电叉车的无线供电系统、方法和电叉车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种电叉车的无线供电系统、方法和电叉车。
【背景技术】
[0002]电动叉车作为现阶段最为流行的新能源应用实例，有着广阔的发展前景。在实际使用中，由于其特殊性，使得电动叉车通常都是在库房、机场或港口等相对固定的区域内工作。叉车使用时间较长，而放电时间较短，常需中途停车进行充电，且充电时间至少要一个多小时。而且现在市面上的电动叉车每次充电都要停在固定位置，通过笨重的充电柜和充电枪充电，操作起来繁琐费力，有一定的危险性，且久而久之会产生一定的磨损，还要占用很大的场地。上述这几方面的问题严重降低了电动叉车的使用效率，阻碍了电动叉车的快速发展。
[0003]为简化充电过程，也可以采用一般的电磁耦合无线充电方式，但此种方式中接收线圈和发射线圈的距离要很小，只能实现近距离充电。虽然这也可以摆脱掉叉车笨重的充电柜和充电枪，但要把叉车准确无误地停在指定充电位置，仍会很麻烦，所以电动叉车的充电方式有待改进。
【发明内容】
[0004]本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种电叉车的无线供电系统，该系统实现了电叉车边使用边充电，节约了用户的宝贵时间，提高了工作效率，摆脱了原来复杂的充电过程，最大限度地实现用户的轻松操作。
[0005]本发明的第二个目的在于提出一种电叉车。
[0006]本发明的第三个目的在于提出一种电叉车的无线供电方法。
[0007]为了实现上述目的，本发明第一方面实施例的电叉车的无线供电系统，包括:电磁波发射装置，所述电磁波发射装置用于发射电磁波；以及电叉车，所述电叉车具有电磁波接收装置，所述电磁波接收装置用于接收所述电磁波，并将所述电磁波转换为电能为所述电叉车供电。
[0008]根据本发明实施例的电叉车的无线供电系统，实现了电叉车边使用边充电，节约了用户的宝贵时间，提高了工作效率，摆脱了原来复杂的充电过程，最大限度地实现用户的轻松操作，另外，电磁波发射装置设计得小巧而且易实现，可将电磁波发射装置安置在仓库、港口或机场的角落、屋顶、地面或者地下，摆脱了原来充电口、充电柜和充电枪等的设计与制造成本，在实现了近乎“随时随地”高效充电的同时，电叉车的外观设计也变得更加自由、流畅。
[0009]为了实现上述目的，本发明第二方面实施例的电叉车，包括:电磁波接收装置，用于接收电磁波发射装置发射的电磁波，并将所述电磁波转换为电能为所述电叉车供电。
[0010]根据本发明实施例的电叉车，可以边使用边充电，节约了用户的宝贵时间，提高了工作效率，并且摆脱了原来复杂的充电过程，最大限度地实现用户的轻松操作，另外，摆脱了原来充电口、充电柜和充电枪等的设计与制造成本，在实现了近乎“随时随地”高效充电的同时，电叉车的外观设计也变得更加自由、流畅。
[0011]为了实现上述目的，本发明第三方面实施例的电叉车的无线供电方法，包括一下步骤:当电叉车在预设充电范围时，电磁波发射装置发射电磁波；所述电叉车的电磁波接收装置接收所述电磁波，并将所述电磁波转换为电能为所述电叉车供电。
[0012]根据本发明实施例的电叉车的无线供电方法，实现了电叉车边使用边充电，节约了用户的宝贵时间，提高了工作效率。
【附图说明】
[0013]图1是根据本发明一个实施例的电叉车的无线供电系统的结构示意图；
[0014]图2是根据本发明一个具体实施例的电叉车的无线供电系统的结构示意图；
[0015]图3是根据本发明一个具体实施例的充电场景模拟图；
[0016]图4是根据本发明一个实施例的电叉车的结构示意图；
[0017]图5是根据本发明一个实施例电磁波接收装置的结构示意图；
[0018]图6是根据本发明一个实施例的电叉车的无线供电方法的流程图。
【具体实施方式】
[0019]下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
[0020]相关技术中的电动叉车在充电过程中有诸多不便利和不安全因素。首先，叉车需要停止才能充电，不仅要把叉车停在固定的充电位置，还要等待很长时间电池才能充满，严重降低工作效率，浪费了操作者的工作时间；其次，现有的充电柜体积庞大，充电枪也连着很长的电线，需要很大的场地摆放，占用工作场所的宝贵空间，而且随着充电次数的增加，容易出线表皮磨损和线路故障，维修时容易产生危险；同时，充电过程复杂费力，操作者需要先把电动叉车停在充电枪可及范围内，然后拿起笨重的充电枪，打开叉车的充电口，准确无误地将充电枪插入充电口，这一系列动作并不能满足用户体验的舒适和愉悦，且充电口的设计容易给电动叉车的整体外观产生不和谐的影响，也大大降低了叉车的美观度。
[0021]为了解决上述问题，本发明提出了一种电叉车的无线供电系统、方法和电叉车。下面参考附图描述本发明实施例的电叉车的无线供电系统、方法和电叉车。
[0022]图1是根据本发明一个实施例的电叉车的无线供电系统的结构示意图。如图1所示，本发明实施例的电叉车的无线供电系统，包括:电磁波发射装置100和电叉车200，其中，所述电叉车200具有电磁波接收装置210。
[0023]其中，电磁波发射装置100用于发射电磁波；电磁波接收装置210用于接收电磁波，并将电磁波转换为电能为电叉200车供电。
[0024]在本发明的一个实施例中，如图2所示，电磁波发射装置100包括:电源110 ;与电源相连的电磁波发射器120 ;连接在电110源和电磁波发射器120之间的第一开关130 ;第一控制器140，用于控制第一开关130。
[0025]在本发明的一个实施例中，如图2所示，电磁波接收装置210包括:电池220 ;与电池串联的电磁波接收器230，用于接收电磁波，并将电磁波转换为电能，以产生交流电；与电池220并联的整流器240，用于将交流电转换为直流电，以为电池220充电；连接在电磁波接收器230和整流器240之间的第二开关250 ;第二控制器260 (未示出)，用于控制第二开关250。
[0026]在本发明的一个实施例中，第二控制器260为电叉车200的主控制器，连接在电叉车200的主控制系统中。
[0027]在本发明的实施例中，对无线电能传输来说，能量传递的效率是最重要的。因此，方向性强、能量集中的激光与具有类似性质的微波束是值得考虑的选择。但激光光束在空间传输易受到空气和尘埃的散射，非线性效应明显，且输出功率小，因此微波成为首选。微波输能，即将微波聚焦后定向发射出去。由此可知，电磁波无线充电可用于大功率、远距离传输电能。
[0028]下面对本发明实施例的电叉车的无线供电系统的工作过程进行说明。
[0029]具体地，如图2所示，电磁波发射器120发射信号给电磁波接收器230，确定电叉车200方位，当电叉车200进入可充电范围时，电磁波发射器120将信号发送给第一控制器140和第二控制器260 (电叉车的主控制器)，第一控制器140和第二控制器260把控制信号传送给第一开关130和第二开关250 (即电子开关SI和S2)，以控制SI和S2都闭合，此时电磁波发射器120把电源110的电能转化为电磁能发送给电磁波接收器230，电磁波接收器230将接收到的电磁能转化为电能，以在电磁波接收装置210中产生交流电，再通过整流器240将交流电转换为直流电，给电池220充电。
[0030]在本发明的实施例中，如图3所示，电磁波发射装置100 (如图中标号②所示)可安置在电叉车200工作厂区内的任意位置，电磁波接收器230 (如图中标号①所示)安置在电叉车200车身底部的空隙中，在电叉车200使用过程中，电磁波发射器120可以源源不断向电磁波接收器230发射磁能，电叉车200也可以一直不缺电的使用。
[0031]本发明实施例的电叉车的无线供电系统，实现了电叉车边使用边充电，节约了用户的宝贵时间，提高了工作效率，并且摆脱了原来复杂的充电过程，最大限度地实现用户的轻松操作，另外，电磁波发射装置设计得小巧而且易实现，可将电磁波发射装置安置在仓库、港口或机场的角落、屋顶、地面或者地下，摆脱了原来充电口、充电柜和充电枪等的设计与制造成本，在实现了近乎“随时随地”高效充电的同时，电叉车的外观设计也变得更加自由、流畅。
[0032]为了实现上述实施例，本发明还提出一种电叉车。
[0033]图4是根据本发明一个实施例的电叉车的结构示意图。如图4所示，本发明实施例的电叉车200，包括:电磁波接收装置210。