一种磷酸铁锂电池加热装置、蓄电池及车辆的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及电池加热技术领域，具体而言，涉及一种磷酸铁锂电池加热装置、蓄电池及车辆。
【背景技术】
[0002]目前，由于磷酸铁锂动力电池具有寿命长、安全性高、充电速度快、耐高温等优点而越来越被广泛的应用，其中，磷酸铁锂动力电池寿命长主要体现在:一般铅酸电池的循环寿命在300-500次左右，而磷酸铁锂动力电池的循环寿命可达2000次以上，也就是说，磷酸铁锂动力电池的使用寿命是铅酸电池的4倍以上;磷酸铁锂动力电池安全性高主要体现在:一般钴酸锂电池和锰酸锂电池在强烈的碰撞下会产生爆炸现象，将会对消费者的生命安全构成威胁，而磷酸铁锂动力电池需经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸现象，很好的解决了因爆炸引起的安全隐患问题;磷酸铁锂动力电池充电速度快主要体现在:由于磷酸铁锂动力电池本身特有的性能，可以实现大电流快速充电，而其他电池不具备此性能；磷酸铁锂动力电池耐高温主要体现在:一般锰酸锂电池和钴酸锂电池的最大承受温度在200°C左右，而磷酸铁锂动力电池的最大承受温度可达350°C_500°C。
[0003]然而，磷酸铁锂动力电池的低温特性比较差，在低温条件下，活性材料体积收缩，由于导电炭黑长径比较小，容易陷于由活性材料形成的空隙中，不能形成连续的导电通道，从而使磷酸铁锂动力电池的低温放电性能变差，进而不能满足动力电源的使用需求。
[0004]在实现本发明的过程中，发明人发现相关技术中至少存在以下问题:磷酸铁锂动力电池在温度小于0°C左右的情况下会出现放电速度慢或者是充电速度减慢的现象，从而影响磷酸铁锂动力电池的正常使用。
【发明内容】
[0005]有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种磷酸铁锂电池加热装置、蓄电池及车辆，以解决由于磷酸铁锂动力电池在温度小于0°C左右的情况下会出现放电速度慢或者是充电速度减慢的现象，从而影响磷酸铁锂动力电池的正常使用的问题。
[0006]第一方面，本发明实施例提供了一种磷酸铁锂电池加热装置，包括:
[0007]温度检测装置、主控制器和加热元件;其中，所述温度检测装置与所述主控制器相连接，所述主控制器与所述加热元件相连接，所述加热元件设置于所述电池的周围；
[0008]所述温度检测装置，用于采集电池的表面温度信号，并将所述温度信号传输至所述主控制器；
[0009]所述主控制器，用于根据所述温度信号控制所述加热元件对所述电池进行加热或者停止加热，以使所述电池的表面温度控制在预设温度范围内。
[0010]结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，上述主控制器，用于根据所述温度信号控制所述加热元件对所述电池进行加热或者停止加热，以使所述电池的表面温度控制在5°C至10°C范围内。
[0011]结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，上述电池加热装置还包括:电参数检测装置，所述电参数检测装置分别与所述电池的输出端和所述主控制器相连接；
[0012]所述电参数检测装置，用于采集电池的电参数，并传输至所述主控制器；
[0013]所述主控制器，还用于根据所述电参数，确定所述电池达到最佳放电性能时的温度，并控制所述加热元件增加或者降低所述电池的温度，以使所述电池处于最佳温度。
[0014]结合第一方面至第一方面的第二种可能的实施方式中的任一种，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述温度检测装置的探头设置于所述加热元件的加热范围以外。
[0015]结合第一方面至第一方面的第二种可能的实施方式中的任一种，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述主控制器与所述电池的输出端电连接，以利用所述电池供电。
[0016]结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述加热元件包括加热板，所述加热板设于所述电池的底部；
[0017]或者，所述加热元件包括加热丝，所述加热丝包覆于所述电池的表面。
[0018]结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，上述电池加热装置还包括:
[0019]过温保护装置，所述过温保护装置包括测温元件和断路元件，所述测温元件设于所述电池表面，所述断路元件串联于所述加热元件的供电电路上，用于在所述测温元件监测到所述电池的表面温度高于预设温度值时切断所述加热元件的供电电路。
[0020]第二方面，本发明实施例还提供了一种蓄电池，该蓄电池包括电池和上述磷酸铁锂电池加热装置，以及承装所述电池和所述电池加热装置的电池盒，其中，所述电池包括磷酸铁锂电池。
[0021]结合第二方面，本发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中，上述电池盒包括:保温层，所述保温层设于所述电池盒内壁。
[0022]第三方面，本发明实施例还提供了一种车辆，该车辆包括上述蓄电池。
[0023]在本发明实施例提供的磷酸铁锂电池加热装置、蓄电池及车辆中，该电池加热装置包括:温度检测装置、主控制器和加热元件;其中，温度检测装置与主控制器相连接，主控制器与加热元件相连接，加热元件设置于电池的周围；上述温度检测装置，用于采集电池的表面温度信号，并将该温度信号传输至上述主控制器;上述主控制器，用于根据上述温度信号控制上述加热元件对电池进行加热或者停止加热，以使电池的表面温度控制在预设温度范围内。本发明实施例通过利用主控制器控制加热元件对电池进行加热，以使电池的表面温度控制在预设范围内，保证了在外界温度为0°c以下时磷酸铁锂电池的放电及充电速率，进而解决了在外界温度为0°c以下时磷酸铁锂电池不能正常工作的问题。
[0024]为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
【附图说明】
[0025]为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0026]图1示出了本发明实施例所提供的一种磷酸铁锂电池加热装置的结构示意图；
[0027]图2示出了本发明实施例所提供的另一种磷酸铁锂电池加热装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0028]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0029]考虑到磷酸铁锂动力电池在温度小于0°C左右的情况下会出现放电速度慢或者是充电速度减慢的现象，从而影响磷酸铁锂动力电池的正常使用。基于此，本发明实施例提供了一种磷酸铁锂电池加热装置、蓄电池及车辆，下面通过实施例进行描述。
[0030]如图1所示的磷酸铁锂电池加热装置的结构示意图，该磷酸铁锂电池加热装置包括:温度检测装置101、主控制器102和加热元件103;其中，上述温度检测装置101与上述主控制器102相连接，上述主控制器102与上述加热元件103相连接，上述加热元件103设置于上述电池的周围；
[0031]上述温度检测装置101，用于采集电池的表面温度信号，并将上述温度信号传输至上述主控制器102;
[0032]上述主控制器102，用于根