一种分动力绕包机的制作方法

文档序号:9079861阅读:285来源:国知局
一种分动力绕包机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种分动力绕包机。
【背景技术】
[0002]电线、电缆在生产的最后阶段,需要在电线、电缆的表面绕一层包线,这就需要使用到绕包机,现有的绕包机是由主传动系统提供动力,通过地轴和地轴联轴器,将动力传到六级变速齿轮箱的输入轴,从而带动齿轮箱内齿轮的转动,最终实现绕包机主轴旋转体的转动。
[0003]由于是地轴传动的,所以传统绕包机存在运行噪音大,齿轮磨损严重,漏油等缺陷。变速是通过齿轮箱实现的,所以无法达到较高的转速,致使生产效率低下。
[0004]同时由于不同规格的电线、电缆直径不同,同样尺寸的电线电缆对于包带松紧程度的要求也可能不同,针对不同要求去更换不同角度的绕包机也会造成极大的浪费,间接提高了生产成本。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种分动力绕包机,能够有效解决现有绕包机噪音大、不能适应多种要求线缆生产的问题。
[0006]为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种分动力绕包机,包括底架、设置在底架上的支承座,所述支承座上设有空心轴,所述底架上还固定有带编码器的调速电机,所述空心轴上套有同步轮和底盘,所述同步轮通过同步带由调速电机驱动,底盘与同步轮同步转动,底盘上设至少两组包带装置,每组包带装置与底盘之间设有调节两者角度的角度调节装置。
[0007]优选的,所述支承座上固定有与底盘配合的气动刹车装置;需要停车时能及时有效的对底盘进行制动。
[0008]优选的,所述角度调节装置为蜗轮和蜗杆,所述底盘上设有固定座,蜗杆转动设置在固定座上,包带装置通过转轴与固定座转动连接,蜗轮穿设在转轴上且与转轴固定连接;固定座对蜗杆起到定位作用,方便操作人员通过扳手之类工具直接拧动蜗杆调节包带装置角度,利用蜗轮和蜗杆的自锁功能,在角度调节完毕后无需再进行操作,就能保证包带装置与底盘的相对位置。
[0009]优选的,所述包带装置包括与底盘连接的主杆、固定连接在主杆上的导辊架、设置在导辊架上的导辊和套设在主杆上的包带盘,包带盘通过螺母锁紧在主杆上;导辊架上的导辊可以在绕包带使保持包带平整,通过螺母锁紧的方式固定包带盘,使得包带盘装卸都比较方便。
[0010]优选的,所述底架上还设有尾座,所述尾座上设有空心辅助管,所述空心辅助管与空心轴同轴;使电缆始终保持在多个包带装置的环绕中心,确保包带缠绕的稳定性。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的优点是:本装置的变速是由调速电机调速完成的,无级变速可调,相对于传统绕包机,其转速更高,生产效率显著提高;调速电机带编码器反馈信号,实时跟踪,生产出来的电缆的包带节距更加稳定,不会因为开机停机时速度不稳定而影响节距的稳定性,除此之外,还具有噪音小,提速快、不漏油的优点,通过角度调节装置,可以方便调节包带装置与底盘之间的角度,适应不同规格的生产需求。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种分动力绕包机的结构示意图;
[0013]图2为本实用新型一种分动力绕包机中底盘、角度调节装置和包带装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]参阅图1为本实用新型一种分动力绕包机的实施例,一种分动力绕包机,包括底架1、设置在底架I上的支承座2,所述支承座2上设有空心轴3,所述底架I上还固定有带编码器的调速电机4,所述空心轴3上套有同步轮5和底盘6,所述同步轮5通过同步带7由调速电机4驱动,底盘6与同步轮5同步转动,底盘6上设至少两组包带装置8,每组包带装置8与底盘6之间设有调节两者角度的角度调节装置9,如图2所示,所述角度调节装置9为蜗轮12和蜗杆13,所述底盘6上设有固定座10,蜗杆13转动设置在固定座10上,包带装置8通过转轴11与固定座10转动连接,蜗轮12穿设在转轴11上且与转轴11固定连接。
[0015]如图2所示,所述包带装置8包括与底盘6连接的主杆15、固定连接在主杆15上的导辊架17、设置在导辊架17上的导辊16和套设在主杆15上的包带盘18,包带盘18通过螺母19锁紧在主杆15上,所述支承座2上固定有与底盘6配合的气动刹车装置14,所述底架I上还设有尾座20,所述尾座20上设有空心辅助管21,所述空心辅助管21与空心轴3同轴。
[0016]动力通过调速电机4,带动同步带7及同步轮5,从而带动底盘6旋转,可以通过设置张紧装置调节同步带7松紧,制动时通过气动刹车装置14与底盘6配合完成,调速电机4的尾部安装有编码器,负责调速电机4实时转速的信号反馈,实现多个单元的同步运行。需要调节包带装置8,只要实用扳手之类工具拧动蜗杆13,通过蜗杆13使蜗轮12转动,从而带动整个包带装置8转动,进行角度调节,由于蜗杆13蜗杆13装置本身带有自锁功能,所以只要调节到合适的角度后,无需再进行其他角度固定操作,简单方便。本装置的变速是由调速电机4调速完成的,无级变速可调,相对于传统绕包机,其转速更高,生产效率显著提高;调速电机4带编码器反馈信号,实时跟踪,生产出来的电缆的包带节距更加稳定,不会因为开机停机时速度不稳定而影响节距的稳定性,除此之外,还具有噪音小,提速快、不漏油的优点,通过角度调节装置9,可以方便调节包带装置8与底盘6之间的角度,适应不同规格的生产需求。
[0017]以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
【主权项】
1.一种分动力绕包机,包括底架(I)、设置在底架(I)上的支承座(2),所述支承座(2)上设有空心轴(3),其特征在于:所述底架(I)上还固定有带编码器的调速电机(4),所述空心轴⑶上套有同步轮(5)和底盘(6),所述同步轮(5)通过同步带(7)由调速电机⑷驱动,底盘(6)与同步轮(5)同步转动,底盘(6)上设至少两组包带装置(8),每组包带装置(8)与底盘(6)之间设有调节两者角度的角度调节装置(9)。2.如权利要求1所述的一种分动力绕包机,其特征在于:所述角度调节装置(9)为蜗轮(12)和蜗杆(13),所述底盘(6)上设有固定座(10),蜗杆(13)转动设置在固定座(10)上,包带装置⑶通过转轴(11)与固定座(10)转动连接,蜗轮(12)穿设在转轴(11)上且与转轴(11)固定连接。3.如权利要求1所述的一种分动力绕包机,其特征在于:所述支承座(2)上固定有与底盘(6)配合的气动刹车装置(14)。4.如权利要求1所述的一种分动力绕包机,其特征在于:所述包带装置(8)包括与底盘(6)连接的主杆(15)、固定连接在主杆(15)上的导辊架(17)、设置在导辊架(17)上的导辊(16)和套设在主杆(15)上的包带盘(18),包带盘(18)通过螺母(19)锁紧在主杆(15)上。5.如权利要求1所述的一种分动力绕包机,其特征在于:所述底架(I)上还设有尾座(20),所述尾座(20)上设有空心辅助管(21),所述空心辅助管(21)与空心轴(3)同轴。
【专利摘要】本实用新型公开了一种分动力绕包机,包括底架、设置在底架上的支承座,支承座上设有空心轴,底架上还固定有带编码器的调速电机,空心轴上套有同步轮和底盘,同步轮通过同步带由调速电机驱动,底盘与同步轮同步转动,底盘上设至少两组包带装置,每组包带装置与底盘之间设有调节两者角度的角度调节装置。本实用新型的优点是:本装置无级变速可调,其转速更高,生产效率显著提高;调速电机带编码器反馈信号,实时跟踪,生产出来的电缆的包带节距更加稳定,不会因为开机停机时速度不稳定而影响节距的稳定性,除此之外,还具有噪音小,提速快、不漏油的优点,通过角度调节装置,可以方便调节包带装置与底盘之间的角度,适应不同规格的生产需求。
【IPC分类】H01B13/26, H01B13/10
【公开号】CN204732230
【申请号】CN201520532083
【发明人】陆兴观
【申请人】平湖迪工机械制造有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年7月21日
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