一种汽车注塑件的注塑装置的制造方法

文档序号:10784475阅读:662来源:国知局
一种汽车注塑件的注塑装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车注塑件的注塑装置,包括固定座、料筒、模具、喷嘴、夹层、加热装置、搅拌电机、搅拌杆、进料口、环形滑槽、搅拌板、连接杆和滑块,料筒顶端设有固定座,料筒下端设有喷嘴,喷嘴下端连接模具的型腔,料筒外设有夹层,夹层与料筒外壁之间设有加热装置,固定座顶端中部设有搅拌电机,搅拌电机的搅拌杆向下穿入料筒内,搅拌电机两侧的固定座上对称设有进料口,料筒内壁上部和下部均设有环形滑槽,环形滑槽内设有滑块,上下两滑块之间设有搅拌板,搅拌杆侧壁通过连接杆与搅拌板固定连接。本实用新型结构简单,使用方便,搅拌效果好,导向能力强,加热保温效果显著,提高了产品质量。
【专利说明】
一种汽车注塑件的注塑装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及注塑设备技术领域,更具体地说,涉及一种汽车注塑件的注塑装置。
【背景技术】
[0002]模制或铸造的加工工艺可大批量的获得相同尺寸的零件,因此其在加工制造领域具有重要的作用。汽车工业的发展壮大同模制工艺的发展密不可分,由于汽车工业需要大批量的制造相同规格的零部件,因此其对模制工艺依赖较大。目前汽车的零部件中大量使用注塑件,特别是内饰部件。
[0003]现有使用的注塑设备中,一般将熔体从注射口注入到料筒中以后,不再对料筒内的熔体进行搅拌,而是对熔体加压,使熔体经过喷嘴到模具型腔中,这样的加工过程容易导致熔体不均匀,生产的产品容易造成材料均匀度差,影响产品质量。而且在较大压力下,熔体从料筒向喷嘴处排出,对料筒内壁的压力较大,对熔体的导向性不好。
[0004]因此,由于现有技术中存在上述的技术缺陷,是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的为提供一种汽车注塑件的注塑装置,旨在解决现有技术中存在的料筒内不存在搅拌设备,容易导致熔体不均匀,影响产品均匀度,且缺少加热保温设备造成熔体降温凝固的问题。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0007]—种汽车注塑件的注塑装置,包括固定座、料筒、模具、喷嘴、夹层、加热装置、搅拌电机、搅拌杆、进料口、环形滑槽、搅拌板、连接杆和滑块,所述料筒顶端设有固定座,所述料筒下端设有喷嘴,所述喷嘴下端连接模具的型腔,所述料筒外设有夹层,所述夹层与所述料筒外壁之间设有加热装置,所述固定座顶端中部设有搅拌电机,所述搅拌电机的搅拌杆向下穿入所述料筒内,所述搅拌电机两侧的所述固定座上对称设有进料口,所述料筒内壁上部和下部均设有环形滑槽,所述环形滑槽内设有滑块,上下两滑块之间设有搅拌板,所述搅拌杆侧壁通过连接杆与所述搅拌板固定连接。
[0008]优选的,还包括加热棒,所述加热棒设于所述搅拌杆下端,所述加热棒外接电源线,电源线从搅拌杆内向外穿出。
[0009]优选的,所述加热装置为电加热或循环水加热。
[0010]本实用新型的有益之处在于:通过对现有注塑设备进行改进,在料筒内增设了搅拌装置,从而可以通过搅拌电机带动的搅拌板对料筒内熔体进行搅拌均匀,并对熔体具有一定的导向作用,对熔体进行导向,特别是高压、大流量的注塑汽车件的时候,其能够防止不同材料由于熔点不同的阻塞,也能防止高压对注塑系统的冲击,并能保证注塑时的质量;在夹层内设置加热装置,以及在搅拌杆下端设置加热棒,从而实现了内外同时对熔体进行加热保温,提高料筒的保温效果。本实用新型结构简单,使用方便,搅拌效果好,导向能力强,加热保温效果显著,提高了产品质量。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型的结构不意图;
[0013]图中:I固定座;2料筒;3模具;4喷嘴;5夹层;6加热装置;7搅拌电机;8搅拌杆;9进料口; 1环形滑槽;11搅拌板;12连接杆;13滑块;14加热棒。
【具体实施方式】
[0014]本实用新型提供了一种汽车注塑件的注塑装置,本实用新型结构简单,使用方便,搅拌效果好,导向能力强,加热保温效果显著,提高了产品质量。
[0015]下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]如图1所示的一种汽车注塑件的注塑装置,包括固定座1、料筒2、模具3、喷嘴4、夹层5、加热装置6、搅拌电机7、搅拌杆8、进料口 9、环形滑槽10、搅拌板11、连接杆12和滑块13,所述料筒2顶端设有固定座1,所述料筒2下端设有喷嘴4,所述喷嘴4下端连接模具3的型腔,所述料筒2外设有夹层5,所述夹层5与所述料筒2外壁之间设有加热装置6,所述固定座I顶端中部设有搅拌电机7,所述搅拌电机7的搅拌杆8向下穿入所述料筒2内,所述搅拌电机7两侧的所述固定座I上对称设有进料口 9,所述料筒2内壁上部和下部均设有环形滑槽10,所述环形滑槽10内设有滑块13,上下两滑块13之间设有搅拌板11,所述搅拌杆8侧壁通过连接杆12与所述搅拌板11固定连接。在实际使用过程中,与搅拌杆8连接的连接杆12带动搅拌板11进行搅拌过程,使进入的熔体进行搅拌混合,而搅拌板11通过滑块13在环形滑槽10中的滑动,使搅拌板11实现周向搅拌,而搅拌板11的设置,能够起到导向作用,特别是高压、大流量的注塑汽车件的时候,其能够防止不同材料由于熔点不同的阻塞,也能防止高压对注塑系统的冲击,并能保证注塑时的质量。
[0017]更进一步的,还包括加热棒14,所述加热棒14设于所述搅拌杆8下端,所述加热棒14外接电源线,电源线从搅拌杆8内向外穿出。加热棒14和设置在夹层5中的加热装置6配合,从而使处在两者中间的熔体保持相对高温状态,防止出现降温凝固的问题。
[0018]更进一步的,所述加热装置6为电加热或循环水加热。电加热需要连接外接电源,而循环水加热需要向夹层中通入热水,以保持料筒中熔体的相对高温。
[0019]本实用新型的有益之处在于:通过对现有注塑设备进行改进,在料筒内增设了搅拌装置,从而可以通过搅拌电机带动的搅拌板对料筒内熔体进行搅拌均匀,并对熔体具有一定的导向作用,对熔体进行导向,特别是高压、大流量的注塑汽车件的时候,其能够防止不同材料由于熔点不同的阻塞,也能防止高压对注塑系统的冲击,并能保证注塑时的质量;在夹层内设置加热装置,以及在搅拌杆下端设置加热棒,从而实现了内外同时对熔体进行加热保温,提高料筒的保温效果。本实用新型结构简单,使用方便,搅拌效果好,导向能力强,加热保温效果显著,提高了产品质量。
[0020]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0021]对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种汽车注塑件的注塑装置,其特征在于:包括固定座、料筒、模具、喷嘴、夹层、加热装置、搅拌电机、搅拌杆、进料口、环形滑槽、搅拌板、连接杆和滑块,所述料筒顶端设有固定座,所述料筒下端设有喷嘴,所述喷嘴下端连接模具的型腔,所述料筒外设有夹层,所述夹层与所述料筒外壁之间设有加热装置,所述固定座顶端中部设有搅拌电机,所述搅拌电机的搅拌杆向下穿入所述料筒内,所述搅拌电机两侧的所述固定座上对称设有进料口,所述料筒内壁上部和下部均设有环形滑槽,所述环形滑槽内设有滑块,上下两滑块之间设有搅拌板,所述搅拌杆侧壁通过连接杆与所述搅拌板固定连接。2.如权利要求1所述的汽车注塑件的注塑装置,其特征在于:还包括加热棒,所述加热棒设于所述搅拌杆下端,所述加热棒外接电源线,电源线从搅拌杆内向外穿出。3.如权利要求1或2所述的汽车注塑件的注塑装置,其特征在于:所述加热装置为电加热或循环水加热。
【文档编号】B29C45/00GK205467011SQ201620304681
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】刘茂伟
【申请人】天津市津伟注塑制品有限公司
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