一种降噪的汽车鼓风机的有刷电机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种降噪的汽车鼓风机的有刷电机。
【背景技术】
[0002]降噪的汽车鼓风机的有刷电机，通常包括有壳体，所述壳体内设置有磁瓦、外轴承以及电枢总成，所述壳体包括呈碗状设置的本体，所述本体设置有底壁与周壁，所述底壁中部设置有轴孔，传统的汽车鼓风机的有刷电机，其磁瓦定位通常采用单点定位，在实际生产过程中，单点定位后磁瓦在定子中无法确保与壳体同轴线，严重影响了电机的气隙磁场，电机运行中存在各种电磁噪音。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种有效降低运行时噪音的降噪的汽车鼓风机的有刷电机。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种降噪的汽车鼓风机的有刷电机，包括有壳体，所述壳体内设置有磁瓦、外轴承以及电枢总成，所述壳体包括呈碗状设置的本体，所述本体设置有底壁与周壁，所述底壁中部设置有轴孔，所述底壁对应所述周壁的内侧位置设置有两组磁瓦定位槽组，每组磁瓦定位槽组至少包括两个磁瓦定位槽，所述磁瓦的底平面与所述磁瓦定位槽相紧贴。
[0005]通过采用上述技术方案，装配时，确保了磁瓦的底平面能够与两组磁瓦定位槽组的多个磁瓦定位槽紧贴，从而确保了磁瓦轴向与电机轴向吻合，进而使得定子与转子的中心吻合，使得电机的工作效率发挥到极致，同时电机高速运行时的噪音(机械噪音与电磁噪音)大为降低。
[0006]本实用新型进一步设置:所述两组磁瓦定位槽组以轴孔为中心对称设置在所述底壁上。
[0007]通过采用上述技术方案，进一步确保了磁瓦轴向与电机轴向吻合的同时，提高了生产与装配的方便性。
[0008]本实用新型进一步设置:所述每组磁瓦定位槽组设置有两个磁瓦定位槽。
[0009]通过采用上述技术方案，利用两点确定一线的原理，确保磁瓦底平面紧贴两点磁瓦定位槽，更进一步确保了磁瓦轴向与电机轴向吻合。
[0010]本实用新型进一步设置:所述底壁对应轴孔的外周位置设置有外轴承定位凹腔，所述外轴承定位凹腔的内壁呈圆弧状设置，所述外轴承设置在所述外轴承定位凹腔内。
[0011]通过采用上述技术方案，装配时，使得电机的外轴承能够稳定的装配在壳体内。
[0012]本实用新型进一步设置:所述电枢总成包括有电枢轴、套设在电枢轴上的换向器、电枢绕组，电枢轴一端还套设有挡油杯、挡圈、摩擦片，所述的挡油杯设置在摩擦片与挡圈之间，所述的挡油杯与摩擦片之间还设有截面为“O”形的缓冲垫圈，所述的缓冲垫圈两侧端面分别与摩擦片、挡油杯的一侧端面抵触，挡油杯的另一侧端面与挡圈抵触。
[0013]通过采用上述技术方案，设置的缓冲垫圈，可以使得摩擦片与挡油杯之间摩擦小，噪音小，使用寿命长；截面为“O”形的缓冲垫圈，其在与摩擦片接触时为线接触，这样可以进一步降低噪音，减少磨损。
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例结构剖视图；
[0016]图2为图1的A部放大图；
[0017]图3为本实用新型实施例的壳体结构图。
【具体实施方式】
[0018]参见附图1至附图3，本实用新型公开的降噪的汽车鼓风机的有刷电机，包括有壳体I，所述壳体I内设置有磁瓦2、外轴承3以及电枢总成4，所述壳体I包括呈碗状设置的本体，所述本体设置有底壁101与周壁102，所述底壁101中部设置有轴孔104，所述底壁101对应所述周壁102的内侧位置设置有两组磁瓦定位槽组103，每组磁瓦定位槽组103至少包括两个磁瓦定位槽1031，所述磁瓦2的底平面与所述磁瓦定位槽1031相紧贴。通过采用上述技术方案，装配时，确保了磁瓦2的底平面能够与两组磁瓦定位槽组103的多个磁瓦定位槽1031紧贴，从而确保了磁瓦2轴向与电机轴向吻合，进而使得定子与转子的中心吻合，使得电机的工作效率发挥到极致，同时电机高速运行时的噪音(机械噪音与电磁噪音)大为降低。
[0019]本实施例进一步设置:所述两组磁瓦定位槽组103以轴孔为中心对称设置在所述底壁101上。通过采用上述技术方案，进一步确保了磁瓦3轴向与电机轴向吻合的同时，提高了生产与装配的方便性。
[0020]本实施例进一步设置:所述每组磁瓦定位槽组103设置有两个磁瓦定位槽1031。通过采用上述技术方案，利用两点确定一线的原理，确保磁瓦2底平面紧贴两点磁瓦定位槽1031，更进一步确保了磁瓦2轴向与电机轴向吻合。
[0021]本实施例进一步设置:所述底壁101对应轴孔104的外周位置设置有外轴承定位凹腔105，所述外轴承定位凹腔105的内壁呈圆弧状设置，所述外轴承3设置在所述外轴承定位凹腔105内。通过采用上述技术方案，装配时，使得电机的外轴承3能够稳定的装配在壳体I内。
[0022]本实施例进一步设置:所述电枢总成4包括有电枢轴401、套设在电枢轴401上的换向器402、电枢绕组403，电枢轴401 —端还套设有挡油杯404、挡圈405、摩擦片406，所述的挡油杯404设置在摩擦片406与挡圈405之间，所述的挡油杯404与摩擦片406之间还设有截面为“O”形的缓冲垫圈407，所述的缓冲垫圈407两侧端面分别与摩擦片406、挡油杯404的一侧端面抵触，挡油杯404的另一侧端面与挡圈405抵触。通过采用上述技术方案，设置的缓冲垫圈407，可以使得摩擦片406与挡油杯404之间摩擦小，噪音小，使用寿命长；截面为“O”形的缓冲垫圈407，其在与摩擦片406接触时为线接触，这样可以进一步降低噪音，减少磨损。
【主权项】
1.一种降噪的汽车鼓风机的有刷电机，包括有壳体，所述壳体内设置有磁瓦、外轴承以及电枢总成，所述壳体包括呈碗状设置的本体，所述本体设置有底壁与周壁，所述底壁中部设置有轴孔，其特征在于:所述底壁对应所述周壁的内侧位置设置有两组磁瓦定位槽组，每组磁瓦定位槽组至少包括两个磁瓦定位槽，所述磁瓦的底平面与所述磁瓦定位槽相紧贴。
2.根据权利要求1所述的降噪的汽车鼓风机的有刷电机，其特征在于:所述两组磁瓦定位槽组以轴孔为中心对称设置在所述底壁上。
3.根据权利要求2所述的降噪的汽车鼓风机的有刷电机，其特征在于:所述每组磁瓦定位槽组设置有两个磁瓦定位槽。
4.根据权利要求1或2或3所述的降噪的汽车鼓风机的有刷电机，其特征在于:所述底壁对应轴孔的外周位置设置有外轴承定位凹腔，所述外轴承定位凹腔的内壁呈圆弧状设置，所述外轴承设置在所述外轴承定位凹腔内。
5.根据权利要求1或2或3所述的降噪的汽车鼓风机的有刷电机，其特征在于:所述电枢总成包括有电枢轴、套设在电枢轴上的换向器、电枢绕组，电枢轴一端还套设有挡油杯、挡圈、摩擦片，所述的挡油杯设置在摩擦片与挡圈之间，所述的挡油杯与摩擦片之间还设有截面为“O”形的缓冲垫圈，所述的缓冲垫圈两侧端面分别与摩擦片、挡油杯的一侧端面抵触，挡油杯的另一侧端面与挡圈抵触。
【专利摘要】本实用新型涉及一种降噪的汽车鼓风机的有刷电机，包括有壳体，所述壳体内设置有磁瓦、外轴承以及电枢总成，所述壳体包括呈碗状设置的本体，所述本体设置有底壁与周壁，所述底壁中部设置有轴孔，所述底壁对应所述周壁的内侧位置设置有两组磁瓦定位槽组，每组磁瓦定位槽组至少包括两个磁瓦定位槽，所述磁瓦的底平面与所述磁瓦定位槽相紧贴。本实用新型技术方案，装配时，确保了磁瓦的底平面能够与两组磁瓦定位槽组的多个磁瓦定位槽紧贴，从而确保了磁瓦轴向与电机轴向吻合，进而使得定子与转子的中心吻合，使得电机的工作效率发挥到极致，同时电机高速运行时的噪音（机械噪音与电磁噪音）大为降低。
【IPC分类】H02K23-00
【公开号】CN204465299
【申请号】CN201520193441
【发明人】冯志武, 陈俊, 任卫星, 周汉飞, 余强
【申请人】温州市飞扬电气有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年4月1日