专利名称：起重吊车轨道压板成形液压机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于起重吊车制造设备，尤其涉及一种起重吊车轨道压板成形液压 机。
背景技术：
起重吊车轨道压板用于大型起重吊车横向跨梁两侧导轨的固定。轨道压板结构形 状是由两块板通过圆弧过度连接，过度圆弧使另一块板向上翘起，使其截面形状呈水平的S 形。轨道压板的一端焊接在横向跨梁上，另一端向上翘起的距离与导轨的厚度相同，正好压 住导轨并与其焊接。轨道压板一直采用热锻加工或刨床加工成形。前者需要设置专门厂房 和锻压设备，但其生产量不足，设备投资回报率低，因此只有依靠外加工；后者加工效率低， 浪费材料，制造成本高。
实用新型内容本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供一种起重吊车轨道压板成形液压 机，占地面积小，在本单位的机加工车间即可完成，生产成本大大降低，一次压制成形。本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种起重吊车轨道压板成 形液压机，其特征是主要由框式机架、液压油缸、导轨和支承座及上下压模构成，所述框式 机架顶部中央固定有液压油缸，所述液压油缸的活塞前部位于同一轴线平面上的两侧面固 接有导轨，所述导轨与固接于机架两侧壁的导轨座滑动连接，所述活塞前端固接上压模，所 述支承座固接在机架下部的工作台面上，所述支承座上固接下压模。所述导轨横截面形状呈等腰三角形，所述导轨座与导轨形状匹配。有益效果通过液压控制活塞上下工作，利用油压的压力成形轨道压板。该设备快 捷方便、安全，生产效率很高，整体设备投资少，可以降低整体设备的制造成本。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是轨道压板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式
详述如下详见附 图，一种起重吊车轨道压板成形液压机，主要由框式机架1、液压油缸2、导轨3和支承座4 及上下压模5、6构成，所述框式机架顶部中央固定有液压油缸，所述液压油缸的活塞7前部 位于同一轴线平面上的两侧面固接有导轨，所述导轨与固接于机架两侧壁的导轨座8滑动 连接，所述活塞前端固接上压模，所述支承座固接在机架下部的工作台面9上，所述支承座 上固接下压模。所述导轨横截面形状呈等腰三角形，所述导轨座与导轨形状匹配。操作时，开启液压控制系统，将活塞提升，轨道压板毛坯放入上下压模之间。进入
3液压压制阶段，活塞前端固接上压模沿着机架两侧壁的导轨座向下滑动，通过液压压力将 毛坯压制成型的轨道压板10。 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何 形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同 变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
权利要求一种起重吊车轨道压板成形液压机，其特征是主要由框式机架、液压油缸、导轨和支承座及上下压模构成，所述框式机架顶部中央固定有液压油缸，所述液压油缸的活塞前部位于同一轴线平面上的两侧面固接有导轨，所述导轨与固接于机架两侧壁的导轨座滑动连接，所述活塞前端固接上压模，所述支承座固接在机架下部的工作台面上，所述支承座上固接下压模。
2.根据权利要求1所述的起重吊车轨道压板成形液压机，其特征是所述导轨横截面 形状呈等腰三角形，所述导轨座与导轨形状匹配。
专利摘要本实用新型涉及一种起重吊车轨道压板成形液压机，其特征是主要由框式机架、液压油缸、导轨和支承座及上下压模构成，所述框式机架顶部中央固定有液压油缸，所述液压油缸的活塞前部位于同一轴线平面上的两侧面固接有导轨，所述导轨与固接于机架两侧壁的导轨座滑动连接，所述活塞前端固接上压模，所述支承座固接在机架下部的工作台面上，所述支承座上固接下压模。有益效果通过液压控制活塞上下工作，利用油压的压力成形轨道压板。该设备快捷方便、安全，生产效率很高，整体设备投资少，可以降低整体设备的制造成本。
文档编号B30B1/32GK201684806SQ200920318700
公开日2010年12月29日 申请日期2009年12月28日 优先权日2009年12月28日
发明者崔树伟, 崔树瑜, 张春娣, 张贺喜, 王猛 申请人:天津津起起重设备有限公司