本实用新型涉及起动机制造领域，具体涉及一种永磁起动机，尤其涉及一种永磁起动机。
背景技术：
汽车起动机电磁开关由吸引线圈（铜线稍粗），保持线圈（稍粗的铜线），铁芯，接触铜片，回位弹簧组成。其作用是通过将线圈通电使铁芯移动将起动机的离合器齿轮送进发动机飞轮齿圈，当离合器齿轮与飞轮齿圈耦合后通过接触铜片接通起动机电源，使起动机转动，启动发动机。
国家知识产权局于2011.7.27公开了一件名称为一种汽车起动马达的电磁开关的实用新型专利，其内功公开了一种汽车起动马达的电磁开关，包括有动铁芯组件和顶杆组件，所述的动铁芯组件包括有动铁芯，所述的顶杆组件包括有顶杆，所述的动铁芯与顶杆分离设置，所述的动铁芯组件与顶杆组件通过弹簧连接。
上述电磁开关虽然能满足现有技术中的技术要求，但是在实际使用中，使用寿命较短，可靠性较低。
技术实现要素：
针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种永磁起动机。
一种永磁起动机，其特征在于包括：钢丝卡圈、挡圈、缓冲弹簧、推齿、前盖、定位套、定子、电枢、刷架总成和后盖，所述钢丝卡圈、挡圈、缓冲弹簧、推齿、前盖、定子、电枢、刷架总成和后盖相互连接，所述钢丝卡圈上设置有挡圈，所述挡圈与推齿之间设置有缓冲弹簧，所述前盖设置在刷架总成的一端，所述后盖设置在刷架总成的另一端，所述电枢设置在刷架总成内部，所述定子设置在电枢的外侧。
所述电枢的两端还设置有定位套。
所述定位套位绝缘塑料件。
所述缓冲弹簧为绝缘弹簧。
本实用新型的工作方式：
工作方式的特殊在于齿轮装配通过电枢旋转通过惯性甩出而达到工作位置，达到工作位置后与发动机飞轮啮合，从而带动飞轮旋转，点火启动发动机，从而让发动机进入工作状态。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的结构使得在生产的时候大大减少加工的工作工序和工作量，大大提供了设备的加工精度，使得启动机的寿命更长，可靠性更好。
附图标记
1．钢丝卡圈、2.挡圈、3.缓冲弹簧、4.推齿、5.前盖、6.定位套、7.定子、8.电枢、9.刷架总成、10.后盖。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式：
实施例1：
一种永磁起动机，其特征在于包括：钢丝卡圈1、挡圈2、缓冲弹簧3、推齿4、前盖5、定位套6、定子7、电枢8、刷架总成9和后盖10，所述钢丝卡圈1、挡圈2、缓冲弹簧3、推齿4、前盖5、定子7、电枢8、刷架总成9和后盖10相互连接，所述钢丝卡圈1上设置有挡圈2，所述挡圈2与推齿4之间设置有缓冲弹簧4，所述前盖5设置在刷架总成9的一端，所述后盖10设置在刷架总成9的另一端，所述电枢8设置在刷架总成9内部，所述定子7设置在电枢8的外侧。
本实用新型的工作方式：
工作方式的特殊在于齿轮装配通过电枢旋转通过惯性甩出而达到工作位置，达到工作位置后与发动机飞轮啮合，从而带动飞轮旋转，点火启动发动机，从而让发动机进入工作状态。
实施例2：
一种永磁起动机，其特征在于包括：钢丝卡圈1、挡圈2、缓冲弹簧3、推齿4、前盖5、定位套6、定子7、电枢8、刷架总成9和后盖10，所述钢丝卡圈1、挡圈2、缓冲弹簧3、推齿4、前盖5、定子7、电枢8、刷架总成9和后盖10相互连接，所述钢丝卡圈1上设置有挡圈2，所述挡圈2与推齿4之间设置有缓冲弹簧4，所述前盖5设置在刷架总成9的一端，所述后盖10设置在刷架总成9的另一端，所述电枢8设置在刷架总成9内部，所述定子7设置在电枢8的外侧。
所述缓冲弹簧4为绝缘弹簧。
本实用新型的工作方式：
工作方式的特殊在于齿轮装配通过电枢旋转通过惯性甩出而达到工作位置，达到工作位置后与发动机飞轮啮合，从而带动飞轮旋转，点火启动发动机，从而让发动机进入工作状态。
实施例3：
一种永磁起动机，其特征在于包括：钢丝卡圈1、挡圈2、缓冲弹簧3、推齿4、前盖5、定位套6、定子7、电枢8、刷架总成9和后盖10，所述钢丝卡圈1、挡圈2、缓冲弹簧3、推齿4、前盖5、定子7、电枢8、刷架总成9和后盖10相互连接，所述钢丝卡圈1上设置有挡圈2，所述挡圈2与推齿4之间设置有缓冲弹簧4，所述前盖5设置在刷架总成9的一端，所述后盖10设置在刷架总成9的另一端，所述电枢8设置在刷架总成9内部，所述定子7设置在电枢8的外侧。
所述定位套6位绝缘塑料件。
所述缓冲弹簧4为绝缘弹簧。
本实用新型的工作方式：
工作方式的特殊在于齿轮装配通过电枢旋转通过惯性甩出而达到工作位置，达到工作位置后与发动机飞轮啮合，从而带动飞轮旋转，点火启动发动机，从而让发动机进入工作状态。
实施例4：
一种永磁起动机，其特征在于包括：钢丝卡圈1、挡圈2、缓冲弹簧3、推齿4、前盖5、定位套6、定子7、电枢8、刷架总成9和后盖10，所述钢丝卡圈1、挡圈2、缓冲弹簧3、推齿4、前盖5、定子7、电枢8、刷架总成9和后盖10相互连接，所述钢丝卡圈1上设置有挡圈2，所述挡圈2与推齿4之间设置有缓冲弹簧4，所述前盖5设置在刷架总成9的一端，所述后盖10设置在刷架总成9的另一端，所述电枢8设置在刷架总成9内部，所述定子7设置在电枢8的外侧。
所述电枢的两端还设置有定位套6。
本实用新型的工作方式：
工作方式的特殊在于齿轮装配通过电枢旋转通过惯性甩出而达到工作位置，达到工作位置后与发动机飞轮啮合，从而带动飞轮旋转，点火启动发动机，从而让发动机进入工作状态。
实施例5：
一种永磁起动机，其特征在于包括：钢丝卡圈1、挡圈2、缓冲弹簧3、推齿4、前盖5、定位套6、定子7、电枢8、刷架总成9和后盖10，所述钢丝卡圈1、挡圈2、缓冲弹簧3、推齿4、前盖5、定子7、电枢8、刷架总成9和后盖10相互连接，所述钢丝卡圈1上设置有挡圈2，所述挡圈2与推齿4之间设置有缓冲弹簧4，所述前盖5设置在刷架总成9的一端，所述后盖10设置在刷架总成9的另一端，所述电枢8设置在刷架总成9内部，所述定子7设置在电枢8的外侧。
所述电枢的两端还设置有定位套6。
所述定位套6位绝缘塑料件。
本实用新型的工作方式：
工作方式的特殊在于齿轮装配通过电枢旋转通过惯性甩出而达到工作位置，达到工作位置后与发动机飞轮啮合，从而带动飞轮旋转，点火启动发动机，从而让发动机进入工作状态。
实施例6：
一种永磁起动机，其特征在于包括：钢丝卡圈1、挡圈2、缓冲弹簧3、推齿4、前盖5、定位套6、定子7、电枢8、刷架总成9和后盖10，所述钢丝卡圈1、挡圈2、缓冲弹簧3、推齿4、前盖5、定子7、电枢8、刷架总成9和后盖10相互连接，所述钢丝卡圈1上设置有挡圈2，所述挡圈2与推齿4之间设置有缓冲弹簧4，所述前盖5设置在刷架总成9的一端，所述后盖10设置在刷架总成9的另一端，所述电枢8设置在刷架总成9内部，所述定子7设置在电枢8的外侧。
所述电枢的两端还设置有定位套6。
所述定位套6位绝缘塑料件。
所述缓冲弹簧4为绝缘弹簧。
本实用新型的工作方式：
工作方式的特殊在于齿轮装配通过电枢旋转通过惯性甩出而达到工作位置，达到工作位置后与发动机飞轮啮合，从而带动飞轮旋转，点火启动发动机，从而让发动机进入工作状态。