一种水冷电机控制器的制作方法

本发明涉及电动车领域，特别是涉及一种水冷电机控制器。

背景技术：

电动车在工作的过程中，全部动力的输出都来自于电机，电机的工作状态用控制器控制，控制器在长时间运行的过程中，会产生大量的高温，导致整个控制器一直处于高温，这就容易导致控制器内的电子元件因温度过高而产生损坏，直接影响了电动车的安全行驶。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种水冷电机控制器，可对控制器进行降温处理，使控制器能够保持在低温的环境下工作，提高电动车行驶的安全性。

为解决上述技术问题，本发明提供一种水冷电机控制器，包括用于控制水冷电机的电机轴转速的控制器本体，所述控制器本体内还设有吸热水箱，所述吸热水箱还设有进水端与出水端，所述出水端还连通设有制冷模块，所述进水端与所述水冷电机的出水口连通，所述出水端通过所述制冷模块与所述水冷电机的进水口连通。

优选地，所述制冷模块为散热水箱，所述散热水箱包括进水孔和出水孔，所述进水孔与所述出水端连通，所述出水孔与所述进水口连通。

优选地，所述制冷模块还包括散热风扇，所述散热风扇固接设置于所述散热水箱一侧。

优选地，所述进水端与所述出水口之间通过出水管连通。

优选地，所述出水端与所述进水孔之间通过过渡管连通。

优选地，所述出水孔与所述进水口之间通过进水管连通。

优选地，还包括架体，所述架体包括竖板和固接设置于所述竖板 顶部一侧的支撑梁，所述水冷电机和所述控制器本体侧壁固接设置于所述竖板上，所述制冷模块固接设置于所述支撑梁顶部。

优选地，所述竖板上固接设置有电机支架，所述水冷电机通过所述电机支架固接设置所述竖板上。

优选地，所述支撑梁的数量为多根，所述制冷模块固接设置于多根所述支撑梁上。

本发明所提供的水冷电机控制器，增设了吸热水箱和制冷模块，吸热水箱设置于控制器本体内部，这样吸热水箱可将控制器本体在工作过程中所产生的高温吸收，并且吸热水箱还设有进水端和出水端，进水端与水冷电机的出水口连通，出水端通过制冷模块与水冷电机的进水口连通。在工作过程中，控制器本体控制水冷电机的电机轴转动，电机轴转动后带动其同轴上的叶轮，水在叶轮的带动下冲出水口进入吸热水箱内，将控制器本体的热量吸收，然后在冲出水端流出，通过制冷模块进行降温处理，最后再回流与水冷电机内。这样就完成了一次降温循环，实现了对控制器进行降温处理的功能，使控制器能够保持在低温的环境下工作，提高电动车行驶的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的水冷电机控制器整体结构示意图；

图2为本发明所提供的水冷电机控制器整体结构正视示意图。

附图中，1为控制器本体，2为水冷电机，3为制冷模块，31为散热水箱，32为散热风扇，41为出水管，42为进水管，43为过渡管，51为竖板，52为支撑梁，53为电机支架。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

请参考图1和图2，图1为本发明所提供的水冷电机控制器整体结构示意图；图2为本发明所提供的水冷电机控制器整体结构正视示意图。

本发明所提供的一种水冷电机控制器，包括用于控制水冷电机2的电机轴转速的控制器本体1，所述控制器本体1内还设有吸热水箱，所述吸热水箱还设有进水端与出水端，所述出水端还连通设有制冷模块3，所述进水端与所述水冷电机2的出水口连通，所述出水端通过所述制冷模块3与所述水冷电机2的进水口连通。

其中，本领域技术人员可以理解的是，水冷电机2底部设置水冷箱，水冷箱内设有与设置于电机轴上的叶轮，叶轮在电机轴的带动下进行旋转，在水冷箱内产生离心力，将水冷箱内的对向外推。

本发明所提供的水冷电机控制器，增设了吸热水箱和制冷模块3，吸热水箱设置于控制器本体1内部，这样吸热水箱可将控制器本体1在工作过程中所产生的高温吸收，并且吸热水箱还设有进水端和出水端，进水端与水冷电机2的出水口连通，出水端通过制冷模块3与水冷电机2的进水口连通。在工作过程中，控制器本体1控制水冷电机2的电机轴转动，电机轴转动后带动其同轴上的叶轮，水在叶轮的带动下冲出水口进入吸热水箱内，将控制器本体1的热量吸收，然后在冲出水端流出，通过制冷模块3进行降温处理，最后再回流与水冷电机2内。这样就完成了一次降温循环，实现了对控制器进行降温处理的功能，使控制器能够保持在低温的环境下工作，提高电动车行驶的安全性。

在本发明一具体实施例中，所述制冷模块3为散热水箱31，所述散热水箱31包括进水孔和出水孔，所述进水孔与所述出水端连通，所述出水孔与所述进水口连通。带有热量的水冲洗热水箱的出水端流出进入散热水箱31内，散热水箱31其面积较大，并且直接暴露与空气中，使其散热速度加快，提高了产品整体的散热效率。

为了进一步优化上述实施例，所述制冷模块3还包括散热风扇32，所述散热风扇32固接设置于所述散热水箱31一侧。散热风扇32可有效的提高散热水箱31周围空气的流动速度，使其散热水箱31的散热效率大大提升。

在本发明一具体实施例中，所述进水端与所述出水口之间通过出水管41连通。本领域技术人员可以理解的是，控制器本体1和水冷电机2因为需要可以做出一些位置上的调整，因此当控制器本体1与水冷电机2的距离较远，无法直接与产品连接的情况下，可通过设置出水管41将吸热水箱和水冷电机2连通，进一步提高了产品的适用性。

为了进一步优化上述实施例，所述出水端与所述进水孔之间通过过渡管43连通。同上所述，当控制器本体1与制冷模块3的距离较为远时，可通过设置过渡管43将吸热水箱与散热水箱31连通。

又进一步，所述出水孔与所述进水口之间通过进水管42连通。同上所述，当水冷电机2与制冷模块3的距离较为远时，可通过设置进水管42将水冷电机2与散热水箱31连通。

在本发明一具体实施例中，还包括架体，所述架体包括竖板51和固接设置于所述竖板51顶部一侧的支撑梁52，所述水冷电机2和所述控制器本体1侧壁固接设置于所述竖板51上，所述制冷模块3固接设置于所述支撑梁52顶部。支架用于将产品固接，避免产品在工作的过程中，出现位移或者掉落的情况发生。其中，支撑梁52可有效的将制冷模块3固接设置于水冷电机2的上部，当制冷模块3设置于水冷电机2的上方时，水才会在重力的作用下，从散热水箱31中流入到水冷电机2内。

为了进一步优化上述实施例，所述竖板51上固接设置有电机支 架53，所述水冷电机2通过所述电机支架53固接设置所述竖板51上。本领域技术人员可以理解的是，水冷电机2本身具有一定的重量，并且还成圆柱形，因此不是特别容易固定，因此通过设置电机支架53，可简单的将水冷电机2固接，并且因此电机支架53为中间凹陷两侧较高，因此可将水冷电机2；两侧固定，避免在工作的过程中出现水冷电机2滚动或者出现位移的情况发生。

又进一步，所述支撑梁52的数量为多根，所述制冷模块3固接设置于多根所述支撑梁52上。本领域技术人员可以理解的是，制冷模块3自身具有一定的重量，并且散热水箱31内还有水的重量，因此可设置多根支撑架，共同支撑制冷模块3，进一步提高产品的安全性。

本发明所提供的水冷电机控制器，增设了吸热水箱和制冷模块3，吸热水箱设置于控制器本体1内部，这样吸热水箱可将控制器本体1在工作过程中所产生的高温吸收，并且吸热水箱还设有进水端和出水端，进水端与水冷电机2的出水口连通，出水端通过制冷模块3与水冷电机2的进水口连通。在工作过程中，控制器本体1控制水冷电机2的电机轴转动，电机轴转动后带动其同轴上的叶轮，水在叶轮的带动下冲出水口进入吸热水箱内，将控制器本体1的热量吸收，然后在冲出水端流出，通过制冷模块3进行降温处理，最后再回流与水冷电机2内。这样就完成了一次降温循环，实现了对控制器进行降温处理的功能，使控制器能够保持在低温的环境下工作，提高电动车行驶的安全性。

以上对本发明所提供的水冷电机控制器进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。