1.一种电动汽车车载水冷充电装置，其特征在于：包括充电装置本体，所述充电装置本体置于电动汽车内，所述充电装置本体包括壳体，所述壳体内设有直流电源转换单元、充电单元、冷却水管路，所述直流电源转换单元包括DC/DC电路、DC/DC连接器，所述充电单元包括充电电路、交流电源连接器、直流电源连接器、通信连接器，所述交流电源连接器的输入端与市政电源连接，所述直流电源连接器的输出端与车载高压动力电池连接，所述交流电源连接器的输出端和所述直流电源连接器的输入端分别与所述充电电路连接，所述充电电路与所述通信连接器的输出端连接，所述通信连接器的输入端通过通讯总线与车载控制系统连接，车载高压动力电池与所述DC/DC电路连接，所述DC/DC连接器的输入端与所述DC/DC电路连接，所述DC/DC连接器的输出端与车载蓄电池连接，所述冷却水管路的端部设有进水端头和出水端头，所述进水端头和所述出水端头分别与车载散热水箱连接。
2.如权利要求1所述的一种电动汽车车载水冷充电装置，其特征在于：所述充电电路包括充电机控制器模块、功率因数校正电路、谐振电路，所述功率因数校正电路包括所述交流电源连接器，所述谐振电路包括所述直流电源连接器，所述功率因数校正电路、所述谐振电路与所述充电机控制器模块连接，所述功率因数校正电路与所述谐振电路连接。
3.如权利要求2所述的一种电动汽车车载水冷充电装置，其特征在于：所述充电机控制器模块包括CPLD和MCU，所述功率因数校正电路、所述谐振电路通过模数转换器与所述CPLD连接，所述CPLD通过接口与所述MCU连接，所述MCU通过通讯总线与车载控制系统连接。
4.如权利要求3所述的一种电动汽车车载水冷充电装置，其特征在于：所述功率因数校正电路具体为交错式有源功率因数校正电路。
5.如权利要求3所述的一种电动汽车车载水冷充电装置，其特征在于：所述谐振电路具体为谐振DC/DC转换器。
6.如权利要求1所述的一种电动汽车车载水冷充电装置，其特征在于：所述DC/DC电路包括DC/DC控制器模块和DC/DC转换模块，所述DC/DC控制器模块与所述DC/DC转换模块连接，所述DC/DC转换模块与所述DC/DC连接器的输入端连接，所述DC/DC控制器模块通过通讯总线与车载控制系统连接。
7.如权利要求1所述的一种电动汽车车载水冷充电装置，其特征在于：所述充电装置本体设有腔体，所述冷却水管路置于所述腔体底部。
8.如权利要求1-7任意一项所述的一种电动汽车车载水冷充电装置，其特征在于：所述通讯总线具体为CAN总线。
9.如权利要求1所述的一种电动汽车车载水冷充电装置，其特征在于：所述冷却水管路的进水端头、出水端头、所述交流电源连接器的输入端、所述直流电源连接器的输出端、所述DC/DC连接器的输出端、所述通信连接器的输入端置于所述壳体外。
10.如权利要求3所述的一种电动汽车车载水冷充电装置，其特征在于：所述接口具体为串行外设接口，所述CPLD通过所述串行外设接口与所述MCU连接。