一种整体式交流发电机碳刷密封结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉汽车电器，具体涉及一种整体式交流发电机碳刷密封结构。
【背景技术】
[0002]如图1所示，现有技术中，汽车整体式交流发电机的后罩盖3上设有圆筒形的防护罩4，调节器I上设有碳刷盒，碳刷盒内设有碳刷总成，碳刷总成的碳刷5穿过防护罩4上的矩形缺口进入防护罩4内，防护罩4上的矩形缺口处与碳刷总成的刷握2之间的间隙较大，泥水易进入碳刷盒中，引起碳碳刷总成卡死而导致汽车整体式交流发电机不发电的风险较大。如图2所示，现有技术中，后罩盖3的端面与轴承6之间的间隙较大，泥水易进入碳刷盒中，弓丨起碳刷总成卡死而导致发电机不发电的风险较大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提出一种整体式交流发电机碳刷密封结构，以加强对碳刷的防护，降低碳刷卡死的可能性。
[0004]本实用新型所述的一种整体式交流发电机碳刷密封结构，包括后罩盖和安装在后罩盖上的调节器，所述调节器上设有碳刷盒，还包括设在所述碳刷盒的外壁上的防护筒，所述防护筒和所述碳刷盒之间设有用于让碳刷伸入所述防护筒内的碳刷孔，所述碳刷孔连通所述防护筒和所述碳刷盒;所述后罩盖上设有安装筒，所述安装筒与所述防护筒的上端配合以封闭所述防护筒的上端;所述防护筒的下端连接有轴承盒，所述轴承盒的上端面设有向上延伸的凸环，所述凸环与所述防护筒的下端配合以连接所述轴承盒和所述防护筒;所述轴承盒的上端面和下端面均设有让发电机的转子轴通过的轴孔，所述轴孔的孔壁到所述轴承盒的中心轴线的距离不大于所述凸环的外壁到所述轴承盒的中心轴线的距离。
[0005]进一步，所述安装筒上端封闭下端开口，所述安装筒的上端固定在所述后罩盖上，所述安装筒的内壁与所述防护筒上端的外壁配合。
[0006]本实用新型所述的整体式交流发电机碳刷密封结构是通过轴向配合的安装筒、防护筒和轴承盒组成，安装筒封闭了防护筒的上端，轴承盒和装配在轴承盒上的转子轴封闭了防护筒的下端，最终将碳刷密封在一个完整的密封结构里，因此大幅加强了对碳刷的防护，降低了碳刷卡死的可能性。经交流发电机总成单体泥浆试验验证，【背景技术】中的密封结构在试验进行到24h时，出现泥浆进入密封结构引起的碳刷卡死现象;本实用新型所述的整体式交流发电机碳刷密封结构在试验进行到160h时，仍未出现泥浆进入密封结构引起的碳刷卡死现象。
【附图说明】
[0007]图1为【背景技术】中后罩盖与调节器的装配示意图；
[0008]图2为【背景技术】中后罩盖与转子轴及轴承的装配示意图；
[0009]图3为本实用新型中后罩盖与调节器的装配示意图；
[0010]图4为本实用新型中调节器与转子轴、轴承盒的装配示意图；
[0011]图5为本实用新型中调节器的结构示意图；
[0012]图6为本实用新型中后罩盖的结构示意图；
[0013]图7为本实用新型中轴承盒的结构示意图。
[0014]图中:I—调节器;2—刷握;3—后罩盖;4—防护罩;5—碳刷;6—轴承;7—防护筒；8一安装筒;9一轴承盒;10一凸环;11 一台阶部;12一转子轴。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图4和图5所示的一种整体式交流发电机碳刷密封结构，如图3所示，包括后罩盖3和安装在后罩盖3上的调节器I，调节器I上设有碳刷盒，还包括设在碳刷盒的外壁上的防护筒7，防护筒7和碳刷盒之间设有用于让碳刷5伸入防护筒7内的碳刷孔，碳刷孔连通防护筒7和碳刷盒;后罩盖3上设有安装筒8，安装筒8与防护筒7的上端配合以封闭防护筒7的上端;防护筒7的下端连接有轴承盒9，轴承盒9的上端面设有向上延伸的凸环10，凸环10与防护筒7的下端配合以连接轴承盒9和防护筒7;如图7所示，轴承盒9的上端面和下端面均设有让发电机的转子轴12通过的轴孔，轴孔的孔壁到轴承盒9的中心轴线的距离不大于凸环10的外壁到轴承盒9的中心轴线的距离。
[0017]如图6所示，安装筒8上端封闭下端开口，安装筒8的上端固定在后罩盖3上，安装筒8内壁与防护筒7上端的外壁配合。作为一种优选，防护筒7上端的外壁设有台阶部11，台阶部11与安装筒8配合，以使得安装筒8的外壁和防护筒7的外壁平齐。
【主权项】
1.一种整体式交流发电机碳刷密封结构，包括后罩盖(3)和安装在后罩盖(3)上的调节器(1)，所述调节器(I)上设有碳刷盒，其特征在于:还包括设在所述碳刷盒的外壁上的防护筒(7)，所述防护筒(7)和所述碳刷盒之间设有用于让碳刷(5)伸入所述防护筒(7)内的碳刷孔，所述碳刷孔连通所述防护筒(7)和所述碳刷盒;所述后罩盖(3)上设有安装筒(8)，所述安装筒(8)与所述防护筒(7)的上端配合以封闭所述防护筒(7)的上端;所述防护筒(7)的下端连接有轴承盒(9)，所述轴承盒(9)的上端面设有向上延伸的凸环(10)，所述凸环(10)与所述防护筒(7)的下端配合以连接所述轴承盒(9)和所述防护筒(7);所述轴承盒(9)的上端面和下端面均设有让发电机的转子轴(12)通过的轴孔，所述轴孔的孔壁到所述轴承盒(9)的中心轴线的距离不大于所述凸环(10)的外壁到所述轴承盒(9)的中心轴线的距离。2.根据权利要求1所述的整体式交流发电机碳刷密封结构，其特征在于:所述安装筒(8)上端封闭下端开口，所述安装筒(8)的上端固定在所述后罩盖(3)上，所述安装筒(8)的内壁与所述防护筒(7)上端的外壁配合。
【专利摘要】本实用新型涉及一种整体式交流发电机碳刷密封结构，包括后罩盖和安装在后罩盖上的调节器，调节器上设有碳刷盒，还包括设在碳刷盒的外壁上的防护筒，防护筒和碳刷盒之间设有用于让碳刷伸入防护筒内的碳刷孔，碳刷孔连通防护筒和碳刷盒；后罩盖上设有安装筒，安装筒与防护筒的上端配合以封闭防护筒的上端；防护筒的下端连接有轴承盒，轴承盒的上端面设有向上延伸的凸环，凸环与防护筒的下端配合以连接轴承盒和防护筒；轴承盒的上端面和下端面均设有让发电机的转子轴通过的轴孔，轴孔的孔壁到轴承盒的中心轴线的距离不大于凸环的外壁到轴承盒的中心轴线的距离。本实用新型大幅加强了对碳刷的防护，减小了碳刷卡死的可能性。
【IPC分类】H02K5/14
【公开号】CN205377531
【申请号】CN201620103869
【发明人】杨振
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年2月2日