绕线轮27上设置有棘轮自锁机构4，所述的棘轮自锁机构4包括固定套装在芯轴2上的棘轮17、铰接在绕线轮27上与所述的棘轮17啮配合的棘爪18和固定在绕线轮27上并向所述的棘爪18施加锁紧摩擦力的拉伸弹簧19。
[0028]进一步，所述的壳体I由弧形板AS、弧形板B9、侧板AlO和侧板Bll围成一空心罩。
[0029]进一步，所述的接地电缆28始端设置有防止接地电缆28缩进壳体I的限位球29和与地面接触的电缆接头30。
[0030]进一步，所述的弹簧卡销，包括定位销23，所述的定位销23套装一压缩弹簧一 22安装在安装座21的孔腔内，所述的压缩弹簧一 22封装在孔腔内，所述的定位销23的一端伸出孔腔形成锁紧端，所述的定位销23的另一端固连一旋钮20，所述的旋钮20设置有凸块，所述的安装座21设置有与所述的凸块卡合的卡槽，所述的安装座21安装在壳体I上。
[0031]图4中，蜗卷弹簧机构3是动力储存装置，实现了自动回收。图5中，棘轮自锁机构4可完成任意长度位置锁紧。在拉出接地电缆28时，拉力克服蜗卷弹簧14弹力，绕线轮27顺时针转动，带动棘爪18在棘轮17上弹跳，当停止拉动时，棘爪18卡入棘轮17齿槽中，当蜗卷弹簧14弹力的压力角的余角小于棘轮17和棘爪18的接触面间的摩擦角时，实现自锁。在自动回收过程中，蜗卷弹簧14带动接地电缆28逆时针旋转，棘爪18圆弧面在棘轮17齿顶面上滑动，不影响接地电缆28回收。图6和图7中，锁紧机构5主要用于锁紧卷簧盒15，在放线和收线结束时，实现整体锁紧，防止接地电缆28脱出。图8中，电刷机构6主要保证接地电缆28与芯轴2之间的连接不会因为转动而断开，始终处于连通状态。刷头24后端与接地电缆28焊接，刷头24前端与芯轴2相连接，通过弹簧力作用，在拉动或回收接地电缆时，刷头24始终保持与芯轴2接触。图9中，接地电缆28选用耐高低温、耐磨、防油污电缆，接地电缆28末端500mm处涂黄色，作警示作用，防止接地电缆28被全部拉出。壳体I上的出线口处粘贴有硅橡胶，接地电缆28回收时，对限位球29起缓冲和增大摩擦作用，防止电缆接头30晃动，并减小震动。
【主权项】
1.一种接地装置，其特征在于:包括底座(12)、壳体(1)、芯轴(2)、绕线轮(27)、接地电缆(28)和电刷机构(6)，所述的底座(12)固定在飞机上，所述的底座(12)设置有与飞机电搭接的搭铁线(13)，所述的壳体(I)可拆卸地安装在底座(12)上，所述的芯轴(2)固定在所述的壳体(I)内，所述的绕线轮(27)套装在所述的芯轴(2)上，并以芯轴(2)轴线为转动中心，所述的接地电缆(28)绕装在所述的绕线轮(27)外圆上，所述的接地电缆(28)末端与所述的芯轴(2)电连通，所述的接地电缆(28)的始端通过壳体(I)上开的出线口伸出壳体(1)。2.根据权利要求1所述的一种接地装置，其特征在于:所述的接地电缆(28)通过电刷机构(6)与所述的芯轴(2)电连通，所述的电刷机构(6)径向设置在绕线轮(27)上，所述的电刷机构(6 )包括刷头(24 )、压缩弹簧二( 25 )和固定座(26 )，所述的固定座(26 )设置有通孔，所述的刷头(24)置于通孔内，所述的刷头(24)前端伸出通孔与芯轴(2)接触，所述的刷头(24)后端与所述的接地电缆(28)固连，所述的刷头(24)后端装有压缩弹簧二(25)。3.根据权利要求2所述的一种接地装置，其特征在于:所述的绕线轮(27)上设置有蜗卷弹簧机构(3)，所述的蜗卷弹簧机构(3)包括卷簧盒(15)，所述的卷簧盒(15)套装在芯轴(2)上并与所述的绕线轮(27)—体转动，所述的卷簧盒(15)内装有蜗卷弹簧(14)，所述的蜗卷弹簧(14)的内圈端固定在芯轴(2)上，外圈端固定在与卷簧盒(15)固连的限位销(16)上。4.根据权利要求3所述的一种接地装置，其特征在于:所述的蜗卷弹簧机构(3)设置有锁紧机构(5)，所述的锁紧机构(5)包括在卷簧盒(15)上开的销孔、以及与所述的销孔配合的安装在所述的壳体(I)上并伸入壳体(I)内的弹簧卡销。5.根据权利要求4所述的一种接地装置，其特征在于:所述的绕线轮(27)上设置有棘轮自锁机构(4 )，所述的棘轮自锁机构(4 )包括固定套装在芯轴(2 )上的棘轮(17 )、铰接在绕线轮(27)上与所述的棘轮(17)啮配合的棘爪(18)和固定在绕线轮(27)上并向所述的棘爪(18 )施加锁紧摩擦力的拉伸弹簧(19 )。6.根据权利要求5所述的一种接地装置，其特征在于:所述的壳体(I)由弧形板A(8)、弧形板B (9)、侧板A (10)和侧板B (11)围成一空心罩。7.根据权利要求6所述的一种接地装置，其特征在于:所述的接地电缆(28)始端设置有防止接地电缆(28 )缩进壳体(I)的限位球(29 )和与地面接触的电缆接头(30 )。8.根据权利要求7所述的一种接地装置，其特征在于:所述的弹簧卡销，包括定位销(23)，所述的定位销(23)套装一压缩弹簧一(22)安装在安装座(21)的孔腔内，所述的压缩弹簧一(22 )封装在孔腔内，所述的定位销(23 )的一端伸出孔腔形成锁紧端，所述的定位销(23)的另一端固连一旋钮(20)，所述的旋钮(20)设置有凸块，所述的安装座(21)设置有与所述的凸块卡合的卡槽，所述的安装座(21)安装在壳体(I)上。
【专利摘要】本发明公开了一种接地装置，包括底座（12）、壳体（1）、芯轴（2）、绕线轮（27）、接地电缆（28）和电刷机构（6），底座（12）固定在飞机上，底座（12）设置有与飞机电搭接的搭铁线（13），壳体（1）可拆卸地安装在底座（12）上，的芯轴（2）固定在所述的壳体（1）内，绕线轮（27）套装在所述的芯轴（2）上，并以芯轴（2）轴线为转动中心，接地电缆（28）绕装在绕线轮（27）外圆上，接地电缆（28）末端与芯轴（2）电连通，接地电缆（28）的始端通过壳体（1）上开的出线口伸出壳体（1），解决了原来接地装置无法随机携带、操作复杂并需专用地面配置装置的问题，提高了飞机接地操作的便携性、灵活性。
【IPC分类】B64D45/00, H05F3/02
【公开号】CN104981085
【申请号】CN201510343642
【发明人】陈伟, 王宏, 苏银, 刘健, 李春辉, 杜蓉, 张璇
【申请人】成都飞机工业集团电子科技有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月19日