孔8往瓷管5内腔灌入有配制的灭弧固化剂。

其中，灭弧固化剂是指瓷管5内腔均匀填充有石英砂6石英砂6均匀包裹在带状熔体4周围，其中通过第一塞子孔3和第二塞子孔8往瓷管5内腔灌入配制的硅酸钠水溶液，使硅酸钠水溶液与石英砂6充分混合。

故瓷管5内腔均匀填充有石英砂6，石英砂6均匀包裹在带状熔体4周围；其中，通过第一塞子孔3和第二塞子孔8往瓷管5内腔灌入有配制的硅酸钠水溶液，使硅酸钠水溶液与石英砂6充分混合；在第一塞子孔3和第二塞子孔8 处用气压注入配制的硅酸钠水溶液，然后通过抽真空将多余硅酸钠水溶液抽出，最后放入烘箱烘干为止，至此交流快速熔断器制作完毕。

其中，带状熔体4由若干铜带和若干银带相间连接，带状熔体的两端设置为铜带，两端设置的铜带分别与上内帽2和下内帽7沿着边沿通过焊接方式连接，进一步的，带状熔体在瓷管5内相互不接触，均被石英砂6均匀包裹。

本实用新型低速电动汽车专用直流快速熔断器，通过上内帽2、上外帽1和下内帽7和下外帽9进行安装，主要适用于150伏特以下的低速电动汽车。瓷管内的填充石英砂和硅酸钠混合物，插入式触刀易于安装；并且通过铜带银带相间连接的熔体，对熔断器的结构进行了改进，降低了制造成本和成品价格，且与现有技术中的熔断器相比具有相同的技术参数，并提高了熔断器操作性能。

尽管以上结合附图对本实用新型的实施方案进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方案和应用领域，上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的，而不是限制性的。本领域的普通技术人员在说明书的启示下，在不脱离本实用新型权利要求所保护的范围的情况下，还可以做出很多种的形式，这些均属于本实用新型的保护之列。