专利名称：一种电梯导轨的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电梯导轨，尤其是一种包含有润滑油腔的电梯导轨，属于电梯装备领域。
背景技术：
电梯导轨是电梯上的一个重要部件，是电梯上下行驶在井道的安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯导轨分为三大类实心导轨、对重空心导轨和扶梯导轨。电梯常用的导轨是“T”字型导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。在电梯上通过一个导轨支架将轿厢连接于导轨上，导轨系统中还通常包括有一个轿厢导靴，轿厢导靴安装在轿厢上梁和轿底安全钳座下面；导靴的主要类型有滑动导靴和滚动导靴两种。这种设计带来的不足就是导靴与导轨之间的摩擦力大，导致电梯运行能耗较大，而且在电梯运行期间，导轨和公共墙的刚性连接形成了振动传递声桥，运行噪音较 大。
发明内容
针对以上问题，本发明提供了一种电梯导轨，采用的技术方案是一种电梯导轨，包括导轨、导轨支架，其特征在于导轨支架中间开孔，并由导轨穿过，导轨支架与导轨的间隙为液压油腔，其中加入有润滑油，通过密封片被密封于导轨支架与导轨之间。由于导轨支架和导轨之间为润滑油，可以有效地减少电梯运行时产生的噪音。作为本发明的进一步改进的方案，上述的导轨为圆形轴，进一步减小了导轨支架与导轨之间相对运行时的产生噪音。作为本发明进一步改进的方案，在液压油腔与导轨支架之间，还包括一个气囊，其中充满有空气。由于电梯在运行过程中可能出现左右或者前后晃动的情况，气囊可以进一步地吸收电梯晃动时的动能，与液压油腔结合使用，可以更好地保证电梯运行的稳定性、低噪音。
图I是本发明提供的电梯导轨的立体图；图2是本发明提供的电梯导轨的剖面图；图3是本发明提供的改进的电梯导轨的剖面图。其中，I是导轨；2是导轨支架；3是密封片；4是液压油腔；5是气囊。
具体实施例方式实施例I如图I和图2所示，本发明提供的一种电梯导轨，包括导轨I、导轨支架2，其特征在于导轨支架2中间开孔，并由导轨I穿过；导轨支架2与导轨I的间隙为液压油腔4，其中加入有润滑油，通过密封片5被密封于导轨支架2与导轨I之间，导轨为圆形轴。实施例2如图I和图3所示，本发明提供的一种改进的电梯导轨，包括导轨I、导轨支架2，其特征在于导轨支架2中间开孔，并由导轨I穿过；导轨支架2与导轨I的间隙为 液压油腔4，其中加入有润滑油，通过密封片5被密封于导轨支架2与导轨I之间，导轨为圆形轴，在液压油腔4与导轨支架2之间，还包括一个气囊5，其中充满有空气。
权利要求
1.一种电梯导轨，包括导轨(I)、导轨支架(2)，其特征在于导轨支架(2)中间开孔，并由导轨⑴穿过，导轨支架⑵与导轨⑴的间隙为液压油腔(4)，其中加入有润滑油，通过密封片(5)被密封于导轨支架(2)与导轨(I)之间。
2.根据权利要求I所述的电梯导轨，其特征在于所述的导轨(I)为圆形轴。
3.根据权利要求I所述的电梯导轨，其特征在于在液压油腔(4)与导轨支架(2)之间，还包括一个气囊(5)，其中充满有空气。
全文摘要
本发明提供了一种改进的电梯导轨，属于电梯装备技术领域。电梯导轨中包括导轨、导轨支架，其特征在于导轨支架中间开孔，并由导轨穿过；导轨支架与导轨的间隙为液压油腔，其中加入有润滑油，通过密封片被密封于导轨支架与导轨之间，导轨为圆形轴，在液压油腔与导轨支架之间，还包括一个气囊，其中充满有空气。上述的电梯导轨可以有效地减小电梯在运行时导轨发出的噪音，并使电梯运行更加平稳。
文档编号B66B7/02GK102774723SQ20121018554
公开日2012年11月14日 申请日期2012年6月7日 优先权日2012年6月7日
发明者双华, 吕凤娟, 吴春荣, 屠永其, 徐再忠, 徐晨宇, 徐洪生, 朱雪林, 芦伟荣, 计小红, 陈晓东, 顾军 申请人:苏州汾湖电梯有限公司