用于汽车雨刮器的马达轴的制作方法

文档序号:14655167发布日期:2018-06-08 23:18阅读:314来源:国知局
用于汽车雨刮器的马达轴的制作方法

本发明涉及汽车雨刮器技术领域,尤其涉及用于汽车雨刮器的马达轴。



背景技术:

雨刮器的动力源来自马达,它是整个雨刮器系统的核心。马达工作时通常与减速机械部分做成一体,减速机构的作用是减速增扭,其马达轴通过齿轮盘带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动,再通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动。马达轴在工作过程中会产生较大震动,由于马达轴与齿轮盘相互啮合,如果马达轴震动幅度较大,容易导致马达轴与齿轮盘发生错位,从而影响雨刮器的正常工作,给使用者带来了较大的麻烦,为此我们提出用于汽车雨刮器的马达轴。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的用于汽车雨刮器的马达轴。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

用于汽车雨刮器的马达轴,包括水平设置的马达轴,所述马达轴的一端套接有水平设置的固定筒,马达轴转动连接在固定筒的内壁上,固定筒的顶端一侧开有水平设置的连接槽,马达轴的上方设有垂直设置的齿轮盘,马达轴靠近齿轮盘的一侧侧壁上设有外螺纹,外螺纹与齿轮盘相互啮合,固定筒的底端靠近连接槽的一侧内壁上固定有油箱,马达轴的外部远离油箱的一端套接有轴套,轴套的竖切面为正方形,马达轴转动连接在轴套内,固定筒的顶端、底端和两侧内壁上均固定有固定块,轴套的底端中间位置开有水平设置的第一滑槽,第一滑槽内滑动连接有两个相互远离的第一滑块,第一滑块的底端均铰接有交叉设置的支杆,支杆的中间位置设有销轴,两个支杆通过销轴转动连接,固定块的顶端中间位置开有水平设置的第二滑槽,两个支杆的底端均铰接有第二滑块,第二滑块滑动连接在第二滑槽内,两个第二滑块相互远离的一侧侧壁上均固定有水平设置的限位杆。

优选的,所述第二滑槽靠近限位杆的一侧侧壁上开有水平设置的限位槽,限位杆远离第二滑块的一端延伸至限位槽的内部。

优选的,所述限位杆的外部套接有水平设置的弹簧,弹簧的两端分别固定在第二滑块与第二滑槽的侧壁上。

优选的,所述第二滑块远离限位杆的一侧侧壁上设有固定环,两个固定环之间连接有水平设置的弹性绳。

优选的,所述油箱的底端靠近固定块的一侧连接有水平设置的连接管,连接管上设有气泵。

优选的,所述连接管的两侧远离油箱的一端连接有弧形的喷油管,喷油管固定在固定筒的内壁上,喷油管的顶端靠近马达轴的一侧设有喷头。

优选的,所述马达轴的两端均设有轴承,马达轴的两端均通过轴承转动连接在固定筒的内壁上。

本发明的有益效果:

1、通过固定块、支杆、轴套、第一滑槽、第一滑块、弹性绳、固定环、第二滑块、第二滑槽、弹簧、限位杆和限位槽的设置,能够在马达轴震动时进行有效缓冲,防止马达轴震动幅度较大,从而与齿轮盘发生错位,影响雨刮器的正常使用;

2、通过油箱、连接管、气泵、喷油管和喷头的设置,能够对马达轴上的外螺纹进行润滑,提高马达轴与齿轮盘的啮合效果,防止马达轴与齿轮盘钝化后无法正常转动;

本装置不仅能够在马达轴震动时进行有效缓冲,防止马达轴震动幅度较大,从而与齿轮盘发生错位,影响雨刮器的正常使用,还能够对马达轴上的外螺纹进行润滑,提高马达轴与齿轮盘的啮合效果,防止马达轴与齿轮盘钝化后无法正常转动。

附图说明

图1为本发明提出的用于汽车雨刮器的马达轴的正视剖面图;

图2为本发明提出的用于汽车雨刮器的马达轴的喷油管侧视剖面图;

图3为本发明提出的用于汽车雨刮器的马达轴的轴套侧视剖面图;

图4为本发明提出的用于汽车雨刮器的马达轴的局部结构示意图。

图中:1齿轮盘、2连接槽、3固定筒、4马达轴、5油箱、6连接管、7气泵、8喷油管、9外螺纹、10固定块、11支杆、12轴套、13第一滑槽、14第一滑块、15弹性绳、16固定环、17第二滑块、18第二滑槽、19弹簧、20限位杆、21限位槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-4,用于汽车雨刮器的马达轴,包括水平设置的马达轴4,马达轴4的一端套接有水平设置的固定筒3,马达轴4转动连接在固定筒3的内壁上,固定筒3的顶端一侧开有水平设置的连接槽2,马达轴4的上方设有垂直设置的齿轮盘1,马达轴4靠近齿轮盘1的一侧侧壁上设有外螺纹,外螺纹与齿轮盘1相互啮合,固定筒3的底端靠近连接槽2的一侧内壁上固定有油箱5,马达轴4的外部远离油箱5的一端套接有轴套12,轴套12的竖切面为正方形,马达轴4转动连接在轴套12内,固定筒3的顶端、底端和两侧内壁上均固定有固定块10,轴套12的底端中间位置开有水平设置的第一滑槽13,第一滑槽13内滑动连接有两个相互远离的第一滑块14,第一滑块14的底端均铰接有交叉设置的支杆11,支杆11的中间位置设有销轴,两个支杆11通过销轴转动连接,固定块10的顶端中间位置开有水平设置的第二滑槽18,两个支杆11的底端均铰接有第二滑块17,第二滑块17滑动连接在第二滑槽18内,两个第二滑块17相互远离的一侧侧壁上均固定有水平设置的限位杆20,第二滑槽18靠近限位杆20的一侧侧壁上开有水平设置的限位槽21,限位杆20远离第二滑块17的一端延伸至限位槽21的内部,限位杆20的外部套接有水平设置的弹簧19,弹簧19的两端分别固定在第二滑块17与第二滑槽18的侧壁上,第二滑块17远离限位杆20的一侧侧壁上设有固定环16,两个固定环16之间连接有水平设置的弹性绳15,油箱5的底端靠近固定块10的一侧连接有水平设置的连接管6,连接管6上设有气泵7,连接管6的两侧远离油箱5的一端连接有弧形的喷油管8,喷油管8固定在固定筒3的内壁上,喷油管8的顶端靠近马达轴4的一侧设有喷头,马达轴4的两端均设有轴承,马达轴4的两端均通过轴承转动连接在固定筒3的内壁上。

工作原理:雨刮器正常工作时,马达带动马达轴4进行转动,齿轮盘1与马达轴4上的外螺纹相互啮合,使得齿轮盘1通过四连杆机构带动雨刷进行摆动,马达轴4在转动过程中会产生一定幅度的震动,马达轴4震动时带动轴套12进行转动,轴套12向下挤压时,轴套12与固定筒3底部固定块10之间的距离越来越近,使得交叉设置的两个支杆11受到挤压,两个支杆11通过销轴转动,两个支杆11与水平面的夹角越来越小,使得两个第一滑块14相互远离,两个第二滑块17相互远离,使得弹性绳15受到拉伸,第二滑块17带动限位杆20向限位槽21内移动,弹簧19受到压缩,由于弹簧19和弹性绳15的弹性,对第二滑块17的滑动进行缓冲,从而提高支杆11和轴套12对马达轴4进行缓冲减震,防止马达轴4上的外螺纹与齿轮盘1发生错位,影响雨刮器的正常使用,马达轴4长时间没有使用时,容易钝化,影响马达轴4与齿轮盘1的啮合效果,打开气泵7,气泵7将油箱5内的润滑油抽至连接管6内,再从两个喷油管8顶端的喷头喷到马达轴4的外螺纹上,从而对马达轴4上的外螺纹进行润滑,本装置不仅能够在马达轴4震动时进行有效缓冲,防止马达轴4震动幅度较大,从而与齿轮盘1发生错位,影响雨刮器的正常使用,还能够对马达轴4上的外螺纹进行润滑,提高马达轴4与齿轮盘1的啮合效果,防止马达轴4与齿轮1盘钝化后无法正常转动。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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