技术特征：
技术总结
本发明提供了一种电气化铁路地面自动过分相系统的变流装置，包括整流侧单相多绕组整流变压器T1、逆变侧单相多绕组逆变变压器T2和背靠背四象限变流器；所述装置用于对接入的α相和β相牵引母线电源进行交‑直‑交变换，再为接触网电分相中性区段供电；T1原边设置有一个高压绕组，次边设置有n个低压绕组，以及1个高压绕组；T2原边设置有n个低压绕组，次边设置有一个高压绕组；次边高压绕组与次边高压绕组串联后合成电压给中性段供电。本发明以先进的电力电子变流装置及特种变压器作为核心部件，能够实现接触网电分相中性段的连续供电，使得列车可不断电过分相，且不会产生电弧和过电压。
技术研发人员：方华松;邱长青;许晓辉;戚广枫;李红梅;张新民;高晓峰;石媛;刘聪;杨帆
受保护的技术使用者：中国船舶重工集团公司第七一二研究所;中铁第四勘察设计院集团有限公司;北京兰德迅捷科技有限公司
技术研发日：2017.12.30
技术公布日：2018.05.18