电动汽车电机支架的制作方法

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其是涉及一种电动汽车电机支架。

背景技术：

目前电机采用铸铝或冲压支架，占用空间大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电机支架，其结构紧凑，制造简单。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式提供了一种电动汽车电机支架，该电机支架包括相对布置的左弧形板、右弧形板，左弧形板设置有水平布置的固定基板，左弧形板的两个弧形端与右弧形板的两个弧形端间设置有连接板，固定基板设置有螺栓安装孔，右弧形板设置有电机安装孔，左右弧形板间设置有弧形加强板，弧形加强板下方的弧形空间为线束布置空间。

与现有技术相比，本实用新型提供的电动汽车电机支架制造简单，半圆形与电机形状适配，且无需更改电机原有安装孔，适配性强。

进一步，左弧形板、右弧形板、左弧形板和右弧形板两个端部所设连接板、固定基板采用圆环板弯折而成。

进一步，右弧形板为半圆板。

附图说明

图1为电动汽车电机支架安装效果图；

图2为电动汽车电机支架立体图；

图3为电动汽车电机支架仰视图；

图4为电动汽车电机支架主视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。

本实用新型的实施方式提供了一种电动汽车电机支架，参见图2-4所示，该电机支架包括相对布置的左弧形板3、右弧形板2，左弧形板设置有水平布置的固定基板4，左弧形板的两个弧形端与右弧形板的两个弧形端间设置有连接板8，固定基板设置有三个螺栓安装孔7，右弧形板设置有电机安装孔5，电机安装孔两两一组，共设置有四组，左右弧形板间设置有弧形加强板1，弧形加强板下方的弧形空间为线束布置空间6。

其中，左弧形板、右弧形板、左弧形板和右弧形板两个端部所设连接板、固定基板采用圆环板弯折而成，而右弧形板则为半圆板，而为提高整个支架的耐腐蚀性能，整个电动汽车电机支架表面可设置陶瓷结构层。

参见图1，该图为电动汽车电机支架固定电机的状态图，该图示出了电动汽车电机支架T、电机S1。

本领域的普通技术人员可以理解，上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例，而在实际应用中，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本实用新型的精神和范围。