转子、电机及空调器的制作方法

本实用新型涉及电机技术领域，具体而言，涉及一种转子、电机及空调器。

背景技术：

目前，压缩机电机中的转子与曲轴连接，转子设有连接曲轴的通孔。由于曲轴长度小于转子通孔的长度，因此在通孔内不与曲轴接触的部分磁感线分布密集，造成转子在工作时温度较高。

技术实现要素：

本实用新型提供一种转子、电机及空调器，以解决现有技术中的转子内部分区域磁感线分布密集的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种转子，转子包括本体，本体上设置有转轴容纳孔，转轴容纳孔从本体的第一端延伸到本体的内部，转轴容纳孔的第一端对应于本体的第一端，转轴容纳孔的第二端与本体的第二端之间形成减磁部。

进一步地，减磁部为本体的用于封堵转轴容纳孔的填充段。

进一步地，本体上还设置有贯通本体的第一端至第二端的通流孔。

进一步地，通流孔沿本体的轴线方向设置。

进一步地，通流孔具有多个，多个通流孔沿周向设置在转轴容纳孔的外侧。

进一步地，多个通流孔以本体的中心对称设置。

进一步地，减磁部具有通孔，转轴容纳孔与通孔连通，通孔的孔径小于转轴容纳孔的孔径。

进一步地，转轴容纳孔的中心线与通孔的中心线重合或平行。

进一步地，本体包括转子铁芯，转轴容纳孔设置在转子铁芯上；转子铝环，转子铁芯的两端均设置有转子铝环。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种电机，包括转子，转子为上述提供的转子。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种空调器，包括电机，电机为上述提供的电机。

应用本实用新型的技术方案，将转轴容纳孔从本体的第一端延伸至本体的内部，并且在转轴容纳孔的第二端与本体的第二端之间形成减磁部，以降低曲轴与转子连接时通孔内未与曲轴接触部分的磁感线密度，使转子能够正常工作。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型实施例一提供的转子的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例二提供的转子的结构示意图；

图3示出了图2中转子的右视图；

图4示出了根据本实用新型实施例三提供的转子的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、本体；11、转轴容纳孔；12、通流孔；20、减磁部；21、通孔；30、曲轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1所示，本实用新型实施例一为一种转子，该转子包括本体10。其中，本体10上设置有转轴容纳孔11，转轴容纳孔11从本体10的第一端延伸到本体10的内部，转轴容纳孔11的第一端对应于本体10的第一端，转轴容纳孔11的第二端与本体10的第二端之间形成减磁部20。具体地，在通过该转子与曲轴30相连接时，将曲轴30伸入转轴容纳孔11中，并与转轴容纳孔11的第二端抵接，本体10的第二端与曲轴30之间设置有减磁部20。进而可以通过该减磁部20降低曲轴30与本体10的第二端之间的磁感线密度，提高转子的有效磁通量，降低转子在运行过程中的温度，使转子能够正常工作，进而保证电机的运行性能。

其中，减磁部20为封堵转轴容纳孔11的填充段，通过该填充段以使转轴容纳孔11设置为盲孔。也可将减磁部20设置为具有通孔的孔段，且该通孔与转轴容纳孔11连通，该通孔的直径小于转轴容纳孔11的直径。即只要在曲轴30端部与本体10的第二端之间设置减磁部20，即可通过该减磁部20降低该区域的磁感线分布。具体地，该减磁部20可以为硅钢片材料。

在本实施例中，为了简化装置结构，将减磁部20设置为本体10的用于封堵转轴容纳孔11的填充段。即转轴容纳孔11为盲孔。由于曲轴30上设置有倒油孔，倒油孔从本体10外延伸至转轴容纳孔11内，并与转轴容纳孔11连通。在转子转动时，曲轴30与转轴容纳孔11的第二端之间会形成负压，进而使得电机内的油液可通过倒油孔吸入至曲轴30内，并最终到达转轴容纳孔11内，以起到润滑作用。

在本实施例中，本体10包括转子铁芯和转子铝环。其中，转轴容纳孔11设置在转子铁芯上，转子铁芯的两端均设置有转子铝环。

转子铝环通过压铸一次压铸完成，转子铁芯通过高冲叠压完成，减磁部20由硅钢片材料制成，直接高冲叠压完成。转子与曲轴通过过盈配合连接。运行时，曲轴30端部与本体10的第二端之间磁感线分布均匀，并且比较稀疏，可大大降低转子温升，进而可以提高电机效率。

如图2和图3所示，本实用新型实施例二为一种转子，该转子包括本体10。其中，本体10上设置有转轴容纳孔11，转轴容纳孔11从本体10的第一端延伸到本体10的内部，转轴容纳孔11的第一端对应于本体10的第一端，转轴容纳孔11的第二端与本体10的第二端之间形成减磁部20。具体地，在通过该转子与曲轴30相连接时，将曲轴30伸入转轴容纳孔11中，并与转轴容纳孔11的第二端抵接，本体10的第二端与曲轴30之间设置有减磁部20。进而可以通过该减磁部20降低曲轴30与本体10的第二端之间的磁感线密度，提高转子的有效磁通量，降低转子在运行过程中的温度，使转子能够正常工作，进而保证电机的运行性能。

其中，减磁部20为封堵转轴容纳孔11的填充段，通过该填充段以使转轴容纳孔11设置为盲孔。也可将减磁部20设置为具有通孔的孔段，且该通孔与转轴容纳孔11连通，该通孔的直径小于转轴容纳孔11的直径。即只要在曲轴30端部与本体10的第二端之间设置减磁部20，即可通过该减磁部20降低该区域的磁感线分布。具体地，该减磁部20可以为硅钢片材料。

在本实施例中，为了简化装置结构，将减磁部20设置为本体10的用于封堵转轴容纳孔11的填充段。即转轴容纳孔11为盲孔。由于曲轴30上设置有倒油孔，倒油孔从本体10外延伸至转轴容纳孔11内，并与转轴容纳孔11连通。在转子转动时，曲轴30与转轴容纳孔11的第二端之间会形成负压，进而使得电机内的油液可通过倒油孔吸入至曲轴30内，并最终到达转轴容纳孔11内，以起到润滑作用。

并且，在本实施例中，该本体10上还设置有贯通本体10的第一端至第二端的通流孔12。通过通流孔12可增加转子的通流面积，有利于气体流动，进而能够降低转子在工作时的温度。

在本实施例中，通流孔12可沿本体10的轴线方向设置。具体地，通流孔12的中心线与本体10的轴线平行设置或不平行设置均可。在本实施例中，将通流孔12的中心线与本体10的轴线平行。

为了提高通流效果，通流孔12设置有多个，多个通流孔12沿周向设置在转轴容纳孔11的外侧。

具体地，将多个通流孔12以本体10的中心对称设置，以对转子进行均匀散热。

在本实施例中，本体10包括转子铁芯和转子铝环。其中，转轴容纳孔11设置在转子铁芯上，转子铁芯的两端均设置有转子铝环。

转子铝环通过压铸一次压铸完成，转子铁芯通过高冲叠压完成，减磁部20由硅钢片材料制成，直接高冲叠压完成。转子与曲轴通过过盈配合连接。运行时，曲轴30端部与本体10的第二端之间磁感线分布均匀，并且比较稀疏，可大大降低转子温升，进而可以提高电机效率。

如图4所示，本实用新型实施例三为一种转子，该转子包括本体10。其中，本体10上设置有转轴容纳孔11，转轴容纳孔11从本体10的第一端延伸到本体10的内部，转轴容纳孔11的第一端对应于本体10的第一端，转轴容纳孔11的第二端与本体10的第二端之间形成减磁部20。具体地，在通过该转子与曲轴30相连接时，将曲轴30伸入转轴容纳孔11中，并与转轴容纳孔11的第二端抵接，本体10的第二端与曲轴30之间设置有减磁部20。进而可以通过该减磁部20降低曲轴30与本体10的第二端之间的磁感线密度，提高转子的有效磁通量，降低转子在运行过程中的温度，使转子能够正常工作，进而保证电机的运行性能。

其中，减磁部20可以设置为封堵转轴容纳孔11的填充段，通过该填充段以使转轴容纳孔11设置为盲孔。也可将减磁部20设置为具有通孔的孔段，且该通孔与转轴容纳孔11连通，该通孔的直径小于转轴容纳孔11的直径。即只要在曲轴30端部与本体10的第二端之间设置减磁部20，即可通过该减磁部20降低该区域的磁感线分布。具体地，该减磁部20可以为硅钢片材料。

在本实施例中，减磁部20具有通孔21，转轴容纳孔11与通孔21连通，通孔21的孔径小于转轴容纳孔11的孔径。如此在通过热涨法安装曲轴30时，能够便于转轴容纳孔11变形，进而便于曲轴30的安装。

具体地，将转轴容纳孔11的中心线与通孔21的中心线重合或平行设置。

在本实施例中，本体10包括转子铁芯和转子铝环。其中，转轴容纳孔11设置在转子铁芯上，转子铁芯的两端均设置有转子铝环。

转子铝环通过压铸一次压铸完成，转子铁芯通过高冲叠压完成，减磁部20由硅钢片材料制成，直接高冲叠压完成。转子与曲轴通过过盈配合连接。运行时，曲轴30端部与本体10的第二端之间磁感线分布均匀，并且比较稀疏，可大大降低转子温升，进而可以提高电机效率。

本实用新型又一实施例为一种电机，电机包括转子。其中，该转子为上述实施例提供的转子。

在本实用新型又一实施例中，提供了一种空调器，空调器包括电机。其中，电机为上述实施例提供的电机。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。