一种轴承室结构的制作方法

文档序号:9419798阅读:588来源:国知局
一种轴承室结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种轴承室结构。
【背景技术】
[0002]废油脂排出不畅是电机轴承温升过高的一种原因,在对电机进行检查时也需要抽取轴承室内油脂进行分析,在进行维护时,往往需要以人工拆除外盖,清理外盖处的多余废油脂,特别是风力发电机非伸端轴承维护,需要拆除风筒、碳刷滑环、编码器、绕组接线等部件,才能卸载下轴承外盖进行相关作业,工作量大,易破坏接线绝缘,且复装时现场装配精度不够,可能影响电机后续正常运转。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于提供一种结构简单清理废油脂方便的轴承室结构。
[0004]本发明的技术方案是,一种轴承室结构,其包括轴承挡圈、轴承外盖和刮油管,所述轴承挡圈设置在轴承与轴承外盖之间用于轴承的轴向固定,所述轴承挡圈与轴承接触端为圆柱段,所述轴承挡圈位于轴承外盖内的另一段为凸轮段,所述轴承外盖沿径向设有通孔,所述刮油管为前端设有弹性刮片的通管,刮油管置于轴承外盖的通孔内,刮油管前端的弹性刮片与轴承挡圈的凸轮段接触。
[0005]优选的,所述轴承挡圈的凸轮段沿中心对称设置有两个凸轮。
[0006]优选的,所述轴承外盖沿径向的通孔为方形孔,所述刮油管为前部设有弹性刮片的方形通管。
[0007]本发明的有益技术效果是,由于将位于轴承外盖内的轴承挡圈设置成凸轮段,当需要清理费油时,只需将刮油管置于轴承外盖的通孔内,旋转转轴,刮油管前端的弹性刮片与轴承挡圈的凸轮段接触,在轴承挡圈、轴承外盖和刮油管前端弹性刮片之间形成一个容积可缩小的腔室。大多数废油脂因此被挤压进入刮油管管内。取出刮油管,完成排油。整个废油清理过程非常简便。
【附图说明】
[0008]图1本发明实施例结构分解示意图;
图2本发明实施例结构示意图;
图3本发明实施例轴承挡圈结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
[0010]参照附图,一种轴承室结构,其包括轴承挡圈5、轴承外盖6和刮油管7,在电机转轴I端部的端盖3内侧设有内盖2,轴承4设置在端盖3内圆处,所述轴承挡圈5设置在轴承4与轴承外盖6之间用于轴承4的轴向固定,所述轴承挡圈5与轴承4接触端为圆柱段5-2,所述轴承挡圈5位于轴承外盖6内的另一段为凸轮段5-1,所述轴承挡圈5的凸轮段5-1沿中心对称设置有两个凸轮,所述轴承外盖6沿径向设有方形通孔6-1,所述刮油管7为前端设有弹性刮片7-1的方形通管,刮油管7置于轴承外盖6的方形通孔6-1内,刮油管7前端的弹性刮片7-1与轴承挡圈5的凸轮段5-1接触。
[0011]当废油脂充满轴承室,需要维护时,将刮油管7从方形通孔6-1中插入,直至刮油管7前端弹性刮片7-1接触轴承挡圈5的凸轮段5-1,让电机转轴I缓慢旋转,则轴承挡圈5随之旋转,在轴承挡圈5、轴承外盖6和刮油管7前端弹性刮片7-1之间形成一个容积可缩小的腔室,大多数废油脂因此被挤压进入刮油管7后端的方管内,取出刮油管7,完成排油,堵塞好方形通孔6-1后,开启电机正常运行。
【主权项】
1.一种轴承室结构,其包括轴承挡圈、轴承外盖,其特征在于,还包括刮油管,所述轴承挡圈设置在轴承与轴承外盖之间用于轴承的轴向固定,所述轴承挡圈与轴承接触端为圆柱段,所述轴承挡圈位于轴承外盖内的另一段为凸轮段,所述轴承外盖沿径向设有通孔,所述刮油管为前端设有弹性刮片的通管,刮油管置于轴承外盖的通孔内,刮油管前端的弹性刮片与轴承挡圈的凸轮段接触。2.根据权利要求1所述的一种轴承室结构,其特征在于,所述轴承挡圈的凸轮段沿中心对称设置有两个凸轮。3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种轴承室结构,其特征在于,所述轴承外盖沿径向的通孔为方形孔,所述刮油管为前部设有弹性刮片的方形通管。
【专利摘要】本发明涉及一种轴承室结构,其包括轴承挡圈、轴承外盖和刮油管,所述轴承挡圈设置在轴承与轴承外盖之间用于轴承的轴向固定,所述轴承挡圈与轴承接触端为圆柱段,所述轴承挡圈位于轴承外盖内的另一段为凸轮段,所述轴承外盖沿径向设有通孔,所述刮油管为前端设有弹性刮片的通管,刮油管置于轴承外盖的通孔内,刮油管前端的弹性刮片与轴承挡圈的凸轮段接触。本发明由于将位于轴承外盖内的轴承挡圈设置成凸轮段,只需将刮油管置于轴承外盖的通孔内,旋转转轴,在轴承挡圈、轴承外盖和刮油管前端弹性刮片之间形成一个容积可缩小的腔室。大多数废油脂因此被挤压进入刮油管管内。整个废油清理过程非常简便。
【IPC分类】H02K5/16
【公开号】CN105141064
【申请号】CN201510682441
【发明人】王巍峰, 楚文剑, 刘勇辉, 张倩云, 刘笛神
【申请人】湘潭电机股份有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年10月21日
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