专利名称：自动装卸运输叉车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种搬运工具，特别是一种适合于搬运袋装货物的自动装卸运输叉车。
现有的运输自卸车，只能把所装载的货物自动卸成堆，但对袋装货物不能整齐放置，也不能自动将货物装上车，不适合搬运袋装货物；现在使用的叉车，可以将袋装摆成一定摞的货物自动装上车和自动卸下，但是因不能平放到车底盘上而不适合长距离运输。
本实用新型的目的是设计一种既能自动装卸，又能长距离运输的自动装卸运输叉车。
本实用新型的任务是这样实现的，它包括一个车底盘和叉板，车底盘上装有一个液压顶，其特征在于叉板的底框架由两个纵向套合在一起用液压顶带动伸缩定位的内框架和外框架，液压顶上端轴联接在内框架的支点上，外框架支承在底盘大梁上，内外框架之间的伸缩定位由弹簧卡销控制，卡销上有传动线连接在卡销手柄上。
本实用新型特别适合袋装货物，如水泥、面粉、化工原料等的自动装卸和运输，其结构简单，成本低，工效高，减轻劳动强度。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型在运输时的结构示意图。
图面说明1．卡销手柄 2．液压手柄 3．油泵 4．叉板外框架 5．叉板内框架 6．内框架支点 7．双向液压顶 8．弹簧卡销 9．底盘大梁 10油路 11．液压顶支点 12．外框架支点 13．叉板本实用新型自动装卸运输叉车，是在现有的三轮或四轮车车底盘上安装一有双向液压顶7，同时将叉板13的底框架用两个纵向套合在一起由双向液压顶7带动伸缩定位的外框架4和内框架5，双向液压顶7上端轴联接在内框架支点6上，外框架4支承在底盘大梁9上，内外框架之间的伸缩定位由弹簧卡销8控制，卡销8上有传动线连接在卡销手柄1上。装车时，启动叉车后向上扳液压手柄2，液压油泵3工作，高压油通过液压油路10进入双向液压顶7，在油压的作用下，双向液压顶7向上伸长，使外框架4绕支点12向上转动，直至与底盘成垂直状态。然后向下压液压手柄2，使双向液压顶7收回，同时将内框架5下落到使叉板13接触地面并对准摆好摞的袋装货物下边，向前开叉车，使叉板13插进去使成摞的袋装货物靠紧框架为止，再向上扳液压手柄2，使双向液压顶7伸长，慢慢将叉板13升起，当升到一定高度后，扳动弹簧卡销手柄1，因弹簧卡销8的端面是斜面，卡销8便卡在内框架5的凹槽内使内外框架固定在一起，这时下压液压手柄2，液压顶7回收，带动内外框架平放到叉车底盘大梁9上，将两侧的活动门挡好，即可进行长距离运输。卸货时，再操作双向液压顶7，使内外框架同时竖起，拉动卡销手柄1和液压手柄2，使内外框架脱开卡销，内框架5在油压下不断下落和地面接触，再后退叉车，抽出叉板13，袋装货物则成摞整齐地放在地面上。也可以将双向液压顶改为一个单向液压顶，但必须在车底盘前部与叉板框上连接一个拉力弹簧和一个活动顶杆，配合控制叉板的位置。这样可以降低成本。使用该叉车能极大地减轻搬运工人的劳动强度，提高工作效率。
权利要求1.自动装卸运输叉车，它包括车底盘和叉板，车底盘上装有一个液压顶，其特征在于叉板的底框架由两个纵向套合在一起用液压顶带动伸缩定位的内框架和外框架，液压顶上端轴联接在内框架的支点上，外框架支承在底盘大梁上，内外框架之间的伸缩定位由弹簧卡销控制，卡销上有传动线连接在卡销手柄上。
专利摘要自动装卸运输叉车,它包括一个车底盘和叉板,车底盘上装有一个液压顶,其特征在于:叉板的底框架由两个纵向套合在一起用液压顶带动伸缩定位的内框架和外框架,液压顶上端轴联接在内框架的支点上,外框架支承在底盘大梁上,内外框架之间的伸缩定位由弹簧卡销控制,卡销上有传动线连接在卡销手柄上。本实用新型特别适合袋装货物,如水泥、面粉、化工原料等的自动装卸和运输,其结构简单,成本低,工效高,减轻劳动强度。
文档编号B66F9/06GK2414056SQ00206490
公开日2001年1月10日 申请日期2000年3月15日 优先权日2000年3月15日
发明者武新忠, 闻大河 申请人:武新忠