电时，控制器10使通信装置18的脉冲通信停止。而且，该脉冲通信的停止持续至非接触式供电方式的电池33的充电结束为止。
[0074]因此，即使充电连接器14连接到其他车辆的充电端口 36，其他车辆3的控制器30也检测不到来自通信装置18的脉冲，所以不能开始供电方式的充电。此外，在通信装置18的脉冲通信的停止中，检测到充电连接器14的对充电端口 36的连接的情况下，控制器10将接触式供电方式的供电为等待中的意旨显示在显示单元20上。而且，若非接触式供电方式的电池33的充电结束，则控制器10通过使通信装置18的脉冲通信恢复，成为其他车辆3的电池3能够以接触式供电方式充电的状态。
[0075]由此，控制器10进行控制，以继续进行最初的供电方式即非接触式供电方式的电池33的充电，使另一种供电方式即接触式供电方式的供电为等待。
[0076]接下来，说明在接触式供电方式的电池33的充电中，从其他的车辆有非接触式供电方式的供电请求的情况。在以最初的供电方式即接触式供电方式进行供电控制的情况下，从车辆侧，用于进行非接触式供电的充电的请求信号通过无线通信被输入到供电装置I的情况下，控制器10通过继续进行继电器开关16的接通状态，继续进行接触式供电方式的供电。控制器10进行控制，以不使电源单元12动作而不从输电线圈11输出电力。由此，在接触式供电方式的供电中，非接触式供电方式的供电为等待状态。
[0077]此外，作为对来自车辆3的请求信号的响应信号，控制器10将表示非接触式供电的等待状态的信号通过无线通信发送到车辆侧。而且，控制器10将非接触式供电的等待状态显示在显示单元20上。另一方面，其他车辆的控制器30从供电装置I接收到表示非接触式供电的等待状态的信号时，在显示单元38上显示非接触式供电的等待状态。
[0078]若使接触式供电方式的电池33的充电停止，则供电装置侧的控制器10停止通信装置18的脉冲通信，同时对于其他车辆3发送可接受非接触式供电方式的充电的意旨的信号。此外，控制器10将可进行非接触式供电方式的供电的意旨显示在显示单元20上。
[0079]然后，在可接受信号的发送后，控制器10控制电源单元12，开始非接触式供电方式的供电。此外，在可接受信号的接收后，车辆侧的控制器30控制受电电路单元32，开始非接触式供电方式的电池33的充电。
[0080]由此，控制器10进行控制，以使最初的供电方式即接触式供电方式的电池33的充电继续进行，另一种供电方式即非接触式供电方式的供电为等待。
[0081]此外，作为利用供电装置I的两个供电方式的场景，除了图2之外，还列举图3的例子。图3是表不在一种供电方式的电池33的充电中，在同一车辆有要利用另一种供电方式的请求的情况下，供电装置I及车辆3的状态的概要图。
[0082]如图3所示，例如，假设车辆3停车在供电装置I的停车场中，受电线圈31在与输电线圈11相向的位置，通过非接触式供电方式，处于车辆3的电池的充电中。在该状态中，为通过将同一车辆3的充电端口 36和供电装置I用充电电缆15连接，从车辆3对于供电装置1，有接触式供电方式的供电请求的情况。
[0083]与接触式供电方式的供电的效率比较，非接触式供电方式的供电的效率低。因此，车辆3的用户例如对电池33以非接触式供电方式进行着充电，但为了加快对电池33的充电，有将充电连接器14连接到充电端口 36的情况。
[0084]在这样的情况下，与上述不同，本例子中，在非接触式供电方式的电池33的充电中，在检测出对充电端口 36的充电连接器14的连接的情况下，使非接触式供电方式的供电停止，以接触式供电方式的供电使电池33充电。以下，说明具体的控制。
[0085]在非接触式供电方式的电池33的充电中，车辆侧的控制器30在通过连接检测装置37，检测到充电连接器14连接到充电端口 36的情况下，对供电装置侧无线发送使非接触式供电方式的供电停止的请求信号。此外，控制器30控制受电电路单元32，停止对电池33的电力供给。
[0086]在非接触式供电方式的电池33的充电中，供电装置侧的控制器10使通信装置18的脉冲通信停止，但通过从车辆3接收停止请求信号，使非接触式供电方式的供电停止，并且使脉冲通信恢复。
[0087]在停止请求信号的发送后，控制器30为休眠状态。控制器30通过充电电缆15，检测来自通信装置18的输出，检测可进行接触式供电，并从休眠状态恢复。然后，控制器30控制变换器35，开始电池33的充电。
[0088]由此，在接触式供电方式的电池33的充电中，在检测出充电连接器14连接到充电端口 36的情况下，控制器30发送用于使非接触式供电方式的供电停止的请求信号，以从充电端口 36输入的电力，将电池33充电。
[0089]接下来，使用图4，说明通过非接触式供电方式进行供电时的控制器10的控制过程。图4是表示从不以双系统的供电方式供电的状态起，开始了非接触式的供电的情况下的、供电装置侧的控制器10的控制过程的流程图。
[0090]如图4所示，在步骤SI中，供电装置侧的控制器10判定是否从车辆3接收到非接触式供电方式的供电请求信号。在没有接收到非接触式供电方式的供电请求信号的情况下，结束本例子的控制。
[0091]在接收到非接触式供电方式的供电请求信号的情况下，控制器10使通信装置18的脉冲通信停止(步骤S2)。在步骤S3中，对于车辆3，控制器10发送表示可接受非接触式供电方式的充电的信号。
[0092]在步骤S4中，控制器10控制电源单元12，使非接触式供电方式的供电开始。在步骤S5中，控制器10根据用户对供电装置I的操作，判定是否有非接触式供电方式的供电停止操作。在没有停止操作的情况下，在步骤S6中，控制器10判定是否从车辆3接收到非接触式供电的停止请求信号。在没有接收到停止请求信号的情况下，在步骤S7中，控制器10基于由无线通信单元19接收的表示来自车辆3的需要电力、或电池33的状态的信息，控制电源单元12，进行非接触式供电方式的供电。然后，在步骤7的控制处理之后，返回到步骤S5o
[0093]另一方面，在步骤S6中，在接收到停止请求信号的情况下，在步骤S8中，控制器10使非接触式供电方式的供电停止。在步骤S9中，控制器10使通信装置18的脉冲通信再开始。在步骤SlO中，控制器10将处于可通过接触式供电方式供电的状态显示在显示单元20上，结束本例子的控制。
[0094]返回到步骤S5，在有非接触式供电方式的供电停止操作的情况下，在步骤Sll中，对于车辆3，控制器10发送供电停止的信号，并进至步骤S8。
[0095]接下来，使用图5，说明通过接触式供电方式进行供电时的控制器10的控制过程。图5是表示从不以双系统供电方式供电的状态起，开始了接触式的供电的情况下的、供电装置侧的控制器10的控制过程的流程图。
[0096]在步骤S21中，控制器10检测充电连接器14对充电端口 36的连接，开始接触式供电。在步骤S22中，控制器10判定是否有非接触式供电方式的供电请求。在有供电请求的情况下，在步骤S23中，控制器10将表示非接触式供电的等待状态的信号发送到车辆3。在步骤S24中，控制器10将非接触式供电的等待状态显示在显示单元20上。在步骤S25中，控制器10通过维持继电器开关16的接通状态，使供电控制继续进行。在步骤S26中，控制器10判定是否停止供电。
[0097]在停止供电的情况下，在步骤S27中，控制器10将继电器开关16关断，并且发送可接受接触式供电方式的充电的意旨的信号。然后，在步骤S28中，控制器10预先准备非接触式供电方式的供电，使通信装置18的脉冲通信停止。在步骤S29中，控制器10将处于可通过非接触式供电方式供电的状态显示在显示单元20上，并结束本例子的接触式供电方式的控制。
[0098]返回到步骤S22，在没有非接触式供电方式的供电请求的情况下，在步骤S30中，与步骤S25的控制同样，控制器10进行接触式供电方式的供电控制。在步骤S31中，与步骤S26同样，控制器10判定是否使供电停止。在步骤S32中，控制器10将继电器开关16关断，使接触式供电方式的供电结束。
[0099]再有，在步骤S22中，在有非接触式供电方式的供电请求的状态下，在结束了本例子的接触式供电方式的控制的情况下，进至图4所示的步骤S4的控制流程，执行非接触式供电方式的供电控制。
[0100]接下来，使用图6，说明通过接触式供电方式进行供电时的控制器30的控制过程。图6是表示从没有以双系统的供电方式供电的状态起，开始非接触式供电的供电情况下的、车辆侧的控制器30的控制过程的流程图。
[0101]在步骤S41中，车辆侧的控制器30将非接触式供电方式的供电请求信号发送到供电装置I (在图4的步骤SI或图5的步骤S22中接收该请求信号)。在步骤S42中，控制器30判定是否接收到等待状态的信号(在图5的步骤S23中发送等待状态的信号)。在接收到等待状态的信号的情况下，在步骤S43中，控制器30将非接触式供电的等待状态显示在显示单元38上，并进至步骤S44。此外，在步骤S32中，在没有接收到等待状态的信号的情况下，控制器30进至步骤S44。
[0102]在步骤S44中，控制器30判定是否接收到可接受接触式供电方式的充电意旨的信号(在图5的步骤S27中发送可接受的信号)。在接收到可接受的信号的情况下，在步骤S45中，控制器30控制受电电路单元32，开始非接触式供电的充电。在步骤46中，控制器30通过连接检测装置37，判定是否有充电连接器14对充电端口 36的连接。
[0103]在没有充电连接器14对充电端