预扭压轮装置的制造方法

文档序号:8581332阅读:123来源:国知局
预扭压轮装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电缆制备领域,特别是一种应用于电缆电线线芯压紧和分裂导体线芯的预扭压轮装置。
【背景技术】
[0002]现应用于线缆绞制设备上的压轮装置是把压轮放在一个长方形中的框形装置中。框式结构是用螺杆上下四点顶压和松开压轮,要保证压轮平行同步和对线缆轴线对中,调整费时费力。在更换压轮时也非常不方便,拆装零件多,调整时间长。要求预扭时,回转尺寸大,动平衡性差。具体结构参见中国专利文献CN 203787222U。
[0003]中国专利文献CN 202948784U公开了一种电缆绞线压轮座,通过采用两半式的轴承座来解决该问题,但是,该结构拆装仍然较为复杂,调整时间长。

【发明内容】

[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种预扭压轮装置,能够方便安装、更换压轮,优选的结构中便于调整、检测。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种预扭压轮装置,包括空心轴,空心轴通过轴承支承在底座上,在空心轴的一端对称设有两个摆臂座,摆臂一端与摆臂座铰接,在摆臂的另一端设有螺杆座,可调螺杆通过螺杆座连接两个摆臂;
[0006]在两个摆臂相对的侧面设有用于容纳两个压轮的开放式轴承座。
[0007]所述的螺杆座位于摆臂的两侧,相应的可调螺杆为两个。
[0008]所述的可调螺杆结构为:第一螺杆的端头位于第一摆臂的螺杆座卡槽内,第二螺杆的端头位于第二摆臂的螺杆座卡槽内,第一螺杆和第二螺杆之间通过螺纹套筒连接,第一螺杆和第二螺杆的螺纹旋向相反。
[0009]第一压轮和第二压轮通过压轮轴承安装在开放式轴承座内,第一压轮和第二压轮之间通过外壁接触,在第一压轮和第二压轮的外壁设有线槽。
[0010]所述的开放式轴承座的结构为:在摆臂的侧面设有容纳压轮的凹槽,在凹槽的两侧设有用于支承压轮轴承的圆弧槽,所述的圆弧槽在压轮轴承上的包角小于或等于180°。
[0011]线槽的横截面为圆弧形和/或三角形。
[0012]在底座上还通过主轴轴承安装有主轴,主轴通过传动机构与空心轴连接。
[0013]在两个摆臂的内侧设有限位杆。
[0014]本实用新型提供的一种预扭压轮装置,通过采用上述的结构,其中开放式轴承座为半开放的结构,压轮的更换只需要转动可调螺杆即可完成,安装和拆卸更为容易方便。压轮轴、压轮轴承、以及相关的调整垫可以一起作为一个独立组件进行更换,并可整体实现提前组装检测。摆臂与空心轴之间为铰接结构,便于实现自动对中,即两个压轮的接触位置便于与空心轴的轴线对中。
[0015]两个摆臂之间通过可调螺杆拉紧成为一体,无需再调整,与现有技术相比改善了受力性能,即螺杆受拉力而不是受压力,稳定性更高。
【附图说明】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0017]图1为本实用新型整体结构示意图。
[0018]图2为图1的A向示意图。
[0019]图3为图1的B-B剖视示意图。
[0020]图4为图1的俯视图。
[0021]图中:底座I,主轴轴承2,传动齿轮3,主轴4,空心轴5,减速齿轮6,空心轴轴承7,摆臂座8,第一摆臂9,第二摆臂9’,限位杆10,第一压轮11,第二压轮11’,螺杆座12,第一螺杆13,第二螺杆13’,螺纹套筒14,滑块15,开放式轴承座16,压轮轴承17。
【具体实施方式】
[0022]如图1~4中,一种预扭压轮装置,包括空心轴5,空心轴5通过空心轴轴承7支承在底座I上,底座I与滑块15固定连接,在空心轴5的一端对称设有两个摆臂座8,摆臂一端与摆臂座8铰接,在摆臂的另一端设有螺杆座12,可调螺杆通过螺杆座12连接两个摆臂;
[0023]在两个摆臂相对的侧面设有用于容纳两个压轮的开放式轴承座16。由此结构,通过调节可调螺杆即可便于安装第一压轮11和第二压轮11’,由于摆臂与空心轴5为铰接连接,因此第一压轮11和第二压轮11’之间的接触位置,在线缆的作用下,便于实现自动对中,如图1中所示。
[0024]如图4中所示,所述的螺杆座12位于摆臂的两侧,相应的可调螺杆为两个。由此结构,利于实现摆臂两侧的受力平衡。
[0025]如图1中,所述的可调螺杆结构为:第一螺杆13的端头位于第一摆臂9的螺杆座12卡槽内,第二螺杆13’的端头位于第二摆臂9’的螺杆座12卡槽内,第一螺杆13和第二螺杆13’之间通过螺纹套筒14连接,第一螺杆13和第二螺杆13’的螺纹旋向相反。由此结构,便于调节可调螺杆的长度,从而将第一压轮11和第二压轮11’松开或压紧。
[0026]如图1、3、4中,第一压轮11和第二压轮11’通过压轮轴承17安装在开放式轴承座16内,第一压轮11和第二压轮11’之间通过外壁接触,在第一压轮11和第二压轮11’的外壁设有线槽。由此结构,提高第一压轮11和第二压轮11’转动的同步性。
[0027]所述的开放式轴承座16的结构为:在摆臂的侧面设有容纳压轮的凹槽,在凹槽的两侧设有用于支承压轮轴承17的圆弧槽,所述的圆弧槽在压轮轴承17上的包角小于或等于180°。由此结构,便于安装和拆卸第一压轮11和第二压轮11’,压轮轴、压轮轴承、以及相关的调整垫可以一起作为一个独立组件进行更换,并可整体实现提前组装检测,从而提高加工精度。
[0028]如图3中所示,线槽的横截面为圆弧形和/或三角形。本例中采用第一压轮11的线槽的横截面为圆弧形,第二压轮11’线槽的横截面为三角形的结构,以确保压紧线缆,提高对于线缆的摩擦力。
[0029]如图1中,在底座I上还通过主轴轴承2安装有主轴4,主轴4通过传动机构与空心轴5连接,本例中,传动机构为固定安装在主轴4上的传动齿轮3,减速齿轮6固定安装在空心轴5上,传动齿轮3与减速齿轮6啮合连接。传动齿轮3的齿数少于减速齿轮6的齿数。由此结构,由驱动装置例如电机,通过皮带传动机构、齿轮传动机构或链传动机构,驱动主轴4旋转。图中未示出驱动装置的而结构。主轴4带动空心轴5旋转,空心轴5则带动第一压轮11和第二压轮11’旋转。
[0030]如图1中,在两个摆臂的内侧设有限位杆10。由此结构,便于限定摆臂绕销轴旋转的位置,以免损坏摆臂。
[0031]使用时,将第一压轮11和第二压轮11’组件放置在第一摆臂9和第二摆臂9’之间的开放式轴承座16内,安装第一螺杆13、第二螺杆13’和螺纹套筒14,旋转螺纹套筒14,将第一摆臂9和第二摆臂9’拉紧,即完成压轮安装。线缆导体从空心轴5穿过,第一压轮11和第二压轮11’的接触面对线缆导体完成紧压和成形。成型过程中第一摆臂9和第二摆臂9’自动按线缆导体对中。
【主权项】
1.一种预扭压轮装置,包括空心轴(5),空心轴(5)通过轴承支承在底座(I)上,其特征是:在空心轴(5)的一端对称设有两个摆臂座(8),摆臂一端与摆臂座(8)铰接,在摆臂的另一端设有螺杆座(12),可调螺杆通过螺杆座(12)连接两个摆臂; 在两个摆臂相对的侧面设有用于容纳两个压轮的开放式轴承座(16)。
2.根据权利要求1所述的一种预扭压轮装置,其特征是:所述的螺杆座(12)位于摆臂的两侧,相应的可调螺杆为两个。
3.根据权利要求1所述的一种预扭压轮装置,其特征是:所述的可调螺杆结构为:第一螺杆(13)的端头位于第一摆臂(9)的螺杆座(12)卡槽内,第二螺杆(13’)的端头位于第二摆臂(9’ )的螺杆座(12)卡槽内,第一螺杆(13)和第二螺杆(13’ )之间通过螺纹套筒(14)连接,第一螺杆(13)和第二螺杆(13’ )的螺纹旋向相反。
4.根据权利要求1所述的一种预扭压轮装置,其特征是:第一压轮(11)和第二压轮(11’)通过压轮轴承(17)安装在开放式轴承座(16 )内,第一压轮(11)和第二压轮(11’)之间通过外壁接触,在第一压轮(11)和第二压轮(11’ )的外壁设有线槽。
5.根据权利要求4所述的一种预扭压轮装置,其特征是:所述的开放式轴承座(16)的结构为:在摆臂的侧面设有容纳压轮的凹槽,在凹槽的两侧设有用于支承压轮轴承(17)的圆弧槽,所述的圆弧槽在压轮轴承(17)上的包角小于或等于180°。
6.根据权利要求4所述的一种预扭压轮装置,其特征是:线槽的横截面为圆弧形和/或三角形。
7.根据权利要求1所述的一种预扭压轮装置,其特征是:在底座(I)上还通过主轴轴承(2 )安装有主轴(4 ),主轴(4 )通过传动机构与空心轴(5 )连接。
8.根据权利要求1所述的一种预扭压轮装置,其特征是:在两个摆臂的内侧设有限位杆(1)0
【专利摘要】一种预扭压轮装置,包括空心轴,空心轴通过轴承支承在底座上,在空心轴的一端对称设有两个摆臂座,摆臂一端与摆臂座铰接,在摆臂的另一端设有螺杆座,可调螺杆通过螺杆座连接两个摆臂;在两个摆臂相对的侧面设有用于容纳两个压轮的开放式轴承座。本实用新型提供的一种预扭压轮装置,通过采用上述的结构,其中开放式轴承座为半开放的结构,压轮的更换只需要转动可调螺杆即可完成,更为容易方便,压轮轴、压轮轴承、以及相关的调整垫可以一起作为一个独立组件进行更换,并可整体实现提前组装检测。摆臂与空心轴之间为铰接结构,便于实现自动对中,即两个压轮的接触位置便于与空心轴的轴线对中。
【IPC分类】H01B13-02
【公开号】CN204288956
【申请号】CN201520018945
【发明人】姜亦红, 陈开泰, 罗蓝
【申请人】欧达宜昌机电设备制造有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2015年1月13日
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