元件监测到上述电池的表面温度高于预设温度值时切断上述加热元件103的供电电路。
[0055]在本发明实施例提供的磷酸铁锂电池加热装置、蓄电池及车辆中，通过利用主控制器1 2控制加热元件1 3对电池进行加热，以使电池的表面温度控制在预设范围内，保证了在外界温度为0°C以下时磷酸铁锂电池的放电及充电速率，进而解决了在外界温度为0°C以下时磷酸铁锂电池不能正常工作的问题;进一步的，将加热温度控制在5°C至10°C范围内，既保证了电池放电电流正常启动负载，又避免了加热元件103频繁启动;更进一步的，通过增加电参数检测装置104，该电参数检测装置104实时检测磷酸铁锂电池输出的电参数，并将该电参数传输至主控制器1 2，该主控制器1 2根据接收的电参数的变化对加热元件103的加热温度进行控制，从而使磷酸铁锂电池处于最佳放电电流所对应的温度，由此实现根据电池的放电情况动态控制电池温度的功能，进而使磷酸铁锂电池达到更好的放电效果O
[0056]本发明实施例还提供一种蓄电池，该蓄电池包括电池和上述磷酸铁锂电池加热装置，以及承装上述电池和上述电池加热装置的电池盒，其中，上述电池包括磷酸铁锂电池。
[0057]为了减慢电池周围热量流失速率，上述电池盒包括:保温层，上述保温层设于上述电池盒内壁。
[0058]具体的，通过在电池盒的内壁上设置保温层，可以减慢电池表面热量的流失速率，进而减缓电池表面温度的降低。
[0059]本发明实施例还提供一种车辆，该车辆包括上述蓄电池，利用设置有上述磷酸铁锂电池加热装置的蓄电池作为车辆的供电电源，解决了在外界温度为0°C以下时磷酸铁锂电池不能正常放电，进而不能启动车辆等负载的问题。
[0060]基于上述分析可知，与相关技术相比，本发明实施例提供的磷酸铁锂电池加热装置、蓄电池及车辆，其中，该电池加热装置通过利用主控制器102控制加热元件103对电池进行加热，以使电池的表面温度控制在预设范围内，保证了在外界温度为0°C时以下磷酸铁锂电池的放电及充电速率，进而解决了在外界温度为0°C以下时磷酸铁锂电池不能正常工作的问题;进一步的，将加热温度控制在5°C至10°C范围内，既保证了电池放电电流正常启动负载，又避免了加热元件103频繁启动;更进一步的，通过增加电参数检测装置104，该电参数检测装置104实时检测磷酸铁锂电池输出的电参数，并将该电参数传输至主控制器102，该主控制器102根据接收的电参数的变化对加热元件103的加热温度进行控制，从而使磷酸铁锂电池处于最佳放电电流所对应的温度，由此实现根据电池的放电情况动态控制电池温度的功能，进而使磷酸铁锂电池达到更好的放电效果。
[0061 ]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0062]在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0063]在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0064]最后应说明的是:以上所述实施例，仅为本发明的【具体实施方式】，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种磷酸铁锂电池加热装置，其特征在于，包括:温度检测装置、主控制器和加热元件；其中，所述温度检测装置与所述主控制器相连接，所述主控制器与所述加热元件相连接，所述加热元件设置于所述电池的周围； 所述温度检测装置，用于采集电池的表面温度信号，并将所述温度信号传输至所述主控制器； 所述主控制器，用于根据所述温度信号控制所述加热元件对所述电池进行加热或者停止加热，以使所述电池的表面温度控制在预设温度范围内。2.根据权利要求1所述的磷酸铁锂电池加热装置，其特征在于，所述主控制器，用于根据所述温度信号控制所述加热元件对所述电池进行加热或者停止加热，以使所述电池的表面温度控制在5°C至10°C范围内。3.根据权利要求1所述的磷酸铁锂电池加热装置，其特征在于，还包括:电参数检测装置，所述电参数检测装置分别与所述电池的输出端和所述主控制器相连接； 所述电参数检测装置，用于采集电池的电参数，并传输至所述主控制器； 所述主控制器，还用于根据所述电参数，确定所述电池达到最佳放电性能时的温度，并控制所述加热元件增加或者降低所述电池的温度，以使所述电池处于最佳温度。4.根据权利要求1-3任一项所述的磷酸铁锂电池加热装置，其特征在于，所述温度检测装置的探头设置于所述加热元件的加热范围以外。5.根据权利要求1-3任一项所述的磷酸铁锂电池加热装置，其特征在于，所述主控制器与所述电池的输出端电连接，以利用所述电池供电。6.根据权利要求1所述的磷酸铁锂电池加热装置，其特征在于，所述加热元件包括加热板，所述加热板设于所述电池的底部； 或者，所述加热元件包括加热丝，所述加热丝包覆于所述电池的表面。7.根据权利要求1所述的磷酸铁锂电池加热装置，其特征在于，还包括: 过温保护装置，所述过温保护装置包括测温元件和断路元件，所述测温元件设于所述电池表面，所述断路元件串联于所述加热元件的供电电路上，用于在所述测温元件监测到所述电池的表面温度高于预设温度值时切断所述加热元件的供电电路。8.一种蓄电池，其特征在于，所述蓄电池包括电池和如权利要求1-7任一项所述的磷酸铁锂电池加热装置，以及承装所述电池和所述电池加热装置的电池盒，其中，所述电池包括磷酸铁锂电池。9.根据权利要求8所述的蓄电池，其特征在于，所述电池盒包括:保温层，所述保温层设于所述电池盒内壁。10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求8-9任一项所述的蓄电池。
【专利摘要】本发明提供了一种磷酸铁锂电池加热装置、蓄电池及车辆，其中，该电池加热装置包括：温度检测装置、主控制器和加热元件；其中，温度检测装置与主控制器相连接，主控制器与加热元件相连接，加热元件设置于电池的周围；上述温度检测装置，用于采集电池的表面温度信号，并将该温度信号传输至上述主控制器；上述主控制器，用于根据上述温度信号控制上述加热元件对电池进行加热或者停止加热，以使电池的表面温度控制在预设温度范围内。本发明实施例通过利用主控制器控制加热元件对电池进行加热，以使电池的表面温度控制在预设范围内，保证了在0℃以下磷酸铁锂电池的放电及充电速率，进而解决了在0℃以下磷酸铁锂电池不能正常工作的问题。
【IPC分类】H01M10/615, H01M10/42, H01M10/0525
【公开号】CN105514527
【申请号】CN201610076693
【发明人】戴永波
【申请人】重庆新御成科技有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2016年2月3日