技术特征：
技术总结
提出了一种针对用于交通工具的控制系统(100)的切换设备(110)。切换设备(110)包括用于传导光信号的至少一个光导(120)。在此，光信号在进入切换设备(110)中时具有输入表征量，并且在离开切换设备(110)时具有输出表征量。切换设备(110)还包括用于将操纵力(131)导入切换设备(110)中的操作元件(130)。在此，操作元件(130)基于操纵力(131)而能够在基本位置、第一操纵位置和第二操纵位置之间运动。操作元件(130)具有用于调节光信号的表征量的调节装置(132)，调节装置被构造成用于在操作元件(130)的基本位置中将光信号的输出表征量调节到第一值上，在第一操纵位置中将光信号的输出表征量调节到第二值上，并且在第二操纵位置中将光信号的输出表征量调节到第三值上。在此，第一值、第二值和第三值彼此不同。
技术研发人员：安德烈亚斯·波伊克特;拉尔夫·普法伊费尔
受保护的技术使用者：ZF腓德烈斯哈芬股份公司;伦福德电子有限公司
技术研发日：2015.09.29
技术公布日：2017.09.08