一种转子冲片和电机的制作方法

文档序号:23680629发布日期:2021-01-23 07:57阅读:95来源:国知局
一种转子冲片和电机的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种转子冲片和电机,尤其涉及一种电机转子冲片和具有该转子冲片的电机,属于永磁同步电梯曳引机技术领域。


背景技术:

[0002]
永磁同步曳引机代替有齿轮曳引机应用于电梯技术领域,极大的缩小了曳引机的体积,使电梯的布置更加简洁,成本优势明显。与此同时,永磁同步曳引机具有效率高、节能环保的特点,因此而受到越来越多用户的青睐。
[0003]
对于永磁同步曳引机,减小转矩脉动,降低曳引机振动,提高电机效率,一直是广大电梯公司争相达到的目标。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型要解决的技术问题是:如何减小转矩脉动,降低曳引机振动,并实现高效节能。
[0005]
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种转子冲片,其特征在于,包括冲片本体、冲片边缘,冲片本体上均布有双数个磁钢槽,每个磁钢槽的一端均设有与磁钢槽相通的尾槽,任意相邻的两个磁钢槽之间均设有隔磁孔,冲片本体的中心设有转轴孔;冲片边缘为沿着冲片本体外侧圆周方向上均匀分布的曲线状结构。
[0006]
优选地,所述的磁钢槽数量为2~72个。
[0007]
优选地,所述的尾槽与磁钢槽靠近冲片本体中心的一端接通。
[0008]
优选地,所述的磁钢槽的形状是带缺口的矩形,磁钢槽通过缺口与尾槽接通;隔磁孔和尾槽的形状均为圆环扇形。
[0009]
优选地,所述的隔磁孔和尾槽的圆环扇形的角上进行倒圆角。
[0010]
优选地,所述的隔磁孔与相邻两个磁钢槽之间的间距分别为t2和t3,相邻两个尾槽之间的间距为t1,冲片边缘与磁钢槽之间的间距为t4,其中:t4为0.5~2mm;t2为0.5~3mm,t3为0.5~3mm,t1为0.5~3mm。
[0011]
优选地,所述的冲片边缘的形状为曲线形状,冲片边缘的曲线具有波峰和波谷,波谷位于在磁钢槽厚度方向上的中点附近,波峰位于两相邻磁钢槽之间。
[0012]
一种具有转子冲片的电机,其特征在于,多个所述的转子冲片通过转轴孔套在转轴上并叠压在一起,在磁钢槽内插入磁钢,固定牢固后形成转子;转子与转轴、曳引轮同步运动,形成转子组件;转子组件设于机座内,使转子组件与定子的位置相对应,定子包括定子磁轭和定子线圈;在转子的外圆上,相邻两个磁钢槽之间形成永磁同步电机的n极或s极;定子线圈通电后,定子和转子共同作用形成永磁同步电机。
[0013]
优选地,所述的磁钢为永磁材料制成。
[0014]
本实用新型提供了采用转子冲片的永磁同步曳引机,具有结构简单、效率高的特点,可有效的减小转矩脉动,降低曳引机振动,提升电梯乘坐舒适感。
附图说明
[0015]
图1为一种转子冲片的结构示意图;
[0016]
图2为图1中a处的局部放大图。
具体实施方式
[0017]
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
[0018]
本实用新型提供了一种电机转子冲片和具有该转子冲片的电机,如图1、图2所示,转子冲片1包括冲片本体5,冲片本体5上均匀的布置双数个磁钢槽2,磁钢槽2的形状是带缺口的矩形,磁钢槽2数量为2~72个;每个磁钢槽2尾部有进一步延长的尾槽3,尾槽3为圆环扇形槽,磁钢槽2和尾槽3组合成一个长条孔;任意相邻的两个磁钢槽2之间均设有隔磁孔4,隔磁孔4的形状为圆环扇形;冲片本体5的中心设有转轴孔6。转子冲片1还包括冲片边缘7,冲片边缘7为沿着冲片本体5外侧圆周方向上均匀分布的曲线状结构。冲片边缘7的形状为曲线形状,该曲线具有波峰72和波谷71,波谷71位于在磁钢槽2厚度方向上的中点位置,波峰72位于两相邻磁钢槽2之间。通过曲线形状的冲片边缘7,使得气隙磁场波形接近于正弦波,从而减少了转矩脉动,达到减低电机振动的效果。
[0019]
隔磁孔4与相邻的两磁钢槽2之间的间距分别为t2和t3,相邻两个尾槽3之间的间距为t1,冲片边缘7与磁钢槽2之间的间距为t4,其中:t4为0.5~2mm;t2为0.5~3mm,t3为0.5~3mm,t1为0.5~3mm。
[0020]
不管隔磁孔4和尾槽3的大小如何,只要隔磁孔4与相邻的两磁钢槽2之间的间距t2和t3位置的机械强度符合要求即可。(理论上t1、t2、t3的值为0最好,漏磁最小;但实际应用上,是采用满足机械强度时的最小值。)
[0021]
各个部件的功能如下:
[0022]
磁钢槽2——安装磁钢用;
[0023]
尾槽3——减少磁钢漏磁,提高磁钢利用率,减轻转子重量;
[0024]
隔磁孔4——减少磁钢漏磁,提高磁钢利用率,减轻转子重量;
[0025]
磁钢槽2、尾槽3、隔磁孔4结合使用,可有效减少磁钢漏磁,提高磁钢利用率,从而降低磁钢成本,达到提高效率和功率因数的作用。
[0026]
具有该转子冲片1的电机的结构如下:
[0027]
将多片转子冲片1通过转轴孔6套在转轴上并叠压在一起固定好,再将磁钢插入转子冲片1的磁钢槽2内,制成转子。磁钢为永磁材料制成。转子与转轴、曳引轮同步运动,合起来称为转子组件。将转子组件安装至机座内使其与定子位置相对应,定子包括定子磁轭和定子线圈。在转子的外圆上,相邻两个磁钢槽2之间形成永磁同步电机的n极或s极,定子线圈通电后,定子和转子共同作用形成永磁同步电机,依靠曳引原理为电梯提供动力。
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