专利名称：电机控制器水冷散热结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及大功率电力电子模块的水冷散热方法，尤其是一种电动汽车上的电机控制器水冷散热结构。
背景技术：
目前，公知的水冷散热结构是直接在铝板中洗槽，盖板密封后形成通道，当散热液体在通道中流过时，带走了通道上方发热体的热量，从而达到降低发热体表面温度的作用。但是，对于功率密度大的电机控制器来说，简单的水道结构并不能满足电机控制器的散热要求。除此之外，电机控制器的水冷散热系统上还连接着电动汽车上的主电机，对电机控制器的进出水口压力、进出水口水温均有一定的要求，因此，水冷散热结构需要改进，以满足电机控制器的散热需求。 发明内容本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种提高散热能力，同时将进出口水温差和水压差控制在合理范围内的电机控制器水冷散热结构。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案这种电机控制器水冷散热结构，包括进水口、出水口，通过水道隔离槽的阻隔形成的水道，水道上设有由盖板固定螺丝固定的盖板，水道内分布有S形分流片。作为优选，所述水道外设有一圈水道密封槽，水道密封槽内设有密封条。实用新型有益的效果是本实用新型在水道中合理增加S形分流片，加大流阻，提高水道散热量，调整水道高度，控制进出水口的压力差、进出口水温差在合理范围内，既满足电机控制器的水冷散热要求，也满足电动汽车水冷散热系统的要求；采用压铸的方式加工，降低了成本增加了产量。
图I是本实用新型的结构示意图；附图标记说明水道隔离槽1，水道2，水道密封槽3，S形分流片4，盖板固定螺丝5，进水口 6，出水口 7。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明实施例如图I，这种电机控制器水冷散热结构，包括进水口 6、出水口 7以及通过水道隔离槽I的阻隔形成的水道2，水道2上设有由盖板固定螺丝5固定的盖板，水道2内分布有S形分流片4。水道2外设有一圈水道密封槽3，水道密封槽3内设有密封条，用于水道密封。水道2通过铝压铸成形，对水道密封槽3和盖板螺丝固定孔进行机加工，使之能达到安装要求。[0011 ] 该实施例中，水道中共有24个S形分流片4，增加水流阻力，提高散热能力，在水道外周有一圈4*4mm的水道密封槽3,有16个C>5mm孔用于安装水道密封盖板。通过仿真软件对水道散热能力进行仿真，得出水的流速分布，并且还计算出表面最高温度、进出口压力差、进出口水温差。对该水冷结构进行试样检测，试验结果满足设计要求。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
权利要求1.一种电机控制器水冷散热结构，包括进水口(6)、出水口(7)以及通过水道隔离槽(I)的阻隔形成的水道(2)，水道(2)上设有由盖板固定螺丝(5)固定的盖板，其特征是水道⑵内分布有S形分流片(4)。
2.根据权利要求I所述的电机控制器水冷散热结构，其特征是所述水道(2)外设有一圈水道密封槽(3)，水道密封槽(3)内设有密封条。
专利摘要本实用新型涉及一种电机控制器水冷散热结构，包括进水口、出水口，通过水道隔离槽的阻隔形成的水道，水道上设有由盖板固定螺丝固定的盖板，水道内分布有S形分流片。实用新型有益的效果是本实用新型在水道中合理增加S形分流片，加大流阻，提高水道散热量，调整水道高度，控制进出水口的压力差、进出口水温差在合理范围内，既满足电机控制器的水冷散热要求，也满足电动汽车水冷散热系统的要求；采用压铸的方式加工，降低了成本增加了产量。
文档编号H05K7/20GK202634975SQ20122016235
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日
发明者陈祥茂, 刘刚, 郑群波 申请人:万向钱潮股份有限公司, 万向集团公司