一种风冷防水电动车控制器的制造方法

文档序号:9399969阅读:476来源:国知局
一种风冷防水电动车控制器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种风冷防水电动车控制器,属于电动车控制器技术领域。
【背景技术】
[0002]现有的电动车控制器器线束出线防水效果差,同时在长时间在大电流状态下工作时,其散热外壳散热效果不理想,另外mos管压紧螺钉及绝缘粒安装固定,存在漏电隐患,
产品的生产质量差。

【发明内容】

[0003]发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种风冷防水电动车控制器,其不仅防水效果好,散热快,而且解决了 mos管漏电隐患,同时提升了产品的生产质。
[0004]技术方案:为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
[0005]—种风冷防水电动车控制器,包括两端开口的散热外壳(I),该散热外壳⑴的两个开口端分别连接有前挡板(2)和后挡板(3);所述散热外壳(I)内设置有pcb板(6),所述pcb板(6)上设置有钢针弹簧卡¢2)和针座(63),且pcb板(6)上的mos管¢1)通过钢针弹簧卡¢2)压紧;所述前挡板(2)上设置有功能性插座(21)和U型出线口(22),所述针座¢3)与功能性插座(21)连接,而所述U型出线口(22)上设置有防水插板(7),所述防水插板(7)上开设有注胶口(71),所述控制器的出线线束嵌入U型出线口(22)内,并通过防水插板(7)将出线线束扼住,然后将密封胶通过注胶口注入,将防水插板(7)、U型出线口(22)以及出线线束之间围成的空间密封;所述散热外壳(I)上还设置有温感风机(8),所述温感风机(8)通过温度传感器控制温感风机的开启。
[0006]优选的:所述前挡板(2)与外壳(I)之间还设置有前挡胶片(4),而所述后挡板
(3)与外壳(I)之间还设置有后挡胶片(5)。
[0007]优选的:所述前挡板(2)与后挡板(3)之间通过张紧钢钉(9)连接固定。
[0008]优选的:所述温感风机(8)安装在前挡板(2)上,且温感风机(8)上的温度传感器设置于散热外壳(I)内。
[0009]优选的:所述出线线束包括控制器相线和正负极线。
[0010]本发明提供的一种风冷防水电动车控制器,相比现有技术,具有以下有益效果:
[0011]1.由于将控制器的出线线束嵌入U型出线口(22)内,并通过防水插板(7)将出线线束扼住,然后将密封胶通过注胶口注入,将防水插板(7)、U型出线口(22)以及出线线束之间围成的空间密封;因此其防水效果好。
[0012]2.散热器散热采用温感风机风冷,此结构在散热铝壳自然散热的基础上加装了风机,风机通过温度传感器智能控制风机的开启,因此其散热速度快,能使控制器长时间稳定的工作在大电流状态下。
[0013]3.采用钢针弹簧卡压紧mos管结构,此种设计提高了控制器的装配效率,杜绝了mos管漏电隐患,省去了传统mos管压紧螺钉及绝缘粒,提升了产品的生产质量。
【附图说明】
[0014]图1为本发明的结构示意图;
[0015]图2为本发明的爆炸结构示意图;
[0016]其中,I为散热外壳,
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
[0018]—种风冷防水电动车控制器,如图1、2所示,包括两端开口的散热外壳1,该散热外壳I的两个开口端分别连接有前挡板2和后挡板3 ;所述散热外壳I内设置有pcb板6,所述pcb板6上设置有钢针弹簧卡62和针座63,且pcb板6上的mos管61通过钢针弹簧卡62压紧;所述前挡板2上设置有功能性插座21和U型出线口 22,所述针座63与功能性插座21连接,而所述U型出线口 22设置有防水插板7,所述防水插板7上开设有注胶口 71,所述控制器的出线线束嵌入U型出线口 22内,并通过防水插板7将出线线束扼住,然后将密封胶通过注胶口注入,将防水插板7、U型出线口 22以及出线线束之间围成的空间密封;所述散热外壳I上还设置有温感风机8,所述温感风机8通过温度传感器控制温感风机的开启O
[0019]所述前挡板2与外壳I之间还设置有前挡胶片4,而所述后挡板3与外壳I之间还设置有后挡胶片5。
[0020]所述前挡板2与后挡板3之间通过张紧钢钉9连接固定。
[0021]所述温感风机8安装在前挡板2上,且温感风机8上的温度传感器设置于散热外壳I内。
[0022]所述出线线束包括控制器相线和正负极线。
[0023]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种风冷防水电动车控制器,其特征在于:包括两端开口的散热外壳(I),该散热外壳(I)的两个开口端分别连接有前挡板(2)和后挡板(3);所述散热外壳(I)内设置有PCb板(6),所述pcb板(6)上设置有钢针弹簧卡¢2)和针座¢3),且pcb板(6)上的mos管(61)通过钢针弹簧卡¢2)压紧;所述前挡板(2)上设置有功能性插座(21)和U型出线口(22),所述针座¢3)与功能性插座(21)连接,而所述U型出线口(22)上设置有防水插板(7),所述防水插板(7)上开设有注胶口(71),所述控制器的出线线束嵌入U型出线口(22)内,并通过防水插板(7)将出线线束扼住,然后将密封胶通过注胶口注入,将防水插板(7)、U型出线口(22)以及出线线束之间围成的空间密封;所述散热外壳(I)上还设置有温感风机(8),所述温感风机(8)通过温度传感器控制温感风机的开启。2.根据权利要求1所述的风冷防水电动车控制器,其特征在于:所述前挡板(2)与外壳(I)之间还设置有前挡胶片(4),而所述后挡板(3)与外壳(I)之间还设置有后挡胶片(5)。3.根据权利要求1所述的风冷防水电动车控制器,其特征在于:所述前挡板⑵与后挡板(3)之间通过张紧钢钉(9)连接固定。4.根据权利要求1所述的风冷防水电动车控制器,其特征在于:所述温感风机(8)安装在前挡板(2)上,且温感风机(8)上的温度传感器设置于散热外壳(I)内。5.根据权利要求1所述的风冷防水电动车控制器,其特征在于:所述出线线束包括控制器相线和正负极线。
【专利摘要】本发明公开了一种风冷防水电动车控制器,包括两端开口的散热外壳(1)、前挡板(2)、后挡板(3)、pcb板(6),且pcb板(6)上的mos管(61)通过钢针弹簧卡(62)压紧;所述前挡板(2)上设置有U型出线口(22)、防水插板(7),所述防水插板(7)上开设有注胶口(71),所述控制器的出线线束嵌入U型出线口(22)内,并通过防水插板(7)将出线线束扼住,然后将密封胶通过注胶口注入,将防水插板(7)、U型出线口(22)以及出线线束之间围成的空间密封;所述散热外壳(1)上还设置有温感风机(8)。本发明不仅防水效果好,散热快,而且解决了mos管漏电隐患,同时提升了产品的生产质。
【IPC分类】H05K7/20
【公开号】CN105120638
【申请号】CN201510591789
【发明人】王在峰, 商波, 武星
【申请人】徐州科亚机电有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年9月16日
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