活门闭锁装置的制作方法

文档序号:11927472阅读:407来源:国知局
活门闭锁装置的制作方法

本发明涉及检修安全领域,具体而言,涉及一种活门闭锁装置。



背景技术:

按照工作要求的规定,断路器、负荷开关或接触器只有在工作位置、隔离位置、移开位置、试验位置或接地位置时才能操作。为了防护和便于操作,设备的不同元件间应该装设连锁,在设计时,应该优先考虑机械连锁。

然而,在开关柜处于检修的状态下,触头盒的活门是可以人为打开的,而这时其母线室是带电的,很有可能发生意外的触电事故。近年来,出现多起由于现场工作人员误入开关柜带电间隔,而造成的人身伤害事故。



技术实现要素:

本发明的主要目的在于提供一种活门闭锁装置,以解决现有技术中的开关柜处于检修状态时容易出现触电事故的问题。

为了实现上述目的,本发明提供了一种活门闭锁装置,用于闭锁开关柜内的触头盒的活门,活门由上剪刀叉驱动,活门闭锁装置包括:止挡架,止挡架位置可调节地安装在开关柜的内壁上,止挡架与上剪刀叉限位配合,以防止上剪刀叉带动活门打开。

进一步地,止挡架包括止挡板,止挡板沿竖直方向设置,止挡板上设置有止挡凸缘,止挡凸缘用于支撑在上剪刀叉上。

进一步地,止挡架还包括止挡横梁,止挡板设置在止挡横梁上,止挡横梁沿水平方向设置。

进一步地,止挡横梁上穿设有第一传动轴,第一传动轴沿竖直方向设置,止挡横梁绕第一传动轴可转动地设置。

进一步地,活门闭锁装置还包括开启扳手,止挡架还包括驱动支架,止挡横梁远离止挡板的一端与驱动支架连接,开启扳手与驱动支架连接以驱动止挡架转动。

进一步地,开启扳手上设置有驱动板,驱动板上设置有驱动孔,驱动支架具有穿设板,穿设板插设在驱动孔内。

进一步地,穿设板为U形板,驱动支架还包括连接板,连接板的一端与止挡横梁连接,连接板的另一端与U形板的一个板段连接,U形板的另一个板段插设在驱动孔内。

进一步地,第一传动轴穿设在穿设板上,连接板上设置有用于供第一传动轴穿过的避让孔。

进一步地,活门闭锁装置还包括第二传动轴,第二传动轴穿设在开启扳手上,开启扳手绕第二传动轴可转动地设置。

进一步地,活门闭锁装置还包括用于固定在开关柜的内壁上的固定架,第一传动轴和第二传动轴均固定在固定架上。

进一步地,固定架具有第一限位板和第二限位板,第一限位板沿竖直方向设置,第二限位板沿水平方向设置,第一限位板和第二限位板之间具有限位间隙,止挡横梁位于限位间隙内。

进一步地,第二限位板为条形板,第一限位板为两个,两个第一限位板分别位于第二限位板的相应一端。

本发明的活门闭锁装置通过止挡架实现了阻止上剪刀叉带动活门打开,其中,止挡架位置可调节地安装在开关柜的内壁上。在开关柜处于检修状态时,通过止挡架与上剪刀叉限位配合,可以防止上剪刀叉带动活门打开,从而解决了现有技术中的开关柜处于检修状态时容易出现触电事故的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1示出了根据本发明的活门闭锁装置的实施例的安装在活门上的结构示意图;以及

图2示出了根据本发明的活门闭锁装置的实施例的结构示意图。

其中,上述附图包括以下附图标记:

10、活门;20、上剪刀叉;30、止挡架;31、止挡板;32、止挡横梁;33、驱动支架;40、凸缘;50、第一传动轴;60、开启扳手;61、驱动板;70、穿设板;80、连接板;90、第二传动轴;100、固定架;110、第一限位板;120、第二限位板。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

本发明提供了一种活门闭锁装置,用于闭锁开关柜内的触头盒的活门10,活门10由上剪刀叉20驱动,请参考图1和图2,活门闭锁装置包括:止挡架30,止挡架30位置可调节地安装在开关柜的内壁上,止挡架30与上剪刀叉20限位配合,以防止上剪刀叉20带动活门10打开。

本发明的活门闭锁装置通过止挡架30实现了阻止上剪刀叉20带动活门10打开,其中,止挡架30位置可调节地安装在开关柜的内壁上。在开关柜处于检修状态时,通过止挡架30与上剪刀叉20限位配合,可以防止上剪刀叉20带动活门10打开,从而解决了现有技术中的开关柜处于检修状态时容易出现触电事故的问题。

优选地,开关柜内还设置有下剪刀叉,上剪刀叉20和下剪刀叉共同配合,以实现对活门10的驱动。

为了能够使止挡架30防止上剪刀叉20带动活门10打开,如图2所示,止挡架30包括止挡板31,止挡板31沿竖直方向设置,止挡板31上设置有止挡凸缘40,止挡凸缘40用于支撑在上剪刀叉20上。通过在止挡架30上设置有止挡板31,其中,止挡板31沿竖直方向设置,通过止挡板31上设置有止挡凸缘40支撑在上剪刀叉20上,从而能够防止上剪刀叉20带动活门10打开。

为了能够使止挡架30位置可调节地安装在开关柜的内壁上,止挡架30还包括止挡横梁32,止挡板31设置在止挡横梁32上,止挡横梁32沿水平方向设置。通过在止挡架30上设置有止挡横梁32,其中,止挡板31设置在止挡横梁32上,通过将止挡横梁32沿水平方向设置,可以使止挡架30位置可调节地安装在开关柜的内壁上。

为了能够使止挡横梁32可转动地设置,止挡横梁32上穿设有第一传动轴50,第一传动轴50沿竖直方向设置,止挡横梁32绕第一传动轴50可转动地设置。通过在止挡横梁32上穿设有第一传动轴50,其中,第一传动轴50沿竖直方向设置,进而使止挡横梁32可绕第一传动轴50可转动地设置。

为了方便活门闭锁装置的操作,活门闭锁装置还包括开启扳手60,止挡架30还包括驱动支架33,止挡横梁32远离止挡板31的一端与驱动支架33连接,开启扳手60与驱动支架33连接以驱动止挡架30转动。通过在活动闭锁装置上设置有开启扳手60,其中,止挡架30还包括驱动支架33,止挡横梁32远离止挡板31的一端与驱动支架33连接,通过将开启扳手60与驱动支架33连接,从而使开启扳手60驱动止挡架30转动。

为了能够使开启扳手60与驱动支架33连接,开启扳手60上设置有驱动板61,驱动板61上设置有驱动孔,驱动支架33具有穿设板70,穿设板70插设在驱动孔内。通过在开启扳手60上设置有驱动板61,其中,驱动板61上设置有驱动孔,驱动支架33具有穿设板70,通过将穿设板70插设在驱动孔内,进而可以使开启扳手60与驱动支架33连接。

优选地,如图2所示,穿设板70为U形板,驱动支架33还包括连接板80,连接板80的一端与止挡横梁32连接,连接板80的另一端与U形板的一个板段连接,U形板的另一个板段插设在驱动孔内。

为了能够使止挡横梁32绕第一传动轴50可转动地设置,第一传动轴50穿设在穿设板70上,连接板80上设置有用于供第一传动轴50穿过的避让孔。优选地,该避让孔为条形孔,该条形孔沿连接板80的延伸方向延伸。

为了能够使开启扳手60驱动止挡架30转动,活门闭锁装置还包括第二传动轴90,第二传动轴90穿设在开启扳手60上,开启扳手60绕第二传动轴90可转动地设置。通过在活门闭锁装置上设置有第二传动轴90,其中,第二传动轴90穿设在开启扳手60上,通过将开启扳手60绕第二传动轴90可转动地设置,可以通过开启扳手60驱动止挡架30转动。

考虑到结构的完整性,活门闭锁装置还包括用于固定在开关柜的内壁上的固定架100,第一传动轴50和第二传动轴90均固定在固定架100上。优选地,该固定架100固定在开关柜的内壁上,以将该活门锁闭装置安装在开关柜上。优选地,固定架100焊接或通过螺栓固定在开关柜的内壁上。

优选地,固定架100具有第一限位板110和第二限位板120,第一限位板110沿竖直方向设置,第二限位板120沿水平方向设置,第一限位板110和第二限位板120之间具有限位间隙,止挡横梁32位于限位间隙内。这样,该限位间隙为水平间隙,进而保证止挡横梁32仅能在水平面内转动。

优选地,第二限位板120为条形板,第一限位板110为两个,两个第一限位板110分别位于第二限位板120的相应一端。由此可见,两个第一限位板110分别限位在止挡横梁32的两端。

本发明的活门闭锁装置在开关柜小车推出后,将装置开启机构(开启扳手60)向外扳动,开启机构将会向侧面顶向装置的传动机构(驱动支架33),传动机构带动前端的剪刀叉挡板,使挡板的前端突出部分卡住上、下剪刀叉,进而使得剪刀叉无法带动活门板,达到闭锁的目的。

从以上的描述中,可以看出,本发明上述的实施例实现了如下技术效果:

本发明的活门闭锁装置通过止挡架30实现了阻止上剪刀叉20带动活门10打开,其中,止挡架30位置可调节地安装在开关柜的内壁上。在开关柜处于检修状态时,通过止挡架30与上剪刀叉20限位配合,可以防止上剪刀叉20带动活门10打开,从而解决了现有技术中的开关柜处于检修状态时容易出现触电事故的问题。

本发明的活门闭锁装置可以在开关柜暂停使用、小车抽出时,闭锁活门机构,防止人员误入带电间隔,误操作或误接触带电的母线室静触头部位,保证人员安全。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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