本发明涉及产品贴合技术领域，尤其涉及一种贴合装置。
背景技术：
在生产手机、平板等电子产品时，多会利用贴合装置将其中一个中间产品与另一个中间产品贴合在一起形成层级结构。传统的贴合装置通常以气缸为动力源，直接带动压合平台升降来实现两个中间产品的贴合。但这种方式会使得压合平台带动一个中间产品与另一个中间产品接触时，对另一个中间产品的冲击力较大，而容易导致另一个中间产品变形甚至损坏，进而会降低电子产品的良品率。
技术实现要素：
基于此，有必要针对传统的贴合装置会降低电子产品良品率的问题，提供一种能提高电子产品良品率的贴合装置。
一种贴合装置，包括：
驱动机构；
油缸，包括相对设置的第一侧壁及第二侧壁，所述油缸内设有存储液压油的腔体，所述油缸上还开设有导孔，所述导孔与所述腔体连通，并贯穿所述第一侧壁，所述导孔的轴线沿所述第一侧壁至所述第二侧壁的方向延伸；
缸轴，与所述驱动机构传动连接，并穿设于所述导孔，在所述驱动机构的驱动作用下，所述缸轴能相对于所述油缸沿所述导孔的轴向靠近或远离所述第二侧壁，所述缸轴还能与所述油缸共同沿所述导孔的轴向移动；以及
挤压板，设于所述第二侧壁远离所述腔体的一侧。
在其中一个实施例中，还包括传动组件，所述驱动机构通过所述传动组件与所述缸轴连接。
在其中一个实施例中，所述缸轴远离所述第二侧壁的一端开设有凹槽，所述传动组件包括丝杠及螺母，所述丝杠的一端与所述驱动机构连接，另一端穿设于所述凹槽，所述螺母配套设置在所述丝杠上，并与所述缸轴远离所述第二侧壁的一端连接。
在其中一个实施例中，所述传动组件还包括连轴器，所述连轴器用于连接所述驱动机构与所述丝杠。
在其中一个实施例中，所述导孔在所述第二侧壁上的投影落在所述螺母在所述第二侧壁上的投影内。
在其中一个实施例中，还包括缓冲件，所述油缸还包括导管，所述导管与所述第一侧壁连接，所述导管开设有所述导孔，所述导管包括相对设置的第一端及第二端，所述导孔贯穿所述第一端及所述第二端，所述第一端容置于所述腔体内，所述第一侧壁位于所述第一端与所述第二端之间，所述缓冲件设于所述第二端。
在其中一个实施例中，还包括压力测试仪，所述压力测试仪与所述油缸连接，并能够检测所述液压油的压力值。
在其中一个实施例中，还包括控制器，所述控制器与所述压力测试仪及所述驱动机构连接，所述控制器能根据所述压力测试仪反馈的检测结果控制所述驱动机构的行程。
在其中一个实施例中，所述挤压板远离所述第二侧壁的一侧的面积小于所述第二侧壁远离所述腔体的一侧的面积。
在其中一个实施例中，还包括自动伸缩机构，所述油缸上还设有导套，所述导套与所述自动伸缩机构连接，所述油缸随所述缸轴沿所述第一侧壁至所述第二侧壁的方向移动后，所述自动伸缩机构能使得所述油缸复位。
上述的贴合装置，在驱动机构的驱动作用下，缸轴能相对于油缸沿导孔的轴向靠近第二侧壁，以挤压油缸内的液压油，根据油液传力均匀的特性，液压油会对油缸的内壁均匀施压，油缸再将压力均匀地传递给挤压板，从而油缸带动挤压板压合两个中间产品时，不仅会大大减小对中间产品的冲击力，还能使得中间产品受力均衡，从而能防止中间产品变形甚至损坏，提高电子产品的良品率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。
图1为一实施方式的贴合装置的剖视图；
图2为图1所示的贴合装置的局部结构的模块框图。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳的实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参考图1，一实施方式的贴合装置10主要用于贴合电子产品的两个中间产品，比如，以手机为例，贴合装置10能够贴合保护盖板与触控模组。贴合装置10包括驱动机构100、传动组件200、液压组件300及挤压板400，驱动机构100作为动力源，安装位置固定，通过传动组件200与液压组件300连接，液压组件300能将传动组件200产生的推力均匀地传递给挤压板400。挤压板400以磁吸或真空吸附的方式吸附住其中一个中间产品，并在驱动机构100的驱动作用下，朝向另一个定位在工作台上的中间产品移动，以使两个中间产品贴合。
具体地，驱动机构100为马达，具有输出轴110。
传动组件200包括丝杠210及螺母220，丝杠210的一端与驱动机构100连接，螺母220配套设置在丝杠210上，并与液压组件300连接。驱动机构100的输出轴110旋转时，会带动丝杠210一起旋转，从而螺母220会沿着丝杠210移动，进而就能实现液压组件300和挤压板400的直线移动。也即，传动组件200能将驱动机构100的旋转运动转化为液压组件300的直线运动。
在本实施方式中，传动组件200还包括连轴器230，连轴器230用于连接驱动机构100与丝杠210，具体来说，连轴器230用于连接输出轴110与丝杠210。连轴器230不仅能将输出轴110的旋转运动传递给丝杠210，实现输出轴110与丝杠210的同步旋转，还能保护丝杠210，防止丝杠210承受过大的载荷。可以理解，在其他实施方式中，还可以使丝杠210与输出轴110直接刚性连接，而省略掉连轴器230。
液压组件300包括油缸310及缸轴320，油缸310包括相对设置的第一侧壁312及第二侧壁314，第一侧壁312至第二侧壁314的方向平行于丝杠210的轴向。油缸310内设有存储液压油330的腔体，油缸310上还开设有导孔302，导孔302与腔体连通，并贯穿第一侧壁312，导孔302的轴线沿第一侧壁312至第二侧壁314的方向延伸。第二侧壁314远离腔体的一侧与挤压板400连接。
缸轴320远离第二侧壁314的一端与螺母220连接，并穿设于导孔302。缸轴320远离第二侧壁314的一端开设有凹槽322，丝杠210远离驱动机构100的一端穿设于凹槽322。在驱动机构100的驱动作用下，螺母220会沿着丝杠210移动，当螺母220朝向第二侧壁314移动时，丝杠210容置在凹槽322内的长度越来越小，当螺母220远离第二侧壁314时，丝杠210容置在凹槽322内的长度越来越大。
缸轴320与螺母220连接，从而缸轴320能随着螺母220相对于油缸310沿导孔302的轴向靠近或远离第二侧壁314。不仅如此，在本实施方式中，导孔302在第二侧壁314上的投影落在螺母220在第二侧壁314上的投影内。因此，当缸轴320随着螺母220朝向第二侧壁314移动一定距离后，螺母220会与油缸310抵接，此时，油缸310和缸轴320则会共同随着螺母220朝向承载有另一中间产品的工作台移动。
油缸310内充满了液压油330，缸轴320随着螺母220相对于油缸310沿着导孔302的轴向靠近第二侧壁314时，缸轴320会挤压液压油330，根据油液传力均匀的特性，液压油330会对油缸310的内壁均匀施压，油缸310再将压力均匀地传递给挤压板400，挤压板400受力均匀，不易发生畸变。而且，油缸310带动挤压板400压合两个中间产品时，不仅会大大减小对中间产品的冲击力，还能使得中间产品受力均衡，从而能防止中间产品变形甚至损坏，提高电子产品的良品率。
当两个中间产品贴合结束后，驱动机构100的输出轴110反向旋转，螺母220会沿着丝杠210远离第二侧壁314，从而缸轴320会随着螺母220远离第二侧壁314。当螺母220与油缸310分离后，油缸310则会自动复位。
具体地，贴合装置10还包括自动伸缩机构500，油缸310上还设有导套340，导套340与自动伸缩机构500连接，螺母220带动油缸310朝向承载有另一中间产品的工作台移动时，自动伸缩机构500会被压缩，螺母220与油缸310分离后，自动伸缩机构500能够自动弹回油缸310，以使油缸310复位。自动伸缩机构500可以为氮气弹簧，也可以为普通拉簧。
值得一提的是，除了采用本实施方式的传动组件200外，还可以采用其他传动形式，比如滑块导轨，此时的驱动机构100可以为气缸或推杆电机，直接驱动滑块沿导轨滑动，从而带动与滑块连接的缸轴320移动。当然，在其他实施方式中，传动组件200还可以省略，而使得驱动机构100直接驱动缸轴320直线移动。
如图1所示，在本实施方式中，油缸310还包括导管350，导管350与第一侧壁312连接，导孔302开设在导管350上。导管350包括相对设置的第一端及第二端，导孔302贯穿第一端及第二端，第一端容置于腔体内，第一侧壁312位于第一端与第二端之间。导管350的设计不仅能够在缸轴320相对于油缸310朝向第二侧壁314移动时，增大缸轴320与油缸310的接触面积以提高缸轴320移动的稳定性，还能防止液压油330溢出油缸310。在其他实施方式中，导管350也可以省略，导孔302则直接开设在第一侧壁312上。
另外，螺母220与油缸310抵接，实际就是螺母220与导管350抵接，而除了这种方式能带动油缸310与缸轴320共同移动外，还可以在导孔302的内壁上或是导管350的第一端上设置挡板，当缸轴320沿导孔302的轴向朝向第二侧壁314移动一定距离后，缸轴320便会与挡板抵接，这样，缸轴320也会带动油缸310一起移动。
进一步，液压组件300还包括缓冲件360，缓冲件360设置在第二端，缓冲件360由柔性材质制成，它能够吸收一部分螺母220对导管350的冲击力，以保护导管350。
在本实施方式中，挤压板400远离第二侧壁314的一侧的面积小于第二侧壁314远离腔体的一侧的面积。这样，具有较大面积的油缸310将压力传递给面积较小的挤压板400，就能使挤压板400均匀受力，以防挤压板400中间受力较大、两端受力较小而导致挤压板400发生畸变。
在本实施方式中，贴合装置10还设置了压力测试仪600，压力测试仪600与油缸310连接，并能够检测液压油330的压力值。
进一步，如图1及图2所示，贴合装置10还包括控制器700，控制器700与压力测试仪600及驱动机构100连接，控制器700能根据压力测试仪600反馈的检测结果控制驱动机构100的行程，比如，压力测试仪600检测的液压油330的压力值偏大，则控制器700便会控制驱动机构100降低转速，从而能使得缸轴320对液压油330的推力更为稳定，渐变性也较好。控制器700可以是plc(programmablelogiccontroller，可编辑逻辑控制器)，也可以是mcu(microcontrolunit，微控制单元)，或是其他能够完成协调及指挥操作的控制器。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。